長江三角洲城市群與長江中游城市群簽署合作協議
兩大城市群“牽手” 共尋區域一體化發展路徑
長江三角洲城市群和長江中游城市群同為長江經濟帶國家級城市群，是支撐長江經濟帶發展的重要增長極，具有各自的比較優勢。昨日，在2019年長江中游城市群省會城市第七屆會商會上，兩大城市群簽署《長江三角洲城市經濟協調會與長江中游城市群城市協調會合作聯動機制框架協議》，進一步加強兩大城市群的合作，達成“1+1＞2”的合作效果，共同探索區域一體化發展的制度體系和路徑模式。
兩大城市群將從共同關注的重點領域入手，探索有效合作模式和合作機制，合力爭取國家政策支持，逐步向更高層次更寬領域方向拓展，最終實現全方位的戰略對接和持續合作。充分發揮兩區域內政府引導作用，加強頂層設計，謀劃搭建兩大城市群政府、企業、社會組織之間更多的合作交流平臺。尊重市場規律和企業主體地位，引導要素有序流動，鼓勵企業雙向投資。
長三角城市群
長三角城市群與長江中游城市群位置
具體合作內容包括：加強環境保護合作，以“共抓大保護、不搞大開發”為導向，聯手探索長江流域環境保護的舉措與途徑，推動兩大城市群綠色生態發展。探索建立大氣汙染聯防聯控常態化跨區域協作機制，推進預報信息和大氣監測數據的共享、聯網發佈。加強汙染防治技術交流，共享環保科研成果。
加強基礎設施合作，合力構建以高速鐵路、城際鐵路、高速公路和長江黃金水道為主通道的多層次區域綜合交通網絡，打造綜合交通走廊。
加強科技創新合作，發揮兩大城市群高校和科研院所優勢，在科技資源共享、產學研用一體化、創新平臺建設、促進科技成果轉化等方面加強交流與合作。探索建立科技服務資源共享平臺和新型研發機構戰略聯盟。
加強產業分工合作，加強兩區域城市國民經濟和社會發展“十四五”規劃編制工作的對接，立足各自區域產業優勢，提高重點產業集群標識度，合理引導兩區域內城市錯位競爭、優勢互補、各具特色。
加強人文交流合作，共同探索建立急需緊缺人才培養體制機制、柔性引才機制、人才交流制度。共同開發特色鮮明的旅遊文化市場，合力打造便捷的旅遊服務體系。加強體育資源共享、賽事合作和監管聯動，共同促進體育產業發展，提升整體實力和競爭力。
兩大城市群之間將通過對話協商、城市合作、經濟協作等方式攜手推動長江經濟帶高質量發展，為全國區域協調發展提供可複製、可推廣的經驗示範。
長江中游城市群省會城市與觀察員城市簽署合作重點事項
省會城市與地級市“合力” 實現互利共贏共同發展
在2019年長江中游城市群省會城市第七屆會商會上，長江中游城市群省會城市與觀察員城市將聚焦城市合作重點難點問題，聚焦人民群眾重點關切領域，共同謀劃推動相關合作重點事項，實現互利共贏、共同發展，打造利益共同體。會上，省會城市與觀察員城市簽署了《長江中游城市群省會城市與觀察員城市合作重點事項》。
自2017年起，每年四個省會城市各邀請一個省內地級市作為觀察員城市參會，兩年來，會議吸納了岳陽、黃石、九江、安慶、黃岡、株洲、銅陵、撫州等8個觀察員城市；今年的會議邀請了咸寧、湘潭、六安、宜春4市作為新增觀察員城市參會。
湖北武漢
湖南長沙
安徽合肥
江西南昌
合作重點事項具體包括：合安高速改擴建工程，項目起點位於合肥市方興大道互通立交，終點位於安慶市，雙向八車道，設計速度達120公里/小時（合作城市：合肥市和安慶市）；
銅陵江北港鐵路專用線，線路接軌於廬銅鐵路廬江南站，向東南經過合肥市廬江縣、銅陵市樅陽縣、銅陵市郊區，至銅陵市江北港區江北港站，線路全長52公里（合作城市：合肥市和銅陵市）；合新六城際鐵路，合新六城際鐵路是合肥新橋國際機場交通樞紐規劃重要組成部分，推進合新六城際鐵路與新橋國際機場同步規劃、同步設計、同步實施（合作城市：合肥市與六安市）。
合安高速改擴建工程
合新六城際鐵路項目
此外，其他部分城市之間也有相關合作項目。其中，在空中急救網絡建設方面，簽訂《空中急救合作協議》，建立健全聯席會議機制。依託具備條件醫療機構，建設直升機停機坪，完善相關基礎設施，為實施航空醫學救護工作創造條件。城市之間開展3～5次航空醫學救護合作（合作城市：武漢市、黃石市、黃岡市、咸寧市）。在旅遊一卡通規劃辦理上，鼓勵南昌市、九江市、撫州市、宜春市相關景區加盟，群眾持有效一卡通可免門票進入加盟景區（合作城市：南昌市、九江市、撫州市、宜春市）。
（合肥市人民政府發佈綜合）
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