近日，哈尔滨防洪纪念塔江畔正在举办“想改变哈尔滨面貌的建设者致敬”主题图片展，从图片中可以看到近几十年来哈尔滨的沧桑巨变。图中是滨江铁路桥，过去这里被称作“小八站”，当年滨州铁路将道里道外分开，从道外去道里，人们需要登上“36磴”，跨过铁路才行。1988年改造了北环路，打通了道里道外的道路。如今，这里建起了滨州高铁桥，老铁桥和周边建成了中东铁路公园，成为了新的旅游景点。
南直路，看图片这里应该是南直路的北端，当年这段南直路有大量低矮的民房，道路泥泞、交通不便。如今，这里的南直路变成了高架桥，两边的小区规划整洁。
职工街，当年职工街一带是哈尔滨市西部城乡结合部，既有农田菜地，又有连成片的棚户区。如今职工街一带高楼林立，多个高层社区拔地而起，行程了交通便利，配套设施完善的新格局。
省政府对面的高新技术开发区，在上世界80年代以前，这里是马家沟机场，一片荒芜，基本没有什么建筑。如今，马家沟机场改成了高新技术开发区，这里高楼林立，一派繁华的景象。我上班就在开发区，对此的感触很深。
群力新区，当年这里是一片农田和沼泽地。1999年，市政府决定开发区里新区。群力新区的规划建设，在完善各项配套设施的同时，因地制宜，图片中是用水塘建成的体育公园。
埃德蒙顿路，当年太平机场建成后，市区通往机场的要道埃德蒙顿路远远不能不适应需要，1986年对这里进行了第一次改造。如今的埃德蒙顿路形成了立体交叉的交通格局，路边现代化建筑林立。
火车站，一个城市的窗口，火车站的建设都是至关重要的，从建国之初到2019年，哈尔滨火车站共进行过6次改造，其中5次都发生于近30年，可见发展速度之快。如今的哈站已经实现南北广场互通，南北站房总面积达7万平方米，可同时容纳1.5万人候车。
文昌街，与中山路交叉的文昌街，过去道路狭窄，交通不便，1992年建设了横跨中山路的文昌桥。如今文昌桥已经变成高架立交桥，成为了重要的交通枢纽。
友谊路至公路大桥路段，当年这里一侧是成两场围墙，一侧是危房棚户区，道路狭窄，交通不便。如今这里变成了江畔黄金地段，车辆厂搬迁后，这里建设了爱建高档社区，香格里拉、龙江银行、交通银行、哈公馆等一批现代化大厦，友谊路道路也得到了了拓宽，入夜之后这里灯火辉煌，成为了一道亮丽的风景线。
道外江畔，当年道外江畔只有很少的新建筑，大多还是旧房老街区，景阳街北端最出名的就是“百花园”了。如今的道外江畔建设了景阳广场，中间是雕塑，周边高楼林立，树木郁郁葱葱。
上江街一带，当年是顾乡大坝意外，这里都是农田和散落的民房。如今这里建成了松柏生态园，丁香公园，成为了市民健身休闲的乐园。现场展出的图片还有很多，如果您喜欢请到防洪纪念塔参观展览。
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