1997年10月l日，舊橋拆掉，新改建的寬50米的迎澤大橋通車，是目前國內過河城市橋樑中最寬的橋。穿行於迎澤大橋，這座歷史悠久的橋樑可以用雄偉、壯麗、寬闊、平坦來形容，與其他跨河橋樑相比，迎澤大橋的造型可稱為“經典款”，魅力不失。橋面上，機動車往來穿梭，車廂內，傳來涼爽的風。
戰國·楚·宋玉《高唐賦》：“長風至而波起兮，若麗山之孤畝。” 唐朝杜甫《龍門閣》詩：“長風駕高浪，浩浩自太古。” 長風，遠風也。 2001年，太原實施南移戰略的標誌性建築——連接長風大街的長風大橋建成。
在中國，似乎每個城市都有那麼一條勝利街、八一路，來紀念那段艱苦的鬥爭歲月。在太原除勝利街外還有一架勝利橋。
南內環橋的造型別具一格，比其他橋時尚許多。分佈在橋樑兩側的外翹式索塔與一根根斜拉索形成三角形，延伸向遠處。
南中環橋主橋為拱梁組合結構。主橋橋型設計構思源於太原市八景之一的“蒙山曉月”。從橋的兩端看，如一隻大雁。
北中環橋是世界上首座對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋，2013年開工建設，這座橋造型現代，宛如一條騰飛巨龍。
位於龍城大街上的祥雲橋是太原市南部城區的重要通道之一。遠觀，橋體呈火炬狀造型，近處，橋塔彷彿盛開的花瓣，斜拉索連接著橋體中央與橋塔，條紋的形狀給人律動的感覺。由於開工之日恰逢奧運火炬在太原進行傳遞，因此此橋被命名為“祥雲橋”。
漪汾橋是太原首座對稱雙七拱吊橋。1992年11月漪汾橋建成通車，2008年，在保留原有拱圈的基礎上改造拓寬，從那以後，汾河上多了一座彩虹橋。
躋汾橋，造型為兩條紐帶，雙弧交叉的橋面與連續變化的連接杆件，形成了一個DNA分子的空間結構，蘊含著新舊傳承的含義，被譽為架在汾河上的“搖籃”。 就是因為它是一座專用人行橋，也是省城首座大跨度景觀步行橋，所以叫躋汾橋。 躋：登，上升之意。躋汾就是登臨汾河“綽約岸桃堤柳近，波萬頃，碧琉璃，鏡樣平”之意。
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