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【目 錄】
一.調火工崗位基本知識概述
二.主要設備和保養
三.煉焦主控崗位基本知識
四.測溫工和交換機崗位基本知識
五.調火工生產操作技能
六.煉焦主控工生產操作技能
七.測溫工崗位操作技能
八.交換機工崗位操作技能
九.調火常見故障及處理方法
十.煉焦主控常見故障及處理辦法
一. 調火工崗位基本知識概述
煤在隔絕空氣條件下加熱至高溫可以煉成焦炭，這一過程即煉焦過程也稱為煤的乾餾過程，一般根據煤源、生產目的的不同分為低溫煉焦（500~550oC）、中溫煉焦（600~800oC）和高溫煉焦（900~1050oC）。隨著成焦溫度的不同，產品的產率、組成和質量有很大不同。我廠所使用的工藝即以生產冶金焦為主的高溫煉焦工藝，焦爐調火是本生產工藝的一個重要崗位。
二.主要設備和保養
1、煤氣預熱器
其作用是使焦爐煤氣在通過預熱器時被間接蒸汽加熱到一定的溫度，以防萘及冷凝物從焦爐煤氣中析出堵塞管路和管件。
2、水封槽
其作用在於接受管道中排出的冷凝水和焦油，它既可以排出冷凝液又可以防止煤氣漏出。在調火的日常工作中要經常檢查保證其內的水滿流。
3、煤氣旋塞
①煤氣旋塞包括加減旋塞和交換旋塞。加減旋塞是用來調節、切斷煤氣的。交換旋塞通過搬杆與拉條相連，交換時，通過拉條帶動搬杆，從而控制交換旋塞的開、關。
②為保證交換機負荷正常，旋塞嚴密，交換旋塞每半月清洗一次。具體方法如下：
在下降氣流時進行，關閉加減旋塞，卸下搬把和尾部螺絲取出芯子，將芯子油垢剷掉，煤油洗淨，最後用布擦淨，均勻抹少量黃油。安裝時不要安反，更不能錯號，應按原來位置安裝好。旋塞裝完後，檢查爐頂火焰情況。
4、煤氣混合器
在高爐煤氣管道系統中設有煤氣混合器，它是用來往高爐煤氣中摻入一部分焦爐煤氣的混合裝置。混合器是兩個同心管套裝起來的，在內管上鑽有很多小孔，焦爐煤氣從套管間徑過這些小孔進入高爐煤氣管道中。焦爐煤氣支管壓力應高於高爐煤氣200Pa左右。
5、交換開閉器（又叫廢氣盤）
交換開閉器的作用是控制進入蓄熱室的空氣，高爐煤氣及排出廢氣量的裝置。交換開閉器由筒體和兩叉部組成。兩叉部的兩個通道分別與兩個蓄熱室的小煙道口相連接，開閉器筒體下口與煙道相通。
筒體內有二層砣盤，上層為煤氣砣盤，下層為廢氣砣盤。上面的砣盤通過套杆與下砣盤的杆芯相聯，廢氣砣杆經小鏈與交換鏈條相聯。兩叉部中的一叉與一米管相連接。用高煤氣加熱時，高爐煤氣從一米管進入兩叉部的一叉中，引入小煙道。（該叉上部的空氣入口堵死）。
另一叉部與空氣相通，空氣從該叉部上面的空氣口進入。在進高爐煤氣時，筒體內兩個砣落下，上砣將空氣和煤氣隔開；下砣將筒體與煙道隔開。交換以後，空氣口蓋死，提起兩個砣盤，使筒體下面的煙道口與兩叉相通，兩個蓄熱室的廢氣經筒體進入煙道。
當用焦爐煤氣加熱時，將一米管旋塞關閉，兩叉部上面的兩個空氣口均與交換鏈條相連。在進空氣時，打開兩個空氣口，砣盤落下與煙道隔開，空氣經兩叉部進入相對應的兩個蓄熱室。換向後，兩個空氣口關閉，砣盤提起，排出廢氣。在筒體下部設有調節吸力的翻板。在空氣口處設有調節進風量的擋板。同樣為保證交換機負荷正常，不出現卡砣現象，煤氣跎杆和廢氣跎杆應該每一週用砂紙砂一次，保證光潔。另外廢氣盤上各軸套要經常清潔加油。
三.煉焦主控崗位基本知識
一、主要設備
1、主控室電腦操作系統；
2、四車聯鎖系統；
3、工業電視監視器；
4、焦爐地下室CO報警系統；
5、火災報警系統；
6、焦爐放散控制器。
二、工作內容
1、負責高爐、焦爐煤氣加熱制度執行記錄的填寫工作。
2、負責高爐、焦爐煤氣流量、壓力調節和監控工作。
3、負責焦爐集氣管壓力的控制、調節及焦爐放散工作。
4、負責與化產車間鼓風機中控室的聯繫工作。
5、負責與總廠調度室的聯繫工作。
6、對焦爐生產及焦處理、除塵站等運行情 況進行全面監控，有異常情況及時向調度及車間彙報。
7、配合協助煤氣組長工作。
8、負責室內電腦儀表的維護和清潔工作。
9、負責本崗位、地區的衛生清掃和室內防毒面具及消防器材的保管工作。
10、交換機、測溫崗位缺人室負責頂崗工作。
四.測溫工和交換機崗位基本知識
一、煉焦生產工藝流程
1、備煤車間送來的能滿足煉焦需要的配合煤裝入煤塔，裝煤車在煤塔下取煤經計量後按作業計劃裝入炭化室，煤在炭化室內經過一個結焦週期的高溫乾餾，使煤熱解成焦炭和荒煤氣，炭化室內的焦炭成熟以後，用推焦車推出，並通過攔焦機裝入由電機牽引的熄焦車送往熄焦塔，熄焦後卸至涼焦臺，或送往幹熄焦系統，通過皮帶送往篩焦系統，之後由汽車或皮帶進行外運；
2、煤在乾餾過程中產生的荒煤氣彙集到炭化室頂部空間，進入上升管，在橋管處經氨水噴灑，荒煤氣溫度80~100oC再進入集氣管，荒煤氣經吸氣管道進入化產車間進行化產品回收；
3、加熱用煤氣由外部架空管道引入，調壓後經地下室煤氣主管（高爐煤氣500~1000Pa，焦爐煤氣700~1200Pa）進入焦爐，焦爐煤氣經流量調節閥再經過電動調節經調節旋塞，橫管下噴直接進入燃燒室，而高爐煤氣則通過流量調節閥、電動調節閥進入地下室機焦側主管調節旋塞，流量孔板經一米管通過廢氣盤，小煙道，蓄熱室，斜道分別進入燃燒室，上升氣流的煤氣和空氣在燃燒室立火道底部匯合燃燒，燃燒產生的廢氣通過頂部跨越孔進入下降氣流火道，部分則通過底部的循環孔來帶動火焰改善高向加熱，廢氣經斜道，蓄熱室，小煙道，廢氣盤，分煙道和總煙道由煙囪排除；
4、上升氣流和下降氣流則通過交換傳動裝置定時換向。
二、主要工藝參數
1、全爐燃燒室所有立火道任一點溫度（交換機20秒後溫度），最高不超過1450oC，最低不低於1100 oC；
2、蓄熱室頂部最高溫度不得超過1320 oC，最低不得低於900 oC，小煙道溫度最高不超過450 oC，分煙道溫度超不過400 ℃，煤氣預熱器後，焦爐煤氣溫度為40~45 ℃。
3、地下室總管煤氣壓力
焦爐煤氣最低不小於500Pa；
機、焦側高爐煤氣最低不小於300 Pa；
4、當使用混合煤氣時，焦爐煤氣壓力應大於高爐煤氣壓力200 Pa，參燒焦爐煤氣體積混合比為2~5%，最低不超過8%；
5、高爐煤氣含塵量不得大於15mg/m3，溫度不得超過35 ℃；
6、煤氣蓄熱室任何部位吸力不得低於5 Pa；
7、集氣管煤氣溫度80~100 ℃，噴灑荒煤氣壓力0.2~0.25MPa；高壓氨水不低於2.5 MPa，氨水溫度75~80 ℃，集氣管壓力140~160Pa；
8、測溫工應按照規定得標準火道進行直行溫度得測量。
9、直行溫度測量於交換五分鐘起由交換機端焦側開始測量，由機側返回；測量下降氣流火道，在相鄰兩個交換測量，每隔四小時測量一次。
五.調火工生產操作技能
一、技術指標
1、全爐所有火道任一點溫度在交換20秒不得超過1450℃和低於1100℃，爐頭溫度不得低於950℃。
2、長結焦時間標準溫度不得低於950℃。
3、爐頭溫度與標準測溫火道溫度之差應小於150℃，與其平均溫度比較不大於250℃。
4、蓄熱室頂部不得超過1320℃，但不得低於900℃。
5、爐頂空間溫度不應超過850℃。
6、焦餅中心溫度950～1050℃，使用高爐煤氣加熱上下兩點之差不得超過100℃，使用焦爐煤氣加熱上下兩點之差不得超過120℃。
7、小煙道溫度不得超過450℃，不低於250℃。
8、分煙道溫度不超過350℃。
9、加熱用焦爐煤氣溫度40～45℃，高爐煤氣不高於35℃，高爐煤氣粉塵含量小於15mg/m3。
10、集氣管溫度80～100℃，壓力140～160Pa。
11、燃燒室立火道看火孔壓力應保持0-5Pa。
12、單個蓄熱室頂部吸力與全爐蓄熱室頂部平均吸力相比，上升氣流為±2Pa；下降氣流為±3Pa（邊爐除外）。
13、立火道空氣過剩係數α規定為：
高爐煤氣加熱時為1.15-1.25；
焦爐煤氣加熱時為1.20-1.30。
14、噴灑荒煤氣的氨水壓力為0.1-0.15Mpa，氨水溫度為75-80℃。
15、廢氣盤至蓄熱室頂部嚴禁正壓。
16、在同一個結焦時間內蓄熱室上升氣流頂部吸力應確定不變。
17、地下室焦爐煤氣主管壓力不低於500Pa，高爐煤氣主管不低於300Pa。
18、使用混合煤氣加熱時，焦爐煤氣主管壓力應大於高爐煤氣主管壓力200Pa以上，體積混合比，焦爐煤氣為高爐煤氣的2-5%。
六.煉焦主控工生產操作技能
一、安全操作知識
1、進入崗位必須穿戴好勞動保護用品；
2、進入煤氣區域必須隨身攜帶CO報警器，報警後立即返回；
3、禁止用溼手操作電腦；
4、清掃衛生時禁止用溼布擦拭電氣設備；
5、非本崗位人員禁止操作電腦，進入本崗位的外來人員必須填寫要害崗位人員登記表；
6、移動的電氣設備要保證絕緣性良好；
7、本崗位禁止吸菸，禁止帶火種進入主控室，本崗位不許有易燃易爆物品。
二、應急處理知識
（一）、停氨水後，集氣管溫度過高時應急處理
停氨水分有計劃和非計劃停氨水兩種，有計劃的停氨水較好處理，而突發性停氨水應及時處理。
1、停氨水後，集氣管溫度超過150℃，並延續半小時，要迅速加工業水，否則氨水管道和集氣管之間可能拉斷，造成爆炸。
2、當送入工業水到集氣管時，應先關閉氨水管總開閉器，再送工業水，但應緩慢給水，不能太快。
3、當氨水來時，應先關工業水開閉器，然後再氨水開閉器送入氨水，送氨水也不能太快，要緩慢送入，防止集氣管突然冷卻而拉斷。
4、恢復正常後，應檢查氨水噴嘴是否暢通，不通的要處理好，另外，要及時處理好集氣管與橋管及承插口等部位的漏煙漏水。
（二）、化產倒換鼓風機或突然停機時的應急處理
1、組織安排上升管工、中控室、煤氣組長等崗位等待放散。
2、停止出爐操作。
3、當集氣管壓力過高，超過250Pa時。
1）煤氣組長可利用放散操作櫃進行對上升管走臺兩個自動放散管的放散。
2）壓力仍居高不下時，上升管工可對上升管走臺、兩個人工放散管進行放散。
3）壓力仍居高不下時，上升管工需將新裝煤號的上升管蓋打開，進行補充放散。
4、整個倒鼓風機過程，中控室一直進行監測集氣管壓力、煤氣主管壓力、末端壓力和鼓風機的整個倒換進展情況，及時向相關崗位和領導報告集氣管壓力波動情況。
5、當集氣管壓力恢復正常時，及時通知相關崗位人員逐一蓋好上升管蓋，關閉手動、自動放散裝置。
6、恢復出爐操作。
7、中控室記錄從開始放散到恢復生產的時間，並及時向廠調
度室報告。
七.測溫工崗位操作技能
一、技術標準
1、直行溫度測量於交換後五分鐘起由交換機端的焦側開始測量至機側返回，測量下降氣流的標準火道，在相鄰兩個交換測完，每隔四小時測量一次。
2、單排直行晝夜平均溫度與全爐晝夜平均溫度不應超過±20℃，邊爐不超過±30℃
3、直行溫度的均勻性用直行晝夜平均溫度的均勻係數K均來考核。
K均= (M-A機)+（M-A焦）/ 2M
式中：M-焦爐燃燒室數。
A機-機側測溫火道晝夜平均溫度超過全爐晝夜平均溫度±20℃（邊爐±30℃）的個數。
A焦-焦側測溫火道晝夜平均溫度超過全爐晝夜平均溫度±20℃（邊爐±30℃）的個數。
（計算時應將修理爐和緩衝爐除外）
4、直行溫度的穩定性用安定係數K安考核
K安= 2N-（A機+A焦）/2N
式中：N-在分析期間的直行溫度的測定次數。
A機-機側平均溫度與加熱制度所規定的溫度標準偏差超過±7℃的次數。
A焦-焦側平均溫度與加熱制度所規定的溫度標準偏差超過±7℃的次數。
5、操作係數的計算
本班計劃爐數-與規定結焦時間相差±5分鐘以上的爐數
K1=
本班計劃爐數
本班實際出爐數-與超過計劃推焦時間±5分鐘的爐數
K2= ————————————————————————
本班出爐數
K3= K1×K2
6、排計劃時，結焦時間不得短於週轉時間15分鐘，燒空爐時間不得少於週轉時間25分鐘。
7、推焦停歇後恢復推焦。可加速將煉熟的焦炭推出，但每小時不應比正常推焦計劃多推2爐以上。
8、亂箋的爐號應在不超過4～5爐個週轉時間內恢復正常，比原計劃拖
後1小時以上時，應採取延長結焦時間的辦法順箋。
9、地下室煤氣主管壓力，燒焦爐煤氣時不得低於500Pa，燒高爐煤氣
時，不得低於300Pa。
10、用混合煤氣加熱時，地下室焦爐煤氣主管壓力應大於高爐煤氣主管壓力200Pa。
11、除邊爐蓄熱室外每個蓄熱室頂部的吸力與標準蓄熱室比較，上升氣流不應超過±2Pa，下降氣流不應超過±3Pa。
二、 崗位操作知識
1、光學高溫計或紅外測溫計的使用和維護。
2、測溫使用的光學高溫計，必須定期與標定的光學高溫計校正。記錄
時加上校正溫度。
3、發現光學高溫計雙光、跳針、卡針及其他不準確情況時，應停止測
量並及時報告工段。
4、測量1400℃以上高溫時，應使用濾光片，以減弱觀察物的輻射。禁
止亂測其他發光的物品。
5、紅外儀測溫時，應首先根據測溫距離、測溫物將發射率調到合適值。
6、測溫時，測溫計的皮帶應掛在脖子上，使用前要檢查各點接
觸是否良好。電池是否夠用，不使用測溫計時應將其放在箱內。
7、使用或放存時，勿使其受潮或受震動，下大雨時不得使用。
8、禁止用手或布擅自擦鏡片，注意儀表縫隙處掉入灰塵。
9、旋轉滑動電阻時，要緩慢用力，以免燈絲受阻。
10、測溫計由測溫人員負責保管，不容許擅自拆開修理。
八.交換機工崗位操作技能
1、交換機每隔30分鐘（高爐煤氣加熱時20分鐘）交換一次，各焦爐
交換時間要錯開，交換開始前1分鐘，聽到交換提示警報後，交換機工
必須到達操作盤前等待交換。
2、交換時注意事項：
1）煤氣、廢氣行程指示是否合適；
2）各個行程所需時間是否合乎規定；
3）每次交換時油壓是否穩定；。
4）電機運轉情況是否正常；
5）如發現異常情況及時報告班長或有關部門進行處理並記錄。
3、交換前5分鐘通知地下室及蓄熱室工作人員停止工作。
4、交換完畢後，交換機工要立即由交換機端焦側開始到端臺轉向機側煙道並檢查下列各項：
1）煤氣鉈、兩個廢氣鉈和兩個進風門的起落程度，風門小鐵板有無掉落，交換連接件有無斷脫，廢氣盤有無過熱或下火；
2）各個行程是否對正；
3）地下室和蓄熱室走廊是否有異常現象，走廊CO含量是否超標，發現異常現象立即報告班長，並協助處理。
5、溜完煙道後，檢查煤氣壓力，流量及各處吸力是否恢復正常。
6、按煤氣班長指示，調節並保持好加熱制度。增減煤氣流量要及時，準確。加煤氣流量要先加吸力後加煤氣。減煤氣流量時則相反。變動煤氣流量，壓力後必須在大帳中寫明其數量和變動時間，有操作人簽名，並寫明指示人的意見。
7、當煤氣管壓力低於4000Pa時，應報告煤氣班長，並向廠調度彙報，焦爐煤氣管壓力低於500Pa或高爐煤氣管低於300Pa時，要立即將加減考克關閉，停止焦爐加熱報告班長。查明原因加以處理。
8、當煤氣流量不足時，應及時查明原因報告班長，當在兩個交換內煤氣仍調不上去時，可根據具體情況將吸力減小，但必須報告煤氣班長，並記入大帳。
9、每小時記錄一次下列數據：
1）煤氣總管和主管的壓力、溫度和煤氣流量；
2）總煙道、機、焦側分煙道的吸力和溫度；
3）標準蓄熱室頂部吸力；
4）集氣管荒煤氣溫度、壓力；
5）氨水主管的壓力和溫度。
三、液壓交換機運轉操作
1、自動交換操作：
送上總電源，將選擇開關轉到自動位置，由時間繼電器控制時間，按時自動接通電路進行交換。
2、半自動交換操作：
在有電的情況下，因某種原因需要手動交換時，將選擇開關打到手動位置，先判斷清楚方向，然後按正向（或反向）按鈕，既可交換。
3、手動交換操作:
在停電或其它方面出現故障時，需要進行交換，就必須進行手動交換，先拉下電源開關，認定需要進行交換方向，將該方向電磁鐵按鈕按下固定，然後往復搖動手動泵操縱桿，交換完畢鬆開電磁鐵按鈕，再進行其它方向交換。
4、停止加熱時液壓交換機操作
1）在有電的情況下，如果有緊急事故或其它原因，需短時間停止加熱，
將選擇形狀打到手動位置，在控制櫃上按下電機起動按鈕，燒焦爐煤
氣時，按下煤氣正向（或反向）按鈕，運轉到一半行程時，此時油缸
停止工作，應立即鬆開按鈕。當燒高爐煤氣時，按下廢氣正向（或反
向）按鈕，運轉到三分之一行程時，油缸停止工作，應立即鬆開按鈕，
此時可切斷煤氣通路，當恢復正常加熱時，應將上述操作過程進行完
畢，一定要分清交換方向，如果停煤氣在一小時以上應關閉調節旋塞，
按停止加熱方法處理。
2）在停電的情況下停止加熱時，必須按手動操作方法完成關煤氣操作，
且派人查看交換考克或煤氣鉈具體運行的位置，然後根據停煤氣的長
短再進一步處理。
四、特殊操作知識
1、使用混合煤氣時，焦爐煤氣主管壓力低於高爐煤氣主管壓力時，應
關閉焦爐煤氣摻燒管上的閥門，並報告組長和班長。
2、交換機停電時，應切斷交換電源，改為人工交換。
3、焦爐有下列情況之一時，應立即停止加熱
1）地下室焦爐煤氣主管壓力低於500Pa，高爐煤氣主管低於300Pa。
2）煤氣管道堵塞嚴重或破裂，而影響正常加熱時。
3）煙道系統發生故障不能保證使用最低煤氣流量時所需吸力。
4）交換設備發生故障，短期內不能修復，而影響正常交換時。
5）鼓風機停止運轉時。
4、停止加熱步驟
1）立即用交換機將交換考克關閉（或煤氣鉈全部落下）且關閉機焦側
焦爐煤氣摻燒閥門，如果停電用手搖交換到關閉狀態。
2）關閉全部加減考克，將廢氣盤交換完畢，切斷自動交換電源，並將
各自動調節儀表改為手動調節。
3）關小機焦側煙道翻板，減小吸力、停止加熱在2小時以上時，應將
煙道吸力減到120-140Pa，若吸力減不下來，適當打開該爐室外的煙道
孔蓋，同時應將廢氣盤進風門用鐵板蓋住留5-10mm縫隙。
4）每30分鐘照常進行廢氣交換，但禁止換向到中間位置，加減考克
未關時，嚴禁將交換考克打開或煤氣鉈提起。
5）停止煤氣後，通知三班停止出爐。
6停止加熱2小時以上時，集氣管壓力保持比正常大20～30Pa.
7）當地下室焦爐煤氣主管壓力為“0”時，應通入少量蒸氣漸漸保持
正壓，高爐煤氣主管壓力為“0”時，應用焦爐煤氣充壓（但向爐內放
送煤氣時應放掉這部分煤氣）。
8）當煤氣主管也停煤氣時，除完成上述（1）～（6）項工作外，還需
關閉煤氣主管進氣閥門，用蒸氣將主管內殘餘煤氣全部清除。可根據
需要決定是否繼續向主管內輸送煤氣。如果停煤氣需要在主管上動火
檢修，則必須在主管末端作爆炸試驗合格，並辦理動火證，方可動火。
5、送煤氣恢復加熱步驟
1）當影響焦爐加熱的故障已經排除，煤氣主管壓力恢復到4000Pa以
上時，並與調度取得聯繫後，方可向爐內送煤氣。
2）送煤氣操作，白天要有負責煤氣的車間生產主任統一指揮，白班輸
送煤氣時，必須有調度室及防護站人員在場。
3）不允許往兩座焦爐同時送煤氣。
4）整個送煤氣期間，不準出焦，不準在爐組40米範圍四周進行修理
操作。不準有焊接作業和明火及氧氣、乙炔瓶等。
5）當停止加熱後且煤氣管道已停過煤氣，首先應打開蒸氣閥門向地下
室煤氣主管送蒸氣，在末端放散管放散，將管道內蒸汽趕淨，當放散
管放出大量蒸汽後，再打開煤氣主管閥門，逐漸關小蒸汽閥門，在末
端連續做兩次以上爆炸試驗以合格以後，關閉放散管閥門。
6）將煤氣管道內積水放淨，打開連接水封槽閥門，水封槽保持滿流，
各種儀表閥門開啟。
7）向爐內送煤氣時，首先拿掉廢氣盤進門擋板，分煙道恢復到原來吸力。
8）向主管送煤氣前，必須再次逐個檢查所有考克是否處於關閉狀態。
9）指定專人看管壓力，送煤氣過程中，當煤氣總管壓力低於3000Pa
時，應停止送煤氣。
10）檢查交換機是否處於正常工作狀態，然後從管道末端逐個打開加
減旋塞，為防止壓力不足，可先將考克打開1/3，全部送完煤氣後，加
熱煤氣壓力夠用時立即全部打開。
11）向爐內送煤氣過程中如果發現壓力迅速下降，應立即停止送煤氣，
必要時將以打開煤氣考克重新關閉，檢查原因，處理後再送。
12）全爐送完煤氣後，各熱工儀表及自動調節裝置投入運行，恢復自動加熱制度。
13）在大帳中註明停送煤氣時間、所發生的問題及處理方法等。
6、交換系統事故處理
1） 交換機鏈條拉斷處理
①切斷電源
②如果靠交換機一端斷開，應用手動向反方向交換，減少煤氣量；
如果交換機另一端斷開，停止加熱，將斷處用鬆緊器松至適當位置。
負荷一端用拉鍊拉至行程處。
③上好新鏈，將鬆緊器調至原來位置。
④廢氣鉈大鏈短期不能修復時，立即停止加熱，然後用兩個倒鏈進行廢氣換向。
⑤修復後用人工交換檢查無問題，改為正常交換，注意交換方向。
2） 煤氣油缸在中心位置停不住
如果發生煤氣油缸在中心位置停不住，要立即停電，如果發現晚了廢氣盤沒有動作，這時會造成煤氣和廢氣方向錯，要立即用手動將煤氣缸搖到煤氣全關位置，然後請電工處理。
3） 行程位置未到位就停止工作
發現煤氣缸或廢氣缸未移到預定位就停止動作，立即要進行檢查，如果壓住電磁換向閥能完成全部動作時，屬電氣問題找電工處理，如果手動也不能完成交換動作，屬於設備或油路問題立即找鉗工處理。
4） 油泵啟動後，油缸活塞不動
首先檢查油壓是否達到預定壓力，然後檢查電磁換向閥是否有動作。
7、焦爐煤氣換為高爐煤氣操作
1）高爐煤氣總管壓力在4000Pa以上時才可更換。
2）通知三班停止出爐。
3）交換後切斷自動電源，並將各種儀表自動改為手動。
4）將下降氣流煤氣進風門放上石棉板，將進風門蓋嚴，擰緊頂絲，將連接進風門的小軸卸掉。
5）將空氣進風口面積改為燒高爐煤氣時所需面積。
6）將煙道吸力改為使用高爐煤氣時吸力。
7）將煤氣鉈小軸、小鏈連接好，打開機、焦側下降氣流煤氣加減考克（為防止壓力不足，可先開1/2）同時關閉下降氣流焦爐煤氣考克。上述工作完成後經檢查無誤後，在手動進行交換，交換後如果壓力沒有問題，可將考克全開。下一個交換將其餘號重複上述操作，全部工作在兩個交換送完。
8）換完煤氣後，將焦爐煤氣交換考克搬把卸掉，並使除炭口封閉。
9）全部換用高爐煤氣後，將煤氣儀表和自調系統投入運行，
並迅速按加熱制度調節。
10）換完煤氣後，檢查燃燒情況，並同時進行火把試驗，通知三班出爐。
8、 高爐煤氣換為焦爐煤氣操作
1）焦爐煤氣總管壓力在4000Pa以上時可以進行更換。
2）恢復焦爐煤氣加換考克搬把，關閉焦爐煤氣摻燒管煤氣閥門。
3）通知三班停止出爐。
4）將交換機改為手動操作。
5）先關閉所有下降氣流高爐煤氣加減考克，經檢查無誤後，將所有下
降氣流煤氣進風門打開，抽出石棉板，接上小軸和交換傳動裝置連接
起來；同時打開下降氣流焦爐煤氣加減考克。以上工作經檢查無誤後
進行手動交換。
6）下一個交換將重複上述操作，兩個交換完成。
7）更換完畢，將風口面積及煙道吸力調整到焦爐煤氣時加熱制度。通
知三班出爐。
8）更換完畢，到爐頂檢查火焰燃燒情況，同時做火把試驗。
9）更換煤氣四小時後，開煤氣預熱器。
10）高爐煤氣如果長時期不用，應和防護站聯繫堵盲板。
五、嚴禁事項
1、不按儀表指示數據紀錄。
2、交換時，交換機工不在交換機前。
3、交換後不溜煙道。
4、擅自改變規定的流量、吸力、壓力等。
九.調火常見故障及處理方法
1、交換時地下室放炮主要原因
①交換旋塞開關不正；
②旋塞芯與殼體研磨不好；
③旋塞頂絲壓簧過鬆產生漏氣；
④地下室橫管和立管漏氣；
⑤磚煤氣道串漏。
知道了產生放炮的原因，就可以根據具體情況解決。
2、卡砣
交換時經常會出現砣杆該落下而沒有落下的情況，出現這種情況有以下原因：
①砣杆鏽蝕嚴重；
②砣盤下有雜物；
③交換行程有問題；
④廢氣盤上軸套不活、抱死。出現此種情況應立即處理。
3、砣杆沒提起來
①先檢查該號對應的拉條卡有無鬆動；
②可能是扇型輪銷子斷裂，更換圓錐銷即可；
③砣杆鏈條斷開。
十.煉焦主控常見故障及處理辦法
一、煙道吸力調節執行機構故障
煙道吸力隨交換機週期性的交換而週期性的波動，投入自動的電機執行器調節頻繁，常出現失靈或無法調節的情況。
1、出現此類故障應及時叫檢修人員處理，查明故障原因。
2、當短時間無法修復時，可用專用搖柄道執行器上手搖調節，但調節前應先斷電，並將手動與自動切換的按鈕按下，不然執行器會被損壞。
3、短時間無法休息時還可卸下拉桿，現場固定翻板。
注：其它電動執行機構故障的處理方法與上述發凡類似，檢修中搖配合好檢修人員，儘快排除故障，同時要保持好加熱制度。
二、加熱煤氣主管流量顯示異常
1、當發現流量顯示與規定值偏差較大，超出正常波動範圍時，要認真查找原因，不能盲目調節；
2、首先可以調出流量，壓力的趨勢圖，仔細對照其變化趨勢。
在正常情況下流量與壓力是通向變化的（除地下室開、關考克變化相反）；
3、當流量與壓力是同變化且已排出非其它人為因素後，說明流量顯示有誤；
4、及時叫儀表檢修人員處理並確認，此時的流量要以壓力保持；
5、當儀表校對恢復正常後，方可按流量保持。
注：在各類數據參數中還有一些如煙道吸力、集氣管管溫度等數據有時也不正確，出現這種情況首先都要確認好，要與現場測量點的數據進行比較，不能盲目調節。
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