【“近觀日本”是旅日作家陳藥師在界面新聞開設的專欄，講述日本的商業和文化】。
去年，日本首相安倍晉三捲入了一場關於過勞死的辯論中。當時，前自民黨幹事石破茂指責安倍晉三的經濟政策讓大企業獲益，而大量中小企業卻越發經營困難，這直接導致公司花費在員工身上的錢越來越少，過勞死現象越來越嚴重。
當時安倍晉三被責問得啞口無言，一直拿著白色的手帕擦冷汗。但當時石破茂有一個觀點值得商榷，他說，為什麼在別的國家沒有過勞死，而只在日本發生？其實，有過勞死的國家豈止限於日本一國。
但我們還是說回日本。安倍晉三對於日本經濟的恢復確實發揮了重要作用，但是不是一定要以過勞死為代價呢？
2018年，日本放送協會（NHK）報道過一個典型的過勞死案例：一位女記者在一個月內共加班將近160個小時，最終在自己家中因為充血性心衰而去世，年僅31歲。調查機關給出的結論是，這位女記者過勞死是因為“處於積壓了相當大的疲勞、經常性睡眠不足的狀態”。
還有一種現象叫過勞自殺。2016年的時候，日本最大廣告公司電通公司的一位女員工從自己的宿舍一躍而下，結束了年輕的生命。家屬告訴媒體，這位女員工連續加班100個小時，由此患上了嚴重的抑鬱症，最終一死了之。
實際上，早在1947年，日本就頒佈了《日本勞動基準法》規定，員工每天工作8小時，但顯然少有企業遵照執行。NHK製作的紀錄片提供了一組數據，2018年之前的五年間，共有368人死於過勞死。視頻中，有一位程序員說，“長時間工作到深夜，不能確保充分的假日”；“凌晨4點都要工作，好想死……”；“但失去工作後人生就玩兒完了”。
同樣是NHK的調查顯示，日本人比歐洲人一年要多工作3個月。
安倍晉三為了刺激經濟發展，提出了自由裁量工作制度，也就是說可以繞開《日本勞動基準法》來規定勞動時間。簡單來說，就是不管你加班多少小時，都只能獲得事先約定好的工資。
當然，日本政府和企業並不是沒有意識到問題的嚴重性，比如他們曾經推出了一個叫“高級星期五”的計劃，就是每週的週五不許加班，而且還可以早下班。但真正貫徹的企業鳳毛麟角。
2016年，日本頒佈了《預防過勞死等對策白皮書》，這份報告告訴我們，當時加班市場最多的行業是通信行業，有將近一半的人每月加班超過80個小時。而學術界、服務行業、物流等等領域都廣泛存在著加班現象。
實際上，在二戰之後，正是日本人敬業、勤奮的工作態度讓他們的經濟獲得了起飛 ，被稱為日本經營四聖之一的稻盛和夫就說，工作是一種修行，他早年創業的時候沒日沒夜的在公司裡進行技術研發。他有句名言：夜晚我能聽見機器哭泣的聲音。他還說那是一種“燃”的精神。
而日本一直是危機感很強的民族，雖然他們躋身世界強國之林，並且取得了讓人讚歎的成就，但歷經石油危機、泡沫經濟崩潰、數十年經濟緩慢發展，更讓日本人堅信，唯有努力拼搏日本才不會落敗。所以，日本人經常說自己是“工蜂”。另外，日本公司內，等級關係森嚴，一般領導不下班，沒人敢先下班。而領導又覺得自己要以身作則，心裡想回家也不敢邁腿出門。
近來，政府對於過勞死問題正在採取一些新的舉措，這或許對其他國家也有借鑑意義。今年10月1日，日本厚生勞動省正式發佈了《令和元年版過勞死等防止對策白皮書》，其中對過勞死有了更加清晰的界定：
過勞死的認定標準是，如果員工一個月內在法定時間外超時工作累計超80個小時並因為過度疲勞引發死亡的現象就叫過勞死。
多少讓人欣慰的是，這份報告告訴我們，最近兩年日本職員超時工作的現象不斷減少，員工體驗帶薪休假的人數也在不斷增強。
報告還寫道：“今後勞動行政機構將加強對長時間用工行業的監督指導，並繼續按照法律、行政法規的要求進一步減少長時間用工的現象。此外，相關機構還將推進帶薪休假制度和勤務間隔休息制度的落實，防止和減少過度用工，並強化預防心理疾病及職場騷擾等問題的對策。”
實際上，超時工作是一個非常複雜的社會問題，它關乎效率與國民心態。東亞國家在過去的歲月中落後於西方世界，由此產生一種心態，就是必須靠增加勞動時間來追趕，為此很多人會犧牲個人生活、愛好、家人的陪伴、享受自然的空氣，甚至會失去生命。
有時候我們會豔羨歐洲人的懶散，也會嘲諷他們移動互聯網遠遠落後——大部分收費的地方依然固執的使用信用卡付費。
每個星期的週日，歐洲大部分商店、餐廳都會停業，很多人無法在這一天進行消費。有些人認為，那是因為歐洲人太懶了，不想在週末的時候還工作。可是，從另一個角度來看，這個習慣是不是也在告訴我們要約束自己的消費行為，同時去陪陪家人，享受一下興趣帶給我們內心的愉悅？
所以，在歐洲，很多人會在週日帶著孩子去郊遊、去觀賞公園裡的一朵花，或者去博物館裡審視文化和歷史沉澱的藝術品。
這是現代社會需要反思的問題，效率和生活該如何安排？健康和工作該如何平衡？最終極的問題是，如果日本員工不這樣拼命工作是不是一定會讓生活“玩兒完”？其實沒有答案，因為根植於內心深處的危機感，讓日本人不敢去冒險。
（注：本文僅代表作者個人觀點。責編郵箱：[email protected])
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