2019年11月2日，中國上海GE航空集團將攜其先進的航空發動機技術及航空數字化解決方案參加11月5日至10日在上海舉辦的第二屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”），展位號為4.1館B2-002。本次展品中包括第一次在公開場合展出的LEAP發動機剖面模型和LEAP發動機風扇葉片實物，以期增進廣大觀眾對航空科技的瞭解。此外，在本屆展會上，GE航空集團還將與多家中國航空公司和飛機制造商簽署多項發動機採購及服務協議。
GE全球副總裁兼GE航空集團大中華區總裁向偉明表示：“進博會的舉辦體現了中國進一步擴大改革開放的決心，我們非常重視這一增進國際交流、促進貿易發展的平臺。繼去年參與首屆進博會併成功簽署多項合作協議後，今年我們再次積極響應，帶來了GE航空的領先技術，以展示我們對中國市場的堅定承諾。GE航空集團與中國航空業有近40年的長期合作，並將繼續與潛力巨大的中國航空事業攜手並進、共同成長。”
在GE展臺，GE航空集團將展示：
l 航空史上銷量增長最快的飛機發動機 -- LEAP發動機*的1:1.5 剖面模型：作為新一代窄體機發動機，LEAP發動機沿襲了CFM一貫的高可靠性，且實現了較其前一代產品15%的燃油效率提升和15%的碳排放減少。LEAP發動機共有三款型號，其中LEAP-1C為中國商飛C919的唯一西方動力裝置；LEAP-1A為空客公司A320neo系列飛機提供可選動力，LEAP-1B為波音B737 Max唯一動力選擇。目前，LEAP發動機的確認訂單已超過18,000臺。全球已有880多架以LEAP發動機為動力的飛機交付，其中超過200架交付大中華區的航空公司客戶。進博會GE展臺上的LEAP發動機剖面模型將以動態形式演示其基本的內部工作原理。
l LEAP發動機複合材料風扇葉片實物：LEAP發動機複合材料風扇葉片體現了GE和其合作伙伴領先的材料技術，首次採用了第四代編織成型碳纖維複合材料技術，其重量僅為傳統金屬材料葉片的一半，而強度則是其兩倍。憑藉第四代三維空氣動力學技術，LEAP風扇葉片設計還實現了高效率，無需常規航線維護。屆時，觀眾將有機會零距離觀摩LEAP風扇葉片實物。
l 世界最大尺寸及最大推力商用噴氣發動機GE9X影像資料：GE9X是專為波音777X飛機設計的發動機，擁有16片第四代複合材料風扇葉片和直徑約3.4米的最大複合材料風扇機匣，今年更以13.4萬磅的推力（基於測試時的數據）創造了新的吉尼斯發動機推力世界紀錄。GE9X目前已贏得來自八家客戶的700餘臺訂單，GE航空集團已完成了85%的GE9X取證工作。
l GE航空最暢銷的高推力噴氣發動機GEnx影像資料： GEnx發動機在投入使用7年後，已經收到了2500臺訂單，全球67%的波音787飛機選擇了該發動機，而中國90%以上的波音787飛機都選擇了GEnx發動機。目前，GEnx也在積極競標CR929飛機的發動機選型。
l FlightPulseTM數字解決方案的演示。FlightPulseTM是針對飛行員開發的基於移動端的應用，可從飛行安全、飛行運行效率、燃油效率、飛行路線規劃及環境分析等方面，為飛行員提供分析過往飛行數據的服務，幫助飛行員瞭解和改善飛行狀況。
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