《教育部辦公廳關於做好2019年普通高等學校部分特殊類型招生工作的通知》，除經教育部批准的部分獨立設置的本科藝術院校（含部分藝術類本科專業參照執行的少數高校）外，2019年高校美術學類和設計學類專業一般不組織校考；2020年起使用省級統考成績，不再組織校考。
其他藝術類專業校考原則上在學校所在地組織，確有必要在異地設立考點的，須經考點所在地省級招生考試機構同意，且校外考點數量最多不得超過5個。
美術校考院校大幅度減少，其他藝術類別校考的考點大幅壓縮，對於家庭條件一般、家庭較貧困的孩子，是最不利的。因為高昂的培訓費用、考試費用（機票、車票、住宿、吃飯等），將成為多數貧困孩子的攔路虎。
狼多肉少，競爭殘酷
以前，大家都說校考競爭激烈，一所好點的大學，有幾千學生參加校考。
可是，現在是幾萬人甚至十萬人盯著一個名校校考。
例如各大美院2019年報考人數：西安美術學院、四川美術學院均超10萬人，魯迅美術學院8萬人，中國美術學院7.9萬，山東工藝美術學院7.6萬，天津美術學院7萬人次，中央美術學院5.5萬，廣州美術學院5.3萬。
不僅如此，即使如北電、上戲、中戲等以影視傳媒為主的院校，美術專業校考也是異常火爆。
中國戲曲學院僅美術專業報考人數超1萬，上戲美術專業報考人數8000，北京電影學院動畫學院、美術學院報考人數超1.4萬，中央戲劇學院舞臺美術系報考人數6543人。
其他藝術專業考生，也不容樂觀。雲南藝術學院、廣西藝術學院報考均達到十幾萬，南京藝術學院、山東藝術學院也達到八、九萬，中戲6.8萬、北電5.9萬、上戲4.6萬。
以前畢竟校考的學校太多，很多學校都是在同一天考試，平時成績還可以的考生，選擇最差的學校報考，總能撈到幾張校考合格證。
現在可好，美術類校考學校不到30所了，全部在聚光燈下，全國幾十萬美術生，都盯著這幾十所院校，你能想象那是什麼場面不？
“一考定終生”又回來了
2019年藝術考試改革，看上去，美術生更加輕鬆，因為你只要把聯考考好了，一大把學校可以供你們選擇。
但是，美術聯考只有一次機會，校考也就可憐的幾十所，一旦聯考失利，你的選擇權基本上都沒有了。
“一考定終生”或“兩考定終生（文化+聯考）”，已經逐漸成為現實了。
聯考試卷的評判，很多考生、家長、老師也是有比較大的分歧，所以常常會有各種不同的聲音出現在熱搜上。
絕大多數實行平行志願的省份，聯考成績佔綜合分的比重都非常大，有的省份甚至聯考成績佔80%，或者乾脆就按聯考專業成績作為平行志願投檔分。
美術聯考沒考好，成績不理想的，你還有什麼機會？
考試成本大幅提高，寒門或再難出貴子
1、培訓費上漲
藝術類比較好的大學大多都是獨立院校，而獨立院校每年就招這麼點人，而恰恰這些院校又大部分集中在北京、上海、廣州、南京、武漢、瀋陽等發達城市。
北京是個什麼地方？那消費不是地方的水平，隨便北京畫室報個班學習都得4萬以上，加上吃住，怎麼也得6-7萬了，但是儘管這樣，你還是隻能上個普通班。
像那種家庭條件好一點的，家裡不差錢的學生，都是報幾十萬一期的校長班，十多萬一期的名校直通車班，那種都是各個機構最頂尖的師資來教，成功率高的不是一點半點，你說一般的家庭能拿得出來嗎？特別是家裡農村的孩子。
2、考試成本大幅增加
這些可以繼續組織校考的藝術名校，每年都只在少數幾個城市設置考點，全國考生都得到這幾個城市來，可能就是一場小型的春運。
火車票、飛機票、酒店住宿、吃飯等費用加起來，一場考試就要消費幾千元，非常昂貴。
而且有時候，頭一天還在北京參加考試，第二天馬上又要坐飛機到武漢參加校考，這裡頭的經濟、盡力、時間消耗，都是非常昂貴的代價。
考試時間撞車，被迫二選一
因為各大藝術院校之間，都是競爭關係，沒有統一的協調機構，將他們的考試時間合理安排，導致不少藝術院校考試時間撞車的情況。
這就使得藝考生的選擇更加狹窄，有時候甚至出現二選一的無奈。
有時候為了趕下一場考試，導致本場考試發揮不好，還要購買昂貴的機票/高鐵車票。
甚至因為上一場考試的發揮失誤，影響下一場考試的發揮。
無法自主選擇考場，成本劇增
2019年的校考，就出現了很多這樣的情況。
浙江考生，報考西安美術學院，無法搶到在杭州考點的名額，被迫到西安或蘭州考點參加考試。
不論是考試費用（機票、車票、住宿、吃飯等），時間精力的代價是非常大的。
更重要的是，南方人很難在短期（幾天）內適應北方，甚至是西北、東北的氣候，有時候甚至會遇到極端的惡劣氣候，嚴重影響考生的發揮。
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