多式联运，一单到底、货通全球。12月8日，从郑州国际陆港开发建设有限公司获悉，由该公司承建的郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程，经验收通过，被交通运输部、国家发改委正式命名为“国家多式联运示范工程”。
2015年7月，交通运输部与国家发改委联合发布《关于开展多式联运示范工程的通知》，掀开了多式联运示范工程的建设序幕。2016年开始，多式联运示范工程建设工作在全国范围铺开，并确定了首批16个工程项目名单，郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程入选。
河南省郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程，主要是指依靠陆桥大通道和陇海通道、京广通道、郑日韩通道所开展的以公铁、铁海公为主要方式的联运项目。经过三年多的努力，中欧班列（郑州）在全国中欧班列中的综合运营能力名列前茅，集疏辐射能力明显增强，“连通境内外、辐射东中西”的物流通道枢纽建设取得显著成效，有力地推动了河南省空中、陆上、海上、网上丝绸之路“四路协同”发展和内陆开放高地建设。截至今年11月底，中欧班列（郑州）今年已开行906班，总累计开行2666班，总累计货值114.95亿美元，货重132.05万吨。
据介绍，郑州国际陆港依托中欧班列（郑州）遍布欧洲、中亚和日韩等地区的业务网络，发展运贸一体化，以贸易促进物流发展。通过直采直购与欧洲、中亚、韩国等生产厂家直接合作，积极开展跨境贸易业务；以建设中外合作物流产业园区等形式开展多领域国际贸易合作，同时吸引波兰、韩国、德国、白俄等境内外电商企业入驻，形成“以运带贸、以贸促运”的良性发展格局。国家相关部委将中欧班列（郑州）的“运贸一体化”发展经验和运营模式作为典型，在全国中欧班列中广泛推广。
同时，综合利用互联网、物联网、云计算等技术，应用新材料、新工艺，郑州国际陆港公司开发了新型冷藏集装箱，攻克了多式联运集装箱全程运踪定位、冷藏集装箱国际超长距离温度控制等多项关键技术。借助新装备精确控制冷藏箱温度、湿度，为客户提供门到门、点到点的全程可视化的冷链运输服务，实现了中欧班列中唯一长距离冷链运输常态化运行。
2020郑州机床展
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2020年6月3-6日
郑州国际会展中心
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