玛丽王后号邮轮曾是英国最奢华的大型跨洋邮轮，这是英国的一艘豪华邮轮，因其完善而高级的设施，玛丽王后号邮轮吸引了当时英国众多社会名流。
该邮轮内部十分的奢华，可谓是海上皇宫。 邮轮高140英尺，长1000英尺，宽145英尺 吨位： 81237吨。 巡航速度： 29节。 最高速度： 32-34节。 搭载人数： 平时-- 头等舱776名乘客 ，二等舱784名乘客， 三等舱579名乘客。
20世纪20年代末波及全世界的那场大萧条结束之后，欧洲迎来了一个为期将近八年的黄金时代。萧条时期门庭冷落的大型豪华邮船，又迎来了黄金时期。当时欧洲各国都在建造大型邮轮。图为1934年还在建造中的“玛丽王后号”邮轮，此时邮轮建造已经接近尾声了，邮轮即将完工。
1934年9月26日，长1018英尺，排水量达80174吨的玛丽王后号在苏格兰克莱德班克的约翰·布朗公司船厂下水。英王乔治五世的遗孀——玛丽王后亲自出席了这艘以她的名字命名的巨船的下水典礼。图为建好后的“玛丽王后号”第一次下水。
玛丽王后号邮轮采用传统的英式装潢使得这艘邮轮无论从外表上还是从内部看上去都显得豪华、舒适。图为邮轮上的二等舱的泳池，即便是二等舱的泳池这也够豪华的了。
1936年5月25日，英王爱德华八世、玛丽王太后、约克公爵夫妇、伊丽莎白公主、肯特公爵夫妇和格洛斯特公爵夫人参观了玛丽王后号。豪华的设施和名人效应使得这艘邮轮很快就成为追求时髦的欧美贵族富商社会名流们趋之若鹜的目标。图为邮轮上的餐厅，这个只是其中的一个餐厅，里面装修得也够豪华的了。
二战时期玛丽王后号邮轮被英国政府征用来运输战略物资，邮轮在悉尼港接受了战时改装。所有的高级家具、护墙板、帷幔、油画、吊灯、地毯等全部拆除。在二战期间，该邮轮运送了大量的人力和物力资源到欧洲战场，为二战做出杰出贡献。1967年因为喷射引擎客机崛起，大型游轮优势不再，玛丽皇后号宣布退休。图为邮轮上的电报房，当时这里有最先进的电报设备。
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