液壓系統常見故障分析與排除

本文大蘭液壓小編跟大家簡單分析液壓系統的幾個常見故障與排除方法:

(1)液壓缸推力不足

可能的原因與排除方法如下:

①過載或承受過大偏載荷,此時應根據彎管直徑大小以及管子壁調整溢流閥的工作壓力。

②油缸有內洩漏,此時應檢查活塞上的密封件是否損壞或者缸筒內壁有無嚴重劃傷。

③回油不暢引起背壓過高。

④油溫過高,導致洩漏增加,採取相應的降溫措施。

液壓系統常見故障分析與排除

大蘭液壓系統

(2)液壓缸爬行

①空氣入侵,首先檢查吸油管口是否完全埋入油麵以下,然後再檢查油泵與吸油管的連接處的密封墊是否漏放,螺母是否擰緊等。若油缸內已侵入空氣,則應擰開放氣閥,驅動油缸反覆動作幾次,直至排盡為止。

②偏載過大。

③活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間的配合精度超差,或裝配時緊固螺母的緊固力不均衡,若屬於後者,則應進行適當調整。

④液壓泵漏氣,應更換。

(3)液壓缸有衝擊、壓力繼電器頻繁動作

可能的原因與排除方法如下。

①單向節流閥與液控單向閥疊加位置的影響 如下圖(a)所示,當液壓缸B腔進油、A腔回油時,由於單向節流閥的節流效果,使得回油路單向節流閥與液控單向閥之間產生背壓,當液壓缸需要停止時,液控單向閥不能及時關閉,有時還會反覆開、關,造成液壓缸衝擊。如將單向節流閥與液控單向閥疊加位置按照下圖(b)所示放置,由於液控單向閥回油腔的控制油路始終接油箱,不存在背壓問題,可以保障液壓缸的任意位置停止,並且無衝擊現象。

液壓系統常見故障分析與排除

大蘭液壓疊加閥油路圖

②液壓系統連接處洩漏的原因,檢查與液壓缸無杆腔連接部位的洩漏情況,並排除。

③蓄能器的原因,充氣壓力偏高或蓄能器其囊破裂,蓄能器不起作用。

④壓力繼電器的原因,壓力繼電器高低壓值差值太小,造成頻繁動作。

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-----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)


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