山東棗莊:1939年的棗莊煤礦舊影和鐵道游擊隊


棗莊站牌

棗莊臨城車站

棗莊車站附近

人力車伕

棗莊街市

1939年中興煤炭公司

中興煤礦全景

高高的煤山和高聳的煙囪

勞作中的煤礦工人

煤運火車

運送煤炭的車廂

礦場內建築

礦場內

礦場一角

煤礦工人

1937年冬,棗莊礦區工人洪振海和王志勝參加了由蘇魯豫皖邊區特委書記郭子化

1939年初,日軍在棗莊車站附近開設了一個洋行,以經營百貨為掩飾,進行諜報活動。為擴大抗日影響,王志勝利用在車站當腳工的關係與鬼子混熟關係,並爭取敵自衛團班長宋四鳳,與洪振海三人趁夜潛入洋行,擊斃鬼子大掌櫃二掌櫃,三掌櫃被擊後重傷未死。

1939年10月,王志勝在火車站裝車時發現車廂中有軍火,於是與洪振海一起制定了搞槍計劃。王故意將兩挺機關槍、一捆步槍放在門口,並做好標記。和同事李金山一起故意破壞機車,使機車拖延至晚上八點發車。洪振海、李榮蘭、趙連友三人潛上火車,在棗莊站西三里外一孔橋處將機槍彈藥拋至車外。車外早已在此等候的隊員們將機槍迅速轉移。此次共繳獲機槍兩挺,步槍20支,當夜運往山裡八路軍部隊。

1940年初,部隊發展至30餘人,1月25日,八路軍蘇魯支隊命令正式成立魯南鐵道隊,任命洪振海為隊長,杜季偉為政委,王志勝為副隊長。


1946年,鐵道大隊編制被撤銷,短槍隊編入魯南臨棗鐵路局,其他隊員被編入魯南軍區特務團,後又被編入中國人民解放軍華東野戰軍第三縱隊,也就是後來解放舟山群島的解放軍22軍。

1953年,曾經跟著鐵道隊隊員生活過的作家劉知俠將棗莊鐵道隊的英勇事蹟寫成了小說《鐵道游擊隊》,後來被搬上熒幕,成為抗戰時期共產黨領導的游擊隊伍典範之一。

不久,《鐵道游擊隊》連環畫面世,由著名連環畫家丁斌曾和韓和平聯手打造,這套連環畫共有10冊,有一千多幅畫頁。,不但塑造出了個性鮮明的人物,還把當地的風土人情表現得淋漓盡致,極具山東棗莊一帶地方色彩 。

這套連環畫連續再版了二十多次,印數累計3600多萬冊。是中國連環畫史上印量最大、印數最多的作品,影響了整整幾代人,也成了中國連環畫史最經典的的作品之一。

棗莊薛城區鐵道游擊隊紀念公園


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