早盤重要消息精選
1.國常會:抓緊研究完善下一步促進集成電路和軟件產業向更高層次發展的支持政策
2.上交所:對2019年5月到期的上證50(ETF認購期權合約限制開倉
3.財政部:地方可繼續對購置新能源公交車給予補貼支持
4.4月動力電池裝機量5.41GWh 同比增長45.83%
5.第十屆國際基建論壇將於5月底舉行 涉及粵港澳大灣區建設等議題
6.財政部:前4月證券交易印花稅同比增長4.6%
7.養老金入市規模僅佔21% 加碼A股市場時間窗開啟
美股尾盤迴落 人造肉概念股大跌
消息面看:多空參半
關鍵詞: 科技軟件、上證50ETF、新能源汽車、動力電池、粵港澳灣、印花稅、養老金
大盤關鍵的時間窗口
從2017年6月至今,共提前預測30個時間窗口,重要波段拐點準確27次
目前大盤處於4月11日 的時間窗口期裡運行 下個變盤窗口:6月24日(誤差2天)
A股:
美股:
大盤走勢由量、價、時、空組成。時間窗口只能代表行情的關鍵時刻,一單觸發後,會見技術波段的拐點之後的走勢有3種,往上、往下、橫盤震盪(用時間換往上或往下的走勢空間)
大盤技術分析
4月11日時間窗口觸發後,市場從3254點如期調整至今。從周線級別看,K線上周收止跌小陰,創業板3連陰殺,見金針,空間跌勢盡頭。上證指數中心值:3078點 , 深證中心值:9697點
從日線級別看,K線擊穿24天線後形成死三角,趨勢向下.壓力區間2980~~3000點,支撐區間2804~2876點。
市場情緒量化分析
大盤總體系統風險:沒有解除
日內賺錢效應:
1.上漲家下降,今天平衡的概率大,T
2.自然漲停下降,今天向下的概率大,漲停個股減少 -
3.炸板率上升,今天向上的概率大,炸板增多-
4.高開率下降,今天向上的概率大, 漲停溢價增加+
5.摸板率走平,今天平衡的概率大 , T
6.昨日漲停上升,今天上升的概率大,持續性增加+
數據2+,2T,2- 今天賺錢效應弱平衡
綜上所述:
1、大盤指數短期空間超跌,有止跌修復的可能
2、今日指數預計:震盪探底
3、今日賺錢效應弱平衡,系統風險沒有解除,操作難度很大!
4、現階段還是探底的過程,什麼時候放量大陽,站上5日線才能說底部出現
【增減持】
新綸科技(002341):部分董事、高管擬在6個月內增持5000萬-1億元公司股份
陝鼓動力(601369):控股股東今日增持321.7萬股 擬繼續增持
閩發鋁業(002578):擬以1億-2億元回購股份
紫鑫藥業(002118):控股股東及其一致行動人或被動減持不超3%股份
【個股公告】
長江證券(000783):母公司4月實現淨利潤7.01億元,環比增長逾1.4倍
康躍科技(300391):擬6.5億元購買正豐數控100%股權 明日復牌
維爾利(300190):聯合預中標2.6億元EPC總承包項目
寧波建工(601789):中標4.33億元工程項目
亞翔集成(603929):中標6.88億元重大項目
北京科銳(002350) :預中標2.84億元設備採購
華電重工(601226):簽署4.04億元工程合同
紅相股份(300427):與趣鏈科技簽署戰略協議 共同推動泛在電力物聯網的建設
興民智通(002355):子公司與中國聯通(600050)簽署5G框架合作協議
正邦科技(002157):4月生豬銷售收入同比增78%
暴風集團(300431):遭光大證券(601788)旗下公司起訴 索賠本息超7.5億元
東方精工(002611):普萊德北京和溧陽的服務器突遭黑客攻擊
“三連板”來伊份(603777)風險提示:公司不涉及“人造肉”概念
三連板維維股份(600300):目前不涉及豌豆蛋白加工業務
海欣食品(002702):公司不生產“人造肉”產品
三連板哈高科(600095):公司目前不種植大豆 也沒有生產基地
蘇鹽井神(603299):從未涉及人造肉的任何相關業務
歐菲科技(002456):控股股東終止籌劃股權轉讓事宜 明日復牌
泛海控股(000046):公司收到北京證監局警示函
北汽藍谷(600733):子公司1-4月銷量同比下滑2.5%
四連板金健米業(600127):未發現對公司股票價格產生重大影響的市場傳聞
【解禁股】
中京電子(002579)、寶新能源(000690)、興源環境(300266)、健友股份(603707)、雪 萊 特(002076)、中通國脈(603559)、高新興(300098)、實達集團(600734)、華鼎股份(601113)、恆為科技(603496)、昆藥集團(600422)、易事特(300376)、南極電商(002127)、張家港行(002839)、ST東海洋(002086)、飛榮達(300602)、洪濤股份(002325)、華鈺礦業(601020)、國脈科技(002093)
操作建議:
散戶股民:空倉 ; 老司機(職業股民):
3成倉內散戶股民如果倉位重的,趁著反彈到5日線下附近把倉位減下來,日K線5日 10日線沒有修復走平,沒有放量大陽站上5日線或金三角之前休息為主。之前空倉休息的,繼續休息為主。
老司機(職業股民),小倉位圍繞主流熱點,參與反彈。操作中低位低吸、半路為主,不做高位接力,跌停和暴雷頻繁一定不能重倉,系統性風險沒解除,賺錢效應沒恢復,節奏上一定要快進快出。
重點留意的板塊:
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