關於殲-8戰機的消息一直是大家關注的焦點。殲-8戰鬥機是航空工業沈飛的產品，這款戰機最初是在殲-7戰鬥機基礎上加裝了一臺發動機。並且加大加長了機身。可以理解成是我國第一款國內研製生產的高空高速戰鬥機。早期殲-8I戰鬥機依然採用的機頭進氣。然而機頭進氣的戰機有一個最大的弱點，無法裝備大功率的機載雷達，這樣的近視眼無法適應現代空戰。直到1984年首飛成功的殲-8II戰鬥機，我國才擁有真正意義上的尖頭超音速戰鬥機。
轉眼之前殲-8II戰機的原型機已經首飛35年。在這35年時間裡，殲-8II戰機又有多種改進型號。特別是進入21世紀後，沈飛推出的殲-8F戰機，大量採用了四代機的成熟技術。例如國產多普勒雷達，PL-12中距空空導彈。重點強化了超視距作戰能力。直到這個時候，殲-8F戰機終於成為人們心裡理想的殲-8II戰機，這才是我們想要的空中美男子。今天再與大家分享一些空中美男子的高清圖片。
本文中的殲-8F戰機，圖片均拍攝於空軍航空開放活動，其中有今年的也有去年的。由於殲-11，殲-16和殲-10戰機的大量服役，我們可以發現近幾年，傳統殲-8F戰機配裝的空中受油管已經拆除。從這裡可以看到，目前這些殲-8F戰機雖然服役10多年，但是已經淪為二線的主力戰機。
圖片中可以清楚看到殲-8F戰機座艙蓋，圖片中很多不規則鉚釘就是以前空中受油管的位置。紅色的線主要是螺絲的定位線。理論上要是空軍有需要，這批殲-8F戰機依然可以加裝空中受油管。圖片中可以看到殲-8F戰機並沒有像殲轟-7A戰機那樣採用圓弧風擋。從實際使用上看，由於殲-8F戰機的性能原因，一般不會與敵機進行近距格鬥。所以這一位置依然採用高速性能良好的三片式風擋，雖然看起來一般，但是有一種特殊的暴力美。
圖片是空軍裝備的殲教-7高級教練機，可以看到採用的座艙蓋也是傳統的設計。兩者對比，個人感覺沈飛的工藝要好一點。早年殲-8II戰機的飛行員的高級培訓主要由這款戰機負責，近幾年已經由殲教-9擔任。
圖片為殲-8F戰機座艙後面的細節，可以看到機體的做工還是相當不錯的。綠色的天線應該是後期加裝的，目前國產殲-10戰機上也有類似的設計。
下面與大家分享殲-8F戰機的掛載。圖片中是殲-8F戰機的空優掛載方案。圖片中可以看到這一架殲-8F戰機機翼和機身下掛載了3個副油箱。另外在機翼中間掛點掛載了一枚PL-12中距空空導彈，在機翼內側掛架掛載了一枚PL-8B近距空空導彈。通常正常的空戰流程一般先拋副油箱，然而再發射中距空空導彈，最後再發射近距空空導彈，可以看到這些武器所掛載的位置都是相當講究的。
圖片中殲-8F戰機使用的PL-8B近距空空導彈的細節特寫。可以看到掛架與後來的殲-10戰機相比，完全不一樣。
圖片為今年展示的一架殲-8F戰機的掛載方案。在機翼內側掛架是一枚PL-5近距空空導彈，這款導彈的性能要弱於PL-8B。由於我軍的庫存量很大，所以現在我們依然可以見到這款導彈的日常使用的圖片。
圖片為殲-8F戰機機翼外側掛架的火箭巢，主要用於近距火力支援。由於我軍缺乏專用的近距攻擊機，所以經常可以見到主力空優戰機使用火箭彈。這也算是我國目前一個弱項。另外圖片中可以看到殲-8F戰機機翼上面有3個翼刀，這也是這款戰機的一個特色。
本文的亮點主要是今年殲-8F戰機對外靜態展示時，在機翼中間掛點上，兩側各掛了一枚500公斤的航空炸彈，這是近幾年，殲-8F戰機首次使用這樣的掛載對外公開展示。這也證明了一個問題，殲-8F戰機完全可以使用重量類似的雷石-6國產聯合直接攻擊彈藥。在十多年前，網絡上曾經有過殲-8F戰機掛載雷石-6武器的模糊照片。這一次證明了雷石-6的確有這樣的能力。
在戰時，如果殲-8F戰機利用高速的特點，在敵方防空火力外，遠距離投擲雷石-6國產聯合直接攻擊彈藥，對於敵軍的地面目標將是一個有力的打擊。這也證明殲-8F戰機不僅是合格的高空高速截擊機，同時也是一款典型的多用途戰鬥機。大家覺得這款戰機怎麼樣？歡迎留言評論。
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