说到世界上先进的运输机，大家都知道美国空军的C-17，俄罗斯的伊尔-76，中国的运-20以及欧洲的A400M，除了这几款运输机外，还有一些非主流的运输机，例如日本的C-2运输机。近日又一款新型运输机横空出世，这就是巴西航空工业公司的C-390千年运输机。
巴西航空工业公司的C-390千年运输机其实就是之前大家常说的KC-390运输机，这是一款中型双发军用运输机，同时也可以作为空中加油机。之前KC-390运输机是巴西航空工业公司经常在一些航展上推销，在2019年11月18日迪拜航空展期间，巴西航空工业公司和波音公司宣布了该飞机的新名称，这就是本文的主角C-390千年运输机。
说到巴西，大家第一个想到的是足球。其实巴西也是南美洲航空工业最发达的国家，虽然现在不能研制生产喷气式战斗机，但是在一些民用飞机和军用运输机以及教练机上还是有一些世界先进水平的产品。例如大家熟悉的E190,E170民用飞机，大量出口到多个国家和地区。
C-390千年运输机长约33米，展示34米，机高11.4米，最大起飞重量约86吨，这个体型已经与波音737飞机相似。据称最多可以搭载80名全副武装的士兵。或者搭载74副担架，也算得上一型大飞机。
C-390千年运输机使用两台IAE V2500 -E5 涡轮风扇发动机，单台发动机推力139.4 kN。类似的发动机已经大量装备在空客A320家族，这是一款非常成熟可靠的民用发动机。已经经过了多年的使用。
C-390千年运输机使用两台先进的IAE V2500 -E5 涡轮风扇发动机可以保证飞机拥有6100公里的航程，如果货物搭载23吨，可以飞行2800公里。可以看到是一款非常先进的中型运输机。目前巴西空军已经确定采购28架C-390千年运输机，主要用于取代老旧的C-130运输机。
从这款运输机的定位看，与老旧的C-130飞机相比，优势明显 。美国波音公司之所以与巴西航空工业公司合作，应该是看中的这一点。在今年9月4日，巴西航空工业公司已经向客户交付了第一架C-390千年运输机。这也是巴西航空工业公司迄今为止制造的最重的飞机，据称C-390千年运输机最大载重量达到26吨的货物，也就是说可以运输轮式装甲战车这样的装备。
C-390千年运输机此前在研制过程中一些子系统选用了西方的一些成熟产品，在机体的研制生产上，阿根廷和智利也参与了其中的一些工作，可以预见这几个国家以后也会装备这一机型。
目前除了巴西空军外，葡萄牙，阿根廷，智利，哥伦比亚，新西兰，捷克共和国等国家也多次明确表示会采购这一军用运输机。相信未来会有更多的国家选用这一机型。
作为南美洲第一大国，巴西国内近几年并不太平，经济发展也很一般。但是在这样的情况下，巴西航空工业公司能研制生产这样的军用运输机已经非常不易。相信很多计划淘汰C130运输机，又买不起A400M的国家，未来会考虑这一机型。因为这个体型的运输机除了C-390千年运输机还有乌克兰的安-178运输机，相比而言，巴西的C-390千年运输机要更为成熟，更为可靠。我国未来的重点应该还是研制A400M规格的运-30运输机。再过几年，拭目以待吧。
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