11月1日，滿洲里口岸迎來首票進境TIR車輛，該批貨物由德國貝希特斯加登啟運，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，從滿洲里公路口岸入境後於11月5日最終抵達天津，全程約12000公里，這也是首票由歐洲始發，直達我國內陸的進境TIR運輸貨物，至此，滿洲里口岸實現了TIR進、出境雙向貫通。
據瞭解，TIR系統是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關通關係統，基於《TIR公約》，使用TIR證通關的貨物自起運地海關到目的地海關運輸的全程，所有過境國海關無特殊情況都不需對貨物進行開箱檢查，企業也無需繳納過境擔保費用，極大地提高了貨物放行與通關效率，大幅縮短通關時間、降低企業成本，從而促進貿易發展，為“一帶一路”倡議的貿易暢通帶來積極作用。《TIR公約》在全球已有76個締約國，覆蓋了“一帶一路”大部分區域和“絲綢之路經濟帶”幾乎所有國家。
滿洲里作為我國向北開放的橋頭堡，是我國進行跨境運輸的重要門戶，是促進中俄、中蒙及多邊貿易的重要經濟走廊。此次進境的TIR運輸貨物直抵我國內陸天津，進一步發揮內陸港的區位優勢和港口優勢，將進一步構建聯通“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的物流樞紐。
滿洲里海關作為中國首批開展TIR業務的海關，不僅順利完成了2018年首次TIR運輸的試運行任務，也為《TIR公約》在中國落地實施發揮重要作用。在中俄兩國“新時代全面戰略協作夥伴關係”的戰略背景下，該關堅決貫徹習近平總書記重要指示精神，在堅定不移嚴把國門的基礎上，主動作為服務大局，為進一步優化口岸營商環境、推動滿洲里口岸的貿易通關便利化做出更大貢獻。
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