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随着昌九客专线路计划年底开工，南昌东站周边旧城改造拆迁进度不敢懈怠，围绕着高铁发展的南昌高铁东站新城也将揭开整个发展的步伐。
日前，省委常委、市委书记殷美根，市长刘建洋专题听取了南昌东站相关设计方案汇报。市领导郭毅、宋铀出席汇报座谈会。而关于高铁东站的详细设计四大方案出炉！
南昌东站多种设计方案出炉
南昌东站相关设计方案会议指出，要深化研究广征意见集成成果优化方案，进一步体现功能性，做到交通功能为主，其他功能为辅，体现便捷性，确保集散换乘方便；体现协同性，做好规划协同、方式协同、城市协同、交通协同、业态协同、风格协同；体现集约型，合理利用土地资源，为未来发展预留空间；体现特色性，融入更多南昌元素，体现美学性，确保建筑风格大气美观。
从此次规划定位中提出体现南昌元素的特色。目前将从曝光的四大设计方案中选取。
方案一由三个圆拱形连接而成，中间大两侧小，颜色以浅色为主，有不少网友将比喻为农贸市场既视感；
方案二设计上以现代化元素为主，分为两种造型结合，站房为对称长梯形，正面以扇形搭配幕墙；
方案三设计是四大方案中最具有曲线造型的方案。站房设计将两个单独的建筑体相连接，东西侧及两个建筑体中间含有大量绿化。
方案四设计为四大方案中最具有中式仿古特色的设计，风格最为独特，站房及主体正面屋檐上挑设计，西广场侧有水景观设计。
南昌东站站台规模
南昌东站总规模按8台16线设计，预留站台2座和到发线3条，车站东侧预留城际铁路车场，车站北端昌景黄铁路方向别引入并设置立折疏解线1条，预留京九高铁引入条件；车站南端预留京九高铁引入条件、新建动车存场1处，近期规模存车线16条，预留动车运用所设置条件，新建综合维修工区1处。
今年6月份启动站点周边房屋拆迁工作，涉及拆迁面积约100万平方米，拆迁正在紧锣密鼓进行中。
高铁东站新城建设即将揭开
南昌东站位于天祥大道以西，南北纵长布置，规划范围为昌南大道以北，解放东路以南，昌东大道以东，南昌东站(天祥大道)以西，辐射圈为周边5公里，南北分布着大量的住宅用地和部分工业用地，核心区域沿着广州路规划了大量商业商务主轴的高铁商业商务区至南昌东站，并衔接建设及规划多条地铁线路。目前随着前期方案的出炉，昌九客专南昌段先行部分将启动建设，高铁东站新城大幕即将揭开！
来源：南昌电视台、高楼迷、南昌铁路、网络等
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