日本自助加油站

今年7月18日，日本京都地區發生了一件惡劣縱火案件，造成死亡36名，負傷34名的慘劇。縱火犯入侵到京阿尼第一攝影棚，灑上汽油點燃攝影棚，由此發生了火災與爆炸。在該事件發生時，一名男子入侵攝影棚，提著兩桶汽油（大約10~15升左右），澆在樓大廳和工作人員的身上，並用火機點燃。據案件調查者稱：在發生事件之前，一位男子在附近的加油站購買了20升左右的汽油，裝在了汽油攜帶容器中（日本散裝汽油可以私人購買，但是需要裝在規定的容器內），然後再附近抽出汽油裝入桶中。

日本的汽油縱火事件

其實除了京阿尼以外，日本因為汽油而產生的縱火事件還有很多。

2001年5月8日，某男子以搶劫為目的進入了武富士弘前支店，他在前臺灑上汽油，威脅“如果不給錢就點火”，但是店長拒絕了劫匪的要求，而且還撥打了110。於是他就放火後逃走，最終火災造成了5人死亡，4人負傷；

火災現場

2003年9月16日，日本一家運輸公司的社員（52歲）為了抗議工資問題，到了這家運輸公司的名古屋支店，與當時的員工起了爭執以後，將汽油灑在了店內，並且挾持8名人員作為人質。經過警察的勸說，他釋放了7名人質，但是釋放以後卻點燃了打火機自焚。最終造成了3人死亡，41人受傷。因為汽油揮發的緣故，在場地內發生了爆炸，爆炸波及到了行人、警察和記者；

日本起火原因：放火高居第二

日本平成29年著火原因統計

上圖是日本最新發布《消防白皮書》中的統計數據，平成29年一共發生了3萬9373次失火事件。失火原因最多的是“菸草引發的火災”，其次就是“縱火”。我調查過平成28年的報告，當時失火原因最多的就是“縱火”，雖然縱火的比例正在下降，可是依然高居榜單前三名。

日本縱火案件推移

上圖是日本縱火數量的推移圖，由圖上我們可以看出：縱火案件數量從平成19年的6558次，降低到3528次。但是值得一提的是，“縱火嫌疑案件”數量。平成28年的縱火案件數量有所降低，但是加上縱火嫌疑案件卻有所上升。也就是說，日本的縱火案件越來越隱蔽，而且方式也越來越多樣。

任何人都可以購買汽油

原則上，在日本任何人（成年人）都是可以購買汽油的。雖然汽油是一種很易燃易爆物品，但是確實是生活中必不可少之物。日本的《消防法》有規定，汽油以及燈油等必須使用專用容器進行搬運和收納。

日本汽油專用箱

在日本個人購買汽油的時候，必須使用上述的專用容器。容器上需要有KHK以及UN的標誌，以證明這個容器是符合消防法律規定的。國內有些地方還在使用“塑料桶”裝汽油，其實在日本是禁止的。因為塑料會容器會被汽油侵蝕，容易產生變形和洩露，並且汽油的高揮發性，會使得塑料瓶蓋變形，有洩露可燃性氣體的風險。可是日本並沒有規定禁止零售石油，如果攜帶上述的容器，到加油站，裡面的服務員一般都會銷售石油的。

日本修改法律

日本加油站在京都放火案之後張貼的告示：暫時禁止銷售散裝汽油

7月25日，日本消防廳以及警察廳，向各個都道府縣的防災部、消防機關以及石油相關團體下發了“用容器購買石油時需要留下銷售記錄”的通知。但是在實際的操作中，還是遇到許多困難。因為此通知只是一個方針性的指導意見，並非是強制措施，在加油的時候，許多日本人拒絕提供身份證明，而有些加油站也並非履行通知內容，畢竟“確認身份不是義務”。因此日本消防廳在10月26日公佈，後續會修改相關法令。

日本的宣傳文案

上圖是日本為了推廣石油購買身份確認制度而製作的宣傳單，宣傳單上寫明：用汽油容器購買汽油時，加油站需要：①確認身份；②詢問使用目的；③留下銷售記錄。據日本共同通信報道，修改後的法令會在2020年2月1日開始實施。

結束語

日本的法律也是根據社會輿論而變更的，法律也並非一成不變。但是無論如何變化，都是一個宗旨：防止犯罪。但是無論法律如何規定也無法限制一個人的心，如果真的想要犯罪，那是無論如何擋不住的。只希望惡魔只是停留在在地獄，莫要在這人世間！