昨天攻略君為大家推了一篇介紹西藏那曲嘉黎縣的文章，有個讀者在文章下面留言，說自己已經跑完了西藏74個縣，如果是藏區旅行相關從業者還可以理解，不過如果只是純粹自發喜歡藏地，然後就跑遍了西藏74個縣那就非常厲害了！話不多說，我們按順序羅列出西藏的74個縣區（當然也有說法是73個縣區，中間差的一個應該是那曲的雙湖縣），你快來數數自詡為老西藏的你去過幾個？基本上去過二十個以上的就是老西藏了。
拉薩，西藏自治區首府，車牌號藏A,下轄：城關區、堆龍德慶區、達孜區、林周縣、尼木縣、當雄縣、曲水縣、墨竹工卡縣，拉薩的八個區縣是最容易到達的，只要你到了拉薩，再順便去個日喀則、納木錯、林芝，基本上就能把拉薩的八個區縣都經過了。布達拉宮、大昭寺、小昭寺這些景點位於城關區，納木錯位於當雄縣。
昌都，位於西藏自治區東部，素有藏東明珠之稱，屬於康巴文化區，車牌號藏B下轄：卡若區、察雅縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣、江達縣、貢覺縣、丁青縣、八宿縣、類烏齊縣，共計11個區縣，其中分佈在318國道周邊的芒康、左貢、八宿縣以及317國道上的卡若區、江達、丁青、類烏齊縣相對容易到達，303省道上的洛隆、邊壩遊客較少，最難到達的是貢覺和察雅兩縣，如果不是專程前往，基本不會有人路過這兩個縣。能到這兩個縣自駕遊的基本都屬於藏地老炮兒了。
山南，位於拉薩正南，與印度、不丹等國接壤，為藏文明的發源地，車牌號藏C，下轄乃東區、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、曲松縣、措美縣、錯那縣、浪卡子縣共計12個區縣，山南的部分區縣相對較難到達，主要受制於不大穩定的邊防證政策和相對來說不是特別理想的路況，拉薩的機場位於貢嘎縣，羊卓雍錯位於浪卡子縣，雍布拉康位於乃東區，像加查、曲松、桑日三個縣城可以通過306省道相連，剩下幾個縣就要走專門的山南環線了，雖然相對難以到達，但是景色秀麗，絕對值得前往！
日喀則，後藏重地，與印度、尼泊爾、不丹等國接壤，車牌號藏D，下轄桑珠孜區、南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康馬縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣，共計18個區縣，因為日喀則的18各區縣分佈相對較分散，分別一一抵達有一定難度，而某些縣區又旅遊資源相對匱乏，對自駕遊客吸引力不大，絕大部分沒有走完西藏74個區縣的人都是折在了日喀則上，如果想走遍西藏74個縣，那麼最好首先從日喀則身上下些功夫。
那曲，位於西藏北部，與青海、新疆相鄰，車牌號藏E，下轄色尼區、申扎縣、班戈縣、聶榮縣、安多縣、嘉黎縣、巴青縣、比如縣、索縣、尼瑪縣、雙湖縣，共計11個區縣，那曲是一個地廣人稀的地區，平均海拔相對較高，大部分縣城位於317國道、109國道和阿里大北線的301省道上，除此之外，聶榮、嘉黎、雙湖、比如處於支幹路上，交通相對不如其他幾個縣區發達，相對不容易到達。
阿里，位於西藏西北部，與新疆相鄰，與印度、巴基斯坦、尼泊爾接壤，阿里地區是目前西藏自治區唯一的一個地區，其他地區已於前兩年紛紛升格為地級市，阿里是西藏最難到達的地方，自然風光、藏地人文保留完好，因此也被稱作最後的西藏。車牌號藏F,下轄噶爾縣、普蘭縣、札達縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣，共計七縣，基本上走一次阿里大北線就能把阿里七個縣串聯下來，大名鼎鼎的獅泉河鎮是噶爾縣和阿里地區行政機構所在地，有時候人們會弄不清楚這三者的關係，簡單說：阿里包含噶爾，噶爾包含獅泉河鎮，但是往往在日常生活中，獅泉河鎮代表著前兩者。著名的瑪旁雍錯、拉昂錯、岡仁波齊、札達土林、古格王朝、班公錯等景點都位於阿里地區。
林芝，位於西藏東南部，是西藏最具現代化的一個城市，氣候條件適宜，素有“西藏江南”之稱。車牌號藏G，下轄巴宜區、米林縣、墨脫縣、察隅縣、波密縣、朗縣、工布江達縣共計七個區縣。因為相對較低的海拔，較高的空氣含氧量、以及多元素的自然景觀，林芝長時間以來是西藏第二大遊客輸入地，僅次於拉薩，林芝下轄七個區縣，除墨脫外，都相對容易到達，著名的雅魯藏布大峽谷、巴松措、波密桃花溝都位於林芝境內。
以上是攻略君為大家總結的西藏74個區縣情況，大家有沒有算出來自己已經去過幾個，未來計劃要去哪幾個了嗎？
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