廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。
記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
當天，見記者在現場拍攝，有過往市民告訴記者，這個自行車道修建沒有多久就出現斷裂的裂縫，懷疑道路存在質量問題，並稱，是用豆腐渣修的嗎？
市民質疑道路在修建時存在“偷工減料”的問題，屬典型的“豆腐渣”工程。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
廣西南寧市，在五象新區玉洞大道新鋪設的自行車道上，出現大面積的斷裂現象，路面到處都是許多大小不一開裂的裂痕裂縫，被人稱之為“一次性自行車道”。記者在現場看到，開裂的裂縫有的約有2釐米寬，有的裂縫長達數米。
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