今年2月，在小米手機9的發佈會中小米同時發佈了首款無線車充——小米車載無線充電器，擁有20W無線快充功能，並且兼具電動感應夾臂等功能，隨之而來的就是近半年的缺貨狀態，二手市場甚至一度到了2~3倍的價格。
但是作為小米電源系列的供應子公司，紫米其實旗下也有一款無線車充，除了電動感應夾臂，其他參數與小米車載充電器幾乎相同，但是價格方面降低了近20%。而且，相比於甚至會有溢價產生的小米無線車充，紫米無線車充在雙十一期間隨著活動也會有更大力度，探底百元以下應該是沒有懸念。
紫米車載無線充電器採用了黑色ABS主體與鐵灰色鋅合金夾臂搭配的方案，顏值方面檔次感很高，加上紮實的做工和均勻的縫隙，可以感覺到這已經是一款大牌成熟的產品，畢竟同一個廠家掛了不同的牌子而已。
正面用閃電和氣泡的充電標識取代了圓形的呼吸燈和MI字LOGO，搭配磨砂質感的面板渾然一體。雖然精簡成了手動夾臂，但是得益於傾斜的夾臂設計，擺放手機並沒有什麼障礙。回饋力度適中，插拔都很順暢，在劇烈顛簸的路上也十分穩固，完全不用擔心掉落的問題。
紫米無線車充與小米車充的固定方式相同，採用了獨創的出風口夾子和固定基座分離的方式，在不使用基座的時候可以直接用背面的夾子夾在出風口葉片上，如果喜歡放在中控臺上可以將搭配的底座粘貼在中控，然後用夾子夾在底座上就可以了，十分的方便。
紫米無線車充採用了被動散熱的方式，在後部提供了一個U型的散熱孔，提供空氣流通，防止在充電時候產生高溫，畢竟20W的充電功率相對來說還是比較高的，做好散熱工作還是有必要的。
紫米無線車充保留了核心的功率和無線充電功能，實用性非常強，畢竟我們在車上充電更加需要的是短時快充的補充性充電，用最少的時間充最多的電量才是王道，5V2A和9V1.6A智能調節足夠我們使用，在無線充電逐漸普及的日子裡，這類產品還是非常有前景的，小米的移動電源已經發展到了50W閃充，相信下一代車充也會有更多的成長。
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