前川，黃陂區政府所在地，是黃陂的政治和文化中心，作為首善之區，往哪個方向發展顯然也代表整個黃陂的建設思路。
前川的發展方向幾十年來變化頗多。
上世紀80年代，前川擬向南部拓展，新建了理林大道和人民道，但由於南部地勢較低，容易內澇，於是到了90年初，又改為向西發展，改造了向陽大道，但是岱黃高速的修建導致前川無法向西進一步拓展，到90年代中期決定一路向北，直到2017年左右結合武漢新規才最終確定南進和東拓。
現在讓我們來看看前川東西南北中5個區域的地理優劣和發展趨勢吧。
前川北：
從風水來說，北方為尊，故北京城北是遠比城南發展更好的。
前川城北的優勢是：地勢較高且平坦，村莊較少利於拆遷。不利的地方則是武麻鐵路阻礙了南北交通，且遠離黃陂南部經濟帶和武漢主城區。
現狀來看，這十多年也只是重點建設了前川新城工業園，除了白蘭麗舍等個別小區，基本沒什麼發展，前幾年還傳說黃陂一中要搬遷至魯臺，好在暫時無此計劃，否則前川北就真的涼涼了。
未來發展前景的話，3星★★★，不是前川重點發展區域。
▲武麻鐵路嚴重阻礙了前川向北拓展
前川西：
由於岱黃高速的修建，前川城西20多年基本無發展。
但隨著前川中環線和地鐵前川線的規劃和開工，前川西部終於迎來了春天。
前川城西的優勢：交通便捷，通往漢口的有岱黃高速、川龍大道和前川線，通往黃陂西部的有祁水線和黃孝公路，通往黃陂北部的則有前川中環線。
前川城西的劣勢：基礎設施缺乏，需要的資金較多。
前川城西的現狀：釣臺道西延線和百泰路西延線已建成，川龍大道拓寬進行中，大規模開發商未進行。
發展前景：5星★★★★★，未來前川重點發展區域，將是前川重要的商業和居住中心。
▲岱黃高速讓前川無法向西
前川南：
和前川西一樣，也是20多年無多大發展。
隨著華夏幸福前川產業新城的落地，黃陂南也終於迎來了春天。
前川南部優勢：地勢平坦，離南部經濟帶更近，有利於融入武漢臨空經濟區，並有希望和橫店同城發展，同時交通發達，片區內有岱黃高速和新十公路兩條幹道連接漢口，去往前川城北、城西和城東有高架的前川中環線也足夠便捷。
不利的地方，大約是沒有地鐵吧。
前川南現狀：華夏幸福前川產業新城已開始建設。
發展前景：5星★★★★★，也是未來前川重點發展區域，產城融合的典範之區，居住環境最優美之區。
▲一派田園風光的前川城南
前川東：
即魯臺地區，自從世紀初魯臺鎮被撤銷併入前川以後，魯臺就發展緩慢，這20多來除了建了個雙鳳公園和二程書院，修了一條黃武公路，建了兩三個小區以外好像也就沒別的建設了。
魯臺優勢：地勢平坦，村莊非常少，大規模開發拆遷難度小，且挨著武湖，風景優美，確實是一個發展休閒旅遊和居住的好地方。
不利的地方，現有規劃上魯臺允許開發的區域非常小，除非長江新區落地，否則此規劃很難改變。
發展前景：4星★★★★，其前途繫於長江新城，不能說沒希望，但開發到魯臺地區所需要的時間會比較長，相對於前川其他幾個區域，魯臺只能說未來可期。
▲宛如西部小鎮的魯臺
前川中：
隨著釣臺道周邊的開發，前川中部已基本成型。
現狀來說，前川中部當然是最熱鬧，商業最發達的地區了。如果你決定長久定居前川，建議你在此區域購房。
除了定遠公園周邊尚待開發以外，前川中部剩餘的空地已很少了，估計將來地產開發會以舊城改造建設為主了。
參考文章：前幾個月的發表的《一路向北，衛星地圖下黃陂前川15年之變遷》簡要介紹了新世紀黃陂前川建設的大致經過。
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