這次去非洲，打卡了幾家非洲本土的航司，有著名的星盟成員埃塞俄比亞航空，也有南非的英國航空，南非本土廉價航空KULULA，還有南非航空下面的AIRLINK，和大家分享一下。
1: 南非的英國航空
這是一家神奇的航司，飛機從代碼，塗裝，機組的制服等等都是跟英國本土的BA一模一樣，但是實際上跟英國的BA沒啥太多關係。而且仔細看機身塗裝多了一行小字，By ComAir。我搭乘的航段是從贊比亞的利文斯通前往南非的約翰內斯堡，飛行距離956公里，預計飛行1小時45分鐘，但是當日航班提前起飛了，而且只飛了1小時20分鐘就到了。
利文斯通機場非常小，但是安檢很嚴格，在託運之前就要先過安檢，所有的液體都不可以攜帶，超過100毫升一定要裝箱子託運，省的麻煩。值機櫃臺也不多，那個時間段有一班南非航空的飛約堡的，還有一班就是BA的。 值機櫃臺開了兩個，一個商務，一個經濟。
查南非簽證查的很嚴，櫃檯小哥並不是很熟練，翻來翻去找不到南非簽證，還需要我幫他翻出來。託運完了就過邊檢，然後再次安檢，進入到候機廳。候機廳只有一個，航班到點了才可以進去，門口有人檢查登機牌，登機口一共兩個。機場很小也沒什麼逛的。
值機櫃臺的BA易拉寶
機場的航班很少
這架飛機也是飛約堡
機場內部候機廳
搭乘的航班BA6292
機頭下面的小字，Comair Limited
機艙座位也是BA的LOGO
是日航機737-800
機上雜誌也是跟BA本土的一樣
一個多小時的航班配有餐食服務，乘務長在經濟艙幫忙一起幹活發餐送水，態度親切。盒子裡面是一個加熱過的雞肉蘑菇派，味道還不錯。餐盒上面還寫著Operated by Comair。再看看英國的BA早就取消了歐洲境內航班上的免費餐食跟飲料，真是差別巨大。
2: 南非本土廉價航空KULULA
對這個航司瞭解的不多，塗裝很吸引眼球，全綠色的，很清翠。主要飛南非境內，都是短途航班。提供一件20公斤的行李免費託運額度，飛機不提供免費餐食。我搭乘的航段是從約翰內斯堡飛往開普敦，類似於國內的京滬快線，在約堡機場值機櫃臺還挺多，基本上沒排隊。KULULA航空的航班很密集，一天有很多班往返這兩個城市。
航班代碼MN
Kulula的航點
開普敦機場又見英國BA的747
到達開普敦機場。
3 南非航空旗下支線航空Airlink
從開普敦飛納米比亞首都溫得和克，沒想到坐的是SA的支線航空，37座的巴航工業飛機，開普敦機場值機櫃臺也不少，不用排隊，直接託運，櫃檯查納米比亞簽證查的很嚴。從開普敦飛溫得和克飛行距離大約1200公里，飛行時間兩個小時，提供一頓冷餐盒，並且有飲料服務。飛機上只有一個空姐，服務非常好，耐心細緻周到。飛機雖然小，但是飛行很平穩，總體體驗很不錯。
又見空中女皇747
開普敦機場BA的休息室
是日航機
1-2的客艙佈局，37個座位
廁所在機尾
SA支線航空的航點
客艙佈局合理，座位間距也可以的。
一開始飛機沿著大西洋海岸一路向北飛
空姐在做飲料服務
意麵配牛肉片，味道不錯
隨後飛機飛往陸地深處，基本上都是荒漠
抵達溫得和克機場
4、埃塞俄比亞航空
作為非洲大陸近年來發展最快的航司，ET已經被廣為人知。飛機比較新，350往返上海與亞的斯亞貝巴之間。然後從溫得和克飛亞的斯亞貝巴是787-8客機。ET的上座率很高，去非洲的中國人大多數都在用ET做中轉，亞的斯亞貝巴機場都有中文服務，還無意中發現了隱藏在機場裡的一家中國麵館。餐食無功無過，對於非洲航司已經算不錯了。
溫得和克機場休息室
用的龍騰進來的
自己打包的肯德基跟果切，其實休息室有熱餐。
溫得和克機場國際候機廳很小
787-8
ET的機隊
在亞的斯亞貝巴的中轉安檢，人頭攢動
ADD機場的中文服務櫃檯
ADD機場的麵館
ET的350
——飛客茶館levislee
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