跑步本來就是一件健康身心的運動，可是一味強求完賽刷成績只會讓它變味，更何況是面對中國異常的跑賽增長速度。在你跑不動的時候，給自己一個理由放棄吧。
沒上過收容車的馬拉松是：不！完！整！的！
2017年因腳傷未完全好
堅持跑了7公里實在疼的受不了，
第一次坐上救護車退賽
2017年防城港馬拉松全程，
跑到28km時候大腿抽筋
走了1公里，感覺沒有好轉
就不再堅持了上了收容車。
跑馬界裡不是流傳有這麼一句話嗎：
沒上過收容車的馬拉松是不完整的。
海口馬拉松，35公里處棄賽
上了收容車！覺得馬拉松就應該是
堅持該堅持的，放棄該放棄的！
港馬頭一天發燒、拉稀，
當日過了30km覺得能堅持到終點，
都想好了要怎麼發朋友圈調侃了。
但在34km我被關門了
人算不如天算啊，
第一次坐收容車感覺還可以，
車上坐滿了人，
我的首百越野賽，跑了一半時棄賽，
當時心情低落可是上了收容車裡後，
看到裡面坐滿了跟我一樣灰頭土臉
卻高聲笑談賽道趣聞的跑友們，
頓時消除了身體的疲勞和沮喪心情。
笑對人生的每次考驗，是我們一直在追求的。
飲食很重要：吃壞肚子疼賽道淚兩行！
第一個全馬因沒參賽經驗，
早餐吃了辣牛肉麵，5公里開始尋找廁所
拉了兩次，堅持了30公里，
最終不得不主動停下來等收容車！
菜鳥被虐得雙腿發軟！
去年領完參賽包和小夥伴們一起吃火鍋，
第二天早上肚子疼賽道淚兩行，
一路找廁所差點被關門
一次是第一屆貢嘎100，
因為吃東西不合適，出現意外，
一次是高黎貢168，咳嗽肺出現異常。
我的標準是，如果超出我自己認知
和掌控的安全問題，我會退賽。
但如果僅僅是辛苦，痛苦，我不會退賽
暴曬、失溫...我要退賽奈我何？！
唯一的一次退賽為2016年金沙島半馬，
當天起跑時大風大雨5度，由於熱身不夠
崴腳、失溫！只有上收容車！
比賽中身體不允許退賽很正常，咬牙堅持風險太大了！
背靠背盤錦馬，暴曬
10km後心率160，
收容車從36km不離不棄陪走，38km上車
鼓足勇氣給自己報了首個百公里
52公里後腳腕不舒服，加之馬上天黑下雪超冷，
雖然最難的賽道都過了，綜合評估後，果斷退賽。
比賽很多，身體健康第一
退賽理由千千萬，怕黑又怕狗？！
我報了永福半馬，到龍巖當晚以12：00
在旅館裡考慮許久決定就在龍巖轉轉
馬拉松就不跑了。
越野50公里在45公里處退賽了怕黑又怕狗，
一個人在山上頭燈一晃一晃的
村民的狗看到了使勁叫喚，
在45公里處看到裁判立即崩潰退賽了
120多場全馬以上賽事有兩次退賽。
錯過路標，跑錯方向，導致打卡點關門；
陪伴女跑友，導致關門時間無法完賽。
這波狗糧吃的我心滿意足
退賽是不可能的，
到是回籠覺睡過頭好幾次
醒來發現都8點多了
寧肯走完也不退賽！
18年沈馬跑到22公里的時雙腳全都起泡，
腦海裡萌生了退賽的想法，
猶豫時一些素不相識的跑友都在不斷鼓勵我，
還有要攙扶我繼續前進的，
就這樣跑跑走走到了終點。
2018年千島湖馬拉松
跑到28公里時感覺兩個膝蓋疼痛根本沒法跑
就這樣一瘸一拐的走到終點，時間是554
那年鮁魚圈在15公里處我中暑了，
半程以後全部走下來的，556完賽
悔不該當初沒有及時退賽，現在很後悔！
我曾經在比賽中肌肉拉傷，
但我堅持跑完了剩下的幾公里，
後果就是嚴重的肌肉拉傷讓我痛苦不堪，
接下來的三個月我都無法正常進行訓練。
所以有時候，退賽不代表懦弱，
反而是智者對自己身體的得當保護
曾經雨戰想過退賽，但還是完賽了，
如果以我現在的認知，可能會選擇放棄，
畢竟如果沒能按照預期完賽的身體
說明前自己對實力有過高的判斷
真正的跑者首先會放棄成績獎牌等
只是用來彰顯個人的東西，
健康，樂趣才是跑步的根源。
在這個前提之下努力讓自己跑的更安全，
更科學才是正確的方式。
退賽很正常啊，
如果有傷病一味的堅持下去
有可能就此毀了跑馬的未來，
有些傷也許就不可逆轉
做最理性的跑者，這些話要記住！
沒有在半夜哭過的不足以談人生。
同樣沒有退賽過的馬拉松生涯也是不完整的，
退賽也是馬拉松一部分，留得青山在不怕沒柴燒，
退賽不是什麼丟臉的事，感覺到堅持不下去了，
退賽，坐收容車是明智之舉。
跑步 的初衷是為了健康快樂。
只有身體健康了，我們才能快樂的跑下去。
一直抱著敬畏的心態參加每一場賽事
42.195km賽道上的每一步都不容忽視
每當自己狀態不好時 都會主動降低配速
待身體恢復正常再逐漸提速
理性面對自己的身體狀況
理性面對DNF
“你說我當時再堅持一下能不能跑到終點？”、“我在半途退賽了，會不會有人笑話我慫啊？”、“體育的精神不就是堅持嗎？”、“我怎麼連這點困難都克服了？”因為退賽而產生心理壓力的跑者有很多。小編以為：退賽並不是一件可恥的事情，不聽身體的警告而盲目奔跑，最終出了事故才是最大的損失！
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