無線電遙控模型基本組成

根據模型動力的不同，劃分為電動模型與油動模型。兩種類型的基本組成如下：

電動：電機、電子調速器、電池、 螺旋槳、 接收機、舵機、遙控器

油動：發動機、點火裝置、電池、 螺旋槳、 接收機、舵機、遙控器

其兩者的主要區別在於動力源的不同。下面我們著重講一下電動模型的知識。

01電機

電機主要分為有刷電機和無刷電機兩種。

目前航模使用的大多數為無刷外轉子電機，無刷外轉子電機特點有：發熱小，壽命長，效率高，低干擾，噪聲低。

電機型號的命名規則是：電機型號四位數字中，前2位代表直徑，後兩位代表長度。各個廠家的命名方式有所不同，A2212電機，指的是電機內部線圈組部件的直徑是22mm，高度是12mm。

無刷電機KV值定義為：轉速/V。意思是輸入電壓增加1伏特，無刷電機空轉轉速增加的空轉速值。

02電子調速器

電子調速器是用來控制調解電機轉速，一般電子調速器還具備給接收機供電的功能，它的輸入是直流，通常有2-6節鋰電池來供電。輸出是三項交流，可以直接驅動電機。另外航模無刷電子調速器還有三根信號輸出線，用於接接收機。

03螺旋槳

螺旋槳的轉動為飛機提供動力。

航模中螺旋槳分為APC槳、木漿及碳纖維槳等。

APC槳的效率很高，動平衡好，槳葉高頻噪聲小，缺點是槳身比較軟，載重時槳會輕微變形而震動。

木漿的材料為櫸木，硬度高，重量輕，經過風乾打蠟上漆後不怕受潮。震動極小，不過木漿的效率比較低。

碳纖維槳由於碳的材料原因，決定了它有優異的硬度和合適的槳型，因為槳型原因所以碳槳效率優於木漿。碳槳的硬度高，不變形，效率高，是大多數航拍多軸和大型固定翼的選擇。

螺旋槳的型號有兩個重要的參數，槳的直徑和槳螺距，單位均為英寸。

比如8060槳，就是說這個槳直徑是8英寸，既：

直徑是：8×2.54=20.32cm

螺距為6英寸。螺距則代表槳旋轉一週前進的距離。

04電池

航模的動力供電普遍採用鋰電池，其具有很高的能量密度，很輕的重量便能攜帶很多的電能。

鋰電池單節標稱電壓是3.7V，最高充電電壓為4.25V

鋰電池的命名：電池的容量是用毫安時（mAh）來表示。它的意思是電池以某個電流來放電能維持一個小時，例如1800mAh就是電池能位置1800mA（1.8A）放電一個小時。3S為3塊單節3.7V電池串聯。電池的放電能力是以倍數C來表示。它的意思四說按照電池標稱容量最大可達多大的放電電流。例如1800mAh、20C的電池，最大放電電流可達1800X20=3600mA，及36A。

05舵機

舵機又稱私服機，是控制飛機舵面的主要設備，控制飛機的升降舵方向舵、副翼等舵面的偏轉。舵機主要是由外殼、電路板、驅動馬達、減速器與位置檢測元件所組成。其工作原理是由接收機發出訊號給舵機，經由電路板上的IC驅動無核心馬達轉動，透過減速齒輪將動力傳至擺臂，同時位置檢測器送回訊號，判斷是否已經到達位置。

06遙控器與接收機

遙控器主要用來發送飛機控制信號，控制飛機抬頭低頭及左右轉彎的。

接收機安裝與飛機上，接收遙控器發送的信號，在經過處理，將信號傳遞給每個通道。

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（qinghangwang）

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