關於貝弗利，有太多可以論證又想要去論證的事情，貝弗利究竟是什麼級別的球員，貝弗利對於快船的整體攻防做了多少貢獻。好吧，或許我們真的該好好聊一聊貝弗利了。
關於貝弗利的首要標籤應該是“瘋狗”吧。為什麼稱貝弗利為“瘋狗”，想必看過球的朋友應該都有所瞭解，尤其是關注過哈登時代的火箭球迷應該都對登哥身邊這個防守不要命同時也不要臉的球員留下了深刻印象。
而這些都不是貝弗利的全部，真正讓貝弗利聞名天下的是2019賽季季後賽中勇士對陣快船的首輪系列賽中貝弗利貼防杜蘭特時的“自爆式死亡纏繞”。代價是殺敵八百，自損一千，直至“引爆”自己，所以當貝弗利6犯罰下時，等同於光榮犧牲，圓滿地完成了指定任務。
儘管貝弗利在進攻端作用不大，但是在場內外的存在感很強。所以對於貝弗利，我們應該從一個更清晰全面的角度看待他，來審視貝弗利的實力究竟是什麼水平？
先從防守說起，貝弗利當選過一次防守一陣，一次防守二陣，防守方式屬於主動找對抗的侵略式防守，經常有些肢體小動作干擾和挑釁對手，這是貝弗利的防守技巧。就像深諳規則的哈登改良後撤步三分一樣，貝弗利同樣也吃透了規則，並且在規則邊緣瘋狂試探，給予對手最大程度地挑釁和干擾，擾亂對手的情緒。
在NBA的防守規則中有保護持球人的 no handcheck規則和保護無球人自由移動不受侵犯的規則。no handcheck 是防守人不能通過手部接觸持球人身體（尤其是腰部）來預判持球人進攻意圖；保護無球人自由移動不受侵犯是防守人不能對無球人實施推拉伸拽等動作來阻礙無球人的移動接球意圖。
而貝弗利必定對於這些規則爛熟於心，所以能給予進攻者施展壓力的同時，還能基本保證自己陷入犯規麻煩，這是貝弗利防守功力的體現。
事實上也只有對於規則有極為充分的理解，才能一次次涉險過關。但當面對杜蘭特這種級別的球員時，貝弗利也只能“自爆”了。
當貝弗利撕咬式防守涉及到自己主隊時，確實有可恨理由，但是從另一層面看待，也有值得尊重的地方。
貝弗利的防守能量根源於態度，也就是職業精神。如今的貝弗利和路威兩人在快船隊中發揮著精神領袖的作用，多年來始終如一的敬業態度成就了其在隊中如此之高的話語權。
如今在賽場上，貝弗利的死亡纏繞已經成了對於被防者的一種認可 ，意味著被防者是進攻端的主力點，或者比賽中有突出的連續得分表現。
在快船隊中，貝弗利不是進攻端主力點，19賽季有路威、哈雷爾兩面開花，而如今的快船聚集了聯盟前二的攻防一體小前鋒，快船隊完成了陣容上的跨越式升級，從西部季後賽邊緣球隊一躍成為奪冠熱門。
而即使這種情況下，貝弗在這支球隊中依舊佔據著重要位置。在防守端，貝弗利依舊極具存在感。與萊昂納德的“一手遮天”不同，貝弗利除了貼身肉搏外，還夾帶著很多肢體小動作，而貝弗利又很善於把控這些小動作，往往能在對方爆發前及時收手，但又能隨時恢復這些小動作，如此反覆，對方情緒受到影響，這是貝弗利讓人痛恨的地方。
從火箭到快船，貝弗利的心態變得更加成熟。否則這種“刺頭打法”，沒有強大成熟的心態支撐早就被聯名上書、踢出聯盟了。
貝弗利的個性和球風在當今時代中極為或缺。或許還是無法欣賞貝弗利式撕咬，但可以試著儘量欣賞貝弗利的強悍個性。
在這支擁有萊昂納德、保羅·喬治的球隊中，貝弗利本就不見長的得分能力進一步被弱化，當然即使在如今堪稱群星璀璨的快船隊中，貝弗利也極具存在感。
貝弗利真正發揮作用的地方在於比賽感染力，另外就是對於比賽的理解力。貝弗利的球商很高，對於比賽局勢的瞬息把控以及對於戰術的理解和執行都有清晰的見解和掌握。
最直接的體現就是貝弗利在攻防兩端幾乎從未失位。或許當已經說了這麼多貝弗利優點之後，還是無法真正理解貝弗利的獨特性以及貝弗利之於快船隊的重要作用的話，那還可以從其它方面來進行比較，如在聯盟還有像貝弗利一樣的球員嗎？
在技術特點上或許很難找到一個近乎完全匹配的球員，每個球員都有自己的球風，這是職業球員的立身之本。而當我們從賽場個性的角度去解析的時候似乎能夠發現一些類似者。
擁有和貝弗利類似賽場個性的球員是保羅、隆多、格林這類球員。這類球員擁有很強的勝負慾望，並且具備職業精神，當然也有一些令人厭惡的小動作（隆多較少）。
儘管如今隆多、保羅包括格林時常因為進攻效率低下而奔赴會場，但站在賽場上時，其在內的狠勁和強大的自信並沒有改變。這類球員具備很高的籃球智商，對於戰術的理解執行有著很高的領悟力和掌控力，時常會在場邊自發擔任教練角色。從某種角度來說，吉諾比利也是類似球員，但是吉諾比利的內核價值是和科比一檔的球員（純個人觀點），所以不列入討論範圍。
或許只有到了貝弗利行將退役或者已經退役時，普遍球迷們才會真正明白貝弗利的價值，意識到貝弗利是一位存在感多麼強烈的球員，以至於可能在某個瞬間，當你回憶當年快船往事時，腦袋裡第一時間浮現出的面龐不是萊昂納德、保羅·喬治或者路威、老李，而是貝弗利那張無處安放卻又綻放燦爛笑容的大長臉。或許到了那時，也會更加深刻地理解職業籃球存在的價值和意義，即使絕大多數中的我們從來都沒有機會接近這一領域。
31歲的貝弗利至少還有4到5年的職業生涯甚至更長。在這段時期中，快船擁有建隊以來前所未有的衝冠機會和對應實力。
十年等待後，老李在綠凱三巨頭後，再度懷揣王炸陣容，對於快船、對於老李、對於貝弗利，都是極佳的利好機會。也難怪貝弗利和庫裡互懟時，敢於使用“未來五年是我的”這種極為有趣的語句。
而需要提及的一個可能存在的事實是即使快船完成“航母升級”，成為無敵艦隊，擁有璀璨未來。但對於貝弗利來說，或許和路威“共患難”的歲月，才是其職業生涯最有意義的一段時光。
就像我們提及勇士一樣，對於庫追湯，最有意義、最快樂的一段歲月未必就是5年3冠的奇幻旅程，可能是那個一無所有的2014賽季，那是庫追湯開始真正合力追逐夢想的一個賽季。
苦中作樂的日子變成回憶時總是甜蜜歲月，之於貝弗利，亦是如此。但好日子雖有煩惱，也要繼續過下去（聽著有點彆扭）。對於快船、對於快船，或許需要重新正式認識一下了。
閱讀更多 炬末 的文章
