2019年東京車展的重頭戲當然是全新飛度了，這臺車一發布，整個展臺都圍的水洩不同，因此大家在各種平臺看到的圖片要麼都是人頭，要麼角度奇醜無比，感覺內心毫無波瀾。 直到我拿到全新一代飛度的官圖，覺得事情似乎沒有那麼簡單，這一代的飛度還是很好看的。
全新飛度的確實變萌了，圓潤的造型，萌系的頭燈，整車看上去都是一種日系萌寵風格，無論你喜歡還是不喜歡，萌萌的飛度就這樣來了。還有一個重大的變化是，這次飛度一口氣推出了五個版本。
包括BASE的基礎版，顧名思義就類似乞丐版的意思了；然後還有一個HOME家庭版，這個版本的織布座椅採用皮質包邊，據說整個觸感更好。
再有一個就是NESS版，這個版本擁有更加運動化的配色；
還有一個Crosstar版，這個版本其實就類似CROSS POLO，看起來更壯實一些，用上了更大的16英寸輪圈；
最後有一個LUXE版，其實就是豪華版了，真皮座椅上身。
這下好了，引入國內不就是各個配置版本都出來了嗎、有個好消息是全新一代飛度全新標配HONDA SENSE系統，預計這個引入國內之後可能會有閹割。
細看整個造型除了風格的變化之外，A柱的三角窗開得似乎更大了，所以這一代飛度視野應該會更好。 側面線條確實沒有這一代那麼用力了，既然走萌系路線，就不顯擺肌肉了。 不過大家留意輪胎髮現，依然是一圈塑料圈糊在鋼圈外邊，鋁合金輪轂只有在部分車型上出現。
內飾的變化則相對而言更大，最吸引我的是方向盤，從此前的三幅變成了兩幅，而且中間的多功能方向盤也按鍵也加了鍍鉻裝飾。
從圖片看，中控也已經上身了液晶屏。
內飾用料方面似乎也不再全是硬塑料，最頂配的版本軟包材質遍地，看起來挺有高級感。
而飛度賴以生存的大空間魔術座椅都得到了很好的保存。
這一代飛度確實變得更萌了，直男看到這個外觀可能會有些不好意思。動力有消息稱會有1.0T三缸機和混動系統，也有說法現在的1.5地球夢發動機會保留，具體咱就不去猜了。
希望外觀變萌了不要動力也變弱了就好。
NESS版的內飾
用料和視覺感受確實有提升
內飾官圖
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