馬街摩爾城西南海
這兩個讓業主一等再等的項目
終於有動靜了
日前，馬街摩爾城項目迎來小範圍復工，開發商表示：大範圍復工將於明年開始，不出意外明年年底之前可以交房；而西南海這邊，近日滇池度假區管委會公開承諾，將在今年12月31日前，推動西南海項目司法重整取得實質性進展，重組問題整改到位。
這兩個項目近況如何
我們一起來了解一下
停工復工“循環播放”的馬街摩爾城
因資金等原因，昆明馬街摩爾城的施工一直不太順利。項目曾於2015年停工，2016年10月復工過一段時間，但因資金問題沒有根本解決，2017年春節後再次停工；2017年10月項目逐步復工，後又停工，“2018年6月前交房”的計劃也成了泡影。
馬街摩爾城
9月20日，有網友在人民網地方領導留言板發帖求助稱，請領導督促馬街摩爾城儘快恢復復工，業主真的苦不堪言了。
對此，昆明市西山區馬街街道辦事處回覆稱：
現階段正林公司正在通過多種方式籌措資金，待資金到位後，將及時發放過渡費，同時加快安置房及商品房建設進度，讓居民早日回遷及交房。
針對馬街摩爾城項目存在的問題，西山區、街道辦事處、片區指揮部加大力度多次下通知催辦督促社會投資人籌措資金，同時辦事處片區分管領導定期或不定期約談正林公司負責人，協調解決片區改造存在的過渡費、回遷安置房及商品房建設、支付違約金等問題。在下一步工作中，將繼續做好相關協調處置工作，切實維護好群眾的根本利益。
一是針對過渡費發放的問題，及時督促開發商積極籌集資金，確保按時發放；
二是督促開發商加快工程進度，爭取工程早日完工，按期交房，同時履行補充協議相關內容。我街道將密切關注摩爾城的建設工程進展情況；
三是業主與正林公司購房屬商業行為，購房方可通過法律途徑維護自身合法權益。
時隔兩個月，11月20日，停工近一年的馬街摩爾城項目終於迎來複工的時刻。
27日，該項目售樓部工作人員表示，目前項目只是小規模復工，大規模全面復工需要等到明年春節之後。
小範圍復工已開始明年將大範圍復工
11月18日，馬街摩爾城的業主收到一條手機短信，內容大意為“馬街摩爾城將於2019年11月20日全面復工”。當時業主聯繫該項目售樓部得知，開發商未變化，仍然是正林公司。“之前項目停工因為開發商資金鍊斷裂，現在經過開發商的多方努力，可以復工了，項目已經在做施工準備。”工作人員表示。
26日下午，記者來到位於興苑路北師大附中旁的馬街摩爾城項目工地，看到工地內許多地方都有動工的跡象，工地裡還不時傳來嘈雜的施工聲音。工地周圍，柏油路已打掃乾淨，道路十分寬敞，路兩旁綠化帶裡的泥土被重新翻過，往日堆積在綠化帶裡的建築材料已經全部運走，施工樓棟周圍也被藍色的擋板圍起，比之前整潔了許多。
停工時情況
復工後情況
售價上調
開發商透露明年年底能交房
馬街摩爾城的一名置業顧問表示，目前項目只是小規模復工，主要是做綠化等工程，全面大規模復工需要等到2020年春節之後。“項目現在有現房和期房，現房只有兩室的，期房有三室的，但是現在項目的銷售價格還沒出來，正在準備調價，等新的價格出來才可以賣。”
該置業顧問表示，之前項目售價在11000元/平方米左右，預計此次調價後，新的售價約為12000元—13000元/平方米。“我們項目位置靠近地鐵站，現在也正在逐步復工，新的價格應該不會低於12000元/平方米。”
此次復工
項目能夠順利交房？
開發商的資金來源是哪裡呢？
記者聯繫了馬街摩爾城的開發商正林公司。接電話的工作人員表示：“我們有了自己的資金來源，具體的來源目前不方便透露。至於項目進展，
如果復工順利，到明年年底交房沒有太大問題。但這個事情誰也沒有辦法保證，我們作為開發商，會盡自己最大的能力早日把項目建設完成，把房子交付給業主。”西南海將迎來實質性進展
近日，滇池度假區管委會公開承諾，將在今年12月31日前，推動西南海項目司法重整取得實質性進展，重組問題整改到位。這樣看來，最多再有一個月，西南海項目應該就會有重整進展，但這會打破仁澤地產的債務僵局，西南海從此被接盤復活嗎？
開發商資金斷裂西南海久未復工
西南海位於滇池國家旅遊度假區太河社區，項目原本由仁澤地產開發，因仁澤地產資金斷裂，項目停工至今。期間，碧桂園集團、綠地集團、長豐地產、龍湖地產等多家房企均與仁澤地產有過接觸，拋出了接盤的“橄欖枝”，但實質性著手項目接盤和債務重組工作的僅長豐地產和龍湖地產。
停工多時的西南海
長豐地產於2016年介入項目債務重組工作，經過幾個月的時間，梳理出仁澤地產的債務高達73.53億元。為接盤項目開發，長豐地產做了一系列的債務和解努力，最終將仁澤地產的債務縮減至55億元，但在接盤之際，長豐地產因在土地競拍中憾失小街地塊而放棄接盤西南海。
長豐地產之後，在滇池度假區的推動下，龍湖地產於2017年6月接手重組仁澤地產，同年12月，涉及重組的各方聯合發佈了重組進展公告，稱項目重組工作已完成90%，西南海有望在2018年年中進入正常開發狀態。但如今兩年過去了，不僅西南海沒有復工，連龍湖是否仍參與重組都變得不那麼確定了。
西南海“盤活”將迎來實質性進展
就在龍湖接盤一事懸而未決之際，西南海3宗尚未開發的土地，分別於2018年9月、11月被法院公開司法拍賣，其中一宗佔地66.53，為商務金融用地；一宗佔地41.3畝，為商務金融用地；另一宗佔地74.2065畝，為普通商品住房用地。本來，保持土地的完整性客觀上有利於推進項目重組和復工，去年西南海3宗土地被司法拍賣，為仁澤地產的重組增加了更多變數。不過，三宗土地的拍賣最終無果，西南海剩餘未開發土地還算保持完整，為項目接盤留下了希望。
更加讓西南海盤活問題變得複雜的是，去年年底，最高院駁回了仁澤地產關於土地出讓金賠償一案的再審申請，令仁澤地產需要繳納的拖欠土地款違約賠償金，是應交土地出讓金的接近兩倍，接盤的代價越發高昂。
按照滇池度假區管委會的承諾，西南海項目將在今年12月31日前推動西南海司法重整取得實質進展，但重組仁澤地產歸根結底是個法律實踐和市場行為，取決於相關各方的利益博弈，政府無法取代。
實際上，在拯救西南海的問題上，滇池度假區管委會已經做出了許多努力，在龍湖參與重組的過程中，度假區下屬的國投公司也參與重組，可即便如此，2017年就宣佈已完成90%的重組工作，至今項目還未復工。
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來源：昆明日報，人民網領導留言板雲南房網，都市時報
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