教-10已成主力教練機,發動機噴口有所保留,其實9年前就很完美


近幾年,隨著國產教-10飛機的批量裝備,這款戰機已經成為我國空軍和海軍航空兵的最新高級教練機。教-10飛機與L-15飛機從2013年開始,已經多次在空軍航空活動上飛行展示,由於氣動性能出色,電傳系統設計巧妙,教-10飛機在飛行展示中所表現出來的高機動性,已經深深地打動了中國空軍和現場的圍觀群眾。

教-10飛機是航空工業洪都飛機工業集團的產品,其原型是L-15外貿型戰機。這款飛機也是先對外出口,然而再被我國空軍和海軍航空兵採用,可以說又是一款典型的出口轉內銷的軍機產品。關於這款戰機性能,這裡不做過多的描述,今天主要是與大家聊聊這款戰機的某款原型機。眾所周知,目前裝備我軍的教-10飛機都是不帶加力的小型渦扇發動機。由於發動機性能的原因,目前還做不了超音速飛行和超音速機動。

其實早在9年前,航空工業洪都飛機工業集團就已經試飛成功了教-10飛機的大推力型號。準確說當時這架飛機叫做L-15高級教練機06架原型機。大家可以對比圖2與圖3發動機噴口的區別。


圖片為L-15高級教練機06架原型機,大家注意觀察發動機噴口,從外觀上看,這才是軍迷心中完美的教-10高級教練機。加力發動機是現代戰鬥機的標配。

據公開資料報道,L-15高級教練機06架原型機使用的發動機是烏克蘭馬達西奇公司研製生產的AI-222K-25F渦扇發動機。這款發動機長1.96米,直徑0.64米,自重約560千克。最大推力約24.7千牛,最大加力推力達到41.2千牛。發動機推力比約7.5。

而現在教-10飛機使用的發動機原型同樣是烏克蘭馬達西奇公司研製生產的發動機,不過是不帶加力型的AI-222渦扇發動機,由於沒有加力燃燒室,這臺發動機的體型要小很多,其空重僅為440千克,最大推力為24.7千牛,推重比約5.68。另外還有一種說法,部分L-15、教-10飛機使用的是捷克製造的洛塔列夫DV-2渦扇發動機,整體性能與AI-222相似。


當然這些發動機的型號,來源於公開的網絡資料。實際L-15或者教-10飛機到底使用的是什麼型號的發動機還要等官方的權威報道。圖片為L-15高級教練機06架原型機使用的發動機。型號應該是烏克蘭馬達西奇公司研製生產的AI-222K-25F渦扇發動機。

可以說從外觀上看,這兩臺發動機由於噴口外露,有加力燃燒室,給人的感覺就特別有勁。

資深的軍迷中,有很多人參加過2010年珠海航展上,當時洪都飛機工業的L-15高級教練機06架原型機進行了多場飛行展示,由於採用的是帶加力的發動機,戰機的加速性能要遠遠高於現在的教-10飛機。

圖片為L-15高級教練機06架原型機正視圖,可以看到與後來的教-10飛機相比,改動的幅度不大。

下面我們看看L-15高級教練機06架原型機的一些靜態展示時的細節圖。圖片為整備中的戰機。

圖片為L-15高級教練機06架原型機的前機身特寫,可以看到在9年前,洪都的工藝水平就相當不錯。另外我們可以看到這款戰機寬大的邊條。

圖片為L-15高級教練機06架原型機的機背特寫,這個區域的工藝水平,與現在教-10飛機相比有不小的差距。畢竟已經過了9年的時間。

圖片為L-15高級教練機06架原型機的後機身特寫,可以看到在機體材料上,L-15飛機與後來的教-10飛機一樣,並沒有採用過多的複合材料,教練機第一個要考慮的就是成本。與新一代的三代半戰機和四代機,在工藝水平上,不是一個層次。

作為我國航空工業第一款全面採用西方標準設計的戰機,L-15戰機和後來的教-10飛機的機體壽命達到10000小時,最大飛行年限達到30年。另外在戰機的日常維護上,大量借鑑了西方三代機的成熟設計,圖片中為L-15飛機後機身蒙皮特寫,可以看到可維護性非常高。

圖片為L-15高級教練機06架原型機的垂直尾翼,由於是早期原型機,可以看到並沒有多餘的設計。目前新一代的教-10飛機的垂直尾翼,以及L-15外貿型的相同位置,由於增加了一些電子戰的設備,所以看起來要複雜得多。

可以看到相比於現服的教-10飛機,早期的L-15高級教練機06架原型機,由於採用了加力版本的發動機,給人的感覺非常霸氣。為什麼目前的教-10飛機沒有大批量使用這款發動機,與烏克蘭國內的環境,以及飛機目標客戶的需求有關。

隨著烏克蘭那邊技術水平的提升,加力版本的渦扇發動機幾乎已經研製成功。可以預見的是,洪都後續的教-10飛機和外貿的L-15飛機,近幾年新生產的型號,會優先換裝烏克蘭的AI-222K-25F渦扇發動機,除了這款發動機,烏克蘭已經在研製更為先進的AI-222-28F和AI-222-30F發動機的推力。

當然我國航空工業已經與國外的公司合作,計劃在國內生產全新的渦扇發動機。這款發動機可以配裝教-10和L-15,一旦研製成功,教-10飛機的整體作戰力能將獲得新的提高。一架好的軍用飛機,離不開強大的心臟。期待終極版本的教-10飛機,配裝國產加力發動機後,早日亮相。最後在航電系統上,教-10飛機和L-15飛機的設計師們,從來沒有讓大家失望。大家喜歡這款發動機嗎?


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