重磅！
萬眾矚目的宜賓臨港
出新規劃圖了
一個嶄新的東部產業園正向我們招手！
規劃用地7.5萬畝，這個區域真不小
顧名思義，東部產業園主要就位於臨港的東方。
具體規劃範圍是：龍頭山和現代大道以南，長江以北，龍興路以東（也就是會展中心以東），以及港東快速路以西，所圍合而成的區域。
說點大家熟悉的，輕工博覽城、食品城、滕卓、朵唯、康佳、領歌、汽車產業園等，都在這片區域。
據悉，規劃區總用地面積約49.87平方公里，合約7.5萬畝。
這是一個什麼概念？150多個三江口那麼大，近20個老城區那麼大。即便是其中29.6平方公里（合約4.4萬畝）的建設用地，也有11個老城區那麼大，全然一個新區的既視感。
區域規劃調整不斷，高鐵站附近是亮點？
順手翻了翻，東部產業園並不是新規劃的區域哈。那麼，此番的規劃圖，又有哪些變化呢？
話不多說，先來看看此前的一些規劃圖——
2013年宜賓城市總規中所用配圖
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從上圖的色塊看，輕工博覽城所在的地塊，以前還規劃為居住用地（黃色）；沿江也有少量居住、商業（紅色）用地，以及7塊物流倉儲用地（紫色）。整個東部區域以工業用地（泥巴色）為主，這也為東部這一片的發展定位埋下了伏筆。
2019年初流出的規劃圖
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對比看，這一版規劃圖上，東部區域的建設範圍明顯擴大，東北方向延伸明顯。為方便對比，小編圈出了大致相同的範圍。變化很明顯，羔羊山周邊以及志城家園附近立交西側，居住用地增加；物流倉儲用地也往北拓展。此外，路網也更豐富了。
本次公示的規劃圖
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由於公示圖片的像素原因，細節看不太清楚。整體來看，和上一張圖差別不大。不過，也有一些細微調整。
比如，羔羊山西北側的一宗長條形居住用地，以及部分物流倉儲用地，此處已經取消，略有些“還林”的感覺。
又如，渝昆高鐵/川南城際鐵路臨港站附近的居住用地、商住用地增加，未來這樣也更有利於站前廣場的開發。而且，居住用地往南延伸，與臨江規劃的居住片區連成了一片。
（PS：最新這版的規劃預計將於11月25日結束公示，所以後續是否還有調整大家尚需持續關注噢~）
多產業並進，東部產業園基建也已上馬
從最新公示的規劃圖看，東部產業園的發展大致可以分為3個方向：居住、工業、物流，“產城”融合的特點十分明顯。如今，這裡的工業、物流已有一定基礎，居住不知何時真正啟幕呢？
實際上，今年5月左右，臨港東部產業園項目還發布了整體開發運營的招商公告，預計總投資近18億，官方層面的重視度可見一斑。
此外，最新消息顯示，東部產業園基礎設施項目（一期）工程已於10月4日開工，一標段佔地就達到6100畝，主要做土地徵收場平、5條市政道路基礎設施、河道改線等工程。看來，這片區域真的要大幹咯~
（圖源：宜賓晚報）
值得一提的是，9月簽約的寧德時代項目，所涉土地就屬於東部產業園一期的工程範圍噢哈！
【寫在最後】
實際上，東部產業園除了工業、物流，以及逐漸增加的居住用地外，高鐵站也將是一大引擎。今年初出爐的重點項目名單，就提到了位於臨港的高鐵新區基礎設施建設項目：對1880畝土地進行場平，並新建環一南路、緯九路、緯八路、經九路、經十路。
只是，不知道這一大片高鐵附近的局域，究竟何時大開發，又會由誰來開發呢？
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