在雙流
你可以乘坐飛機抵達想去的遠方
在雙流
還可以幫全球修飛機~助你飛行平安
雙流飛機維修業務
大有可為
臨空而起、因港而興
航空經濟
是空港雙流
最鮮明的產業特徵和最核心的競爭優勢
在航空樞紐輻射範圍內
航空製造維修產業借勢集聚成型
作為全國第四大航空樞紐
截至今年9月底
雙流國際機場共有飛機1133架
其中
運輸飛機713架
需求帶來供給 集聚形成產業
在成都航空經濟功能區六大產業集群中，航空製造維修產業具有高技術含量、高附加值等特徵，在集聚中發展，在發展中集聚，能夠為航空經濟高質量發展提供重要動能。
近年來
雙流區著力推動航空製造維修產業創新發展
積極促進產業集聚成鏈成圈
航空製造維修正不斷豐富著航空經濟內涵
川維全年維修70餘架次
年均增幅達15%左右
位於雙流國際機場北頭基地的四川飛機維修工程有限公司成立於2008年，是一家新興的民航維修企業，主要開展以空中客車A320系列為主的飛機大修、改裝、航線維修、機隊技術管理、航材技術管理等相關業務。
走進四川飛機維修工程有限公司
成都航空、西部航空、春秋航空的3架飛機
停放在維修車間裡
幾十名工程師和技術員圍著它們不停忙碌著
大到飛機發動機、小到一顆螺絲釘
都不敢有一絲一毫的鬆懈
以保障每一次航班的安全運行
維修車間外
還有4架等待檢修的飛機
四川飛機維修工程有限公司相關負責人說
“公司全年大小架次維修總量達70餘架次，維修總產量接近50萬工時，產值1.2億元左右。”
經過10餘年發展
四川飛機維修工程有限公司業務
不僅覆蓋我國西南地區
更是走出國門
外航航線能力方面已取得
泰國DCA、越南CAAV、日本JCAB授予的執照
以航空維修業務搭建起
成都對外經貿往來和文化交流的“空中橋樑”！
保稅維修“雙向並舉”
四川國際創新引領
今年，1—10月
四川國際維修發動機108臺
其中境外60臺
營收35.37億元
在四川飛機維修工程有限公司
加速發展的同時
老牌維修企業
也開始藉助雙流開放平臺優勢拓展業務
成立於1999年的四川國際航空發動機維修有限公司（前身為四川斯奈克瑪航空發動機維修有限公司）， 是國內第一家致力於CFM56發動機維護、修理和大修(MRO)中外合資企業。
成立至今
已為國內外航空公司和飛機租賃公司
大修了超過1000臺發動機
完成了超過1200臺發動機在翼支援服務
2017年10月31日，四川國際航空發動機保稅維修基地（一期）項目試運營，由深圳航空公司委託維修的首臺境外飛機發動機被運輸至保稅維修基地，經過兩個多月的檢測維修後合格交付，至此，境外飛機發動機維修“香港一日遊”的尷尬局面被徹底打破。
位於綜保區內的保稅維修基地
實現境內境外航空發動機維修“雙向並舉”
這也是雙流自貿試驗區的重點創新案例
而雙流區航空製造維修產業
實現了“新突破”
形成了“新龍頭”
推動航空維修產業加速聚集
著力發展航空業態
引進一個企業
興起一個產業
如今，航空製造維修產業
正在雙流空港樞紐輻射範圍內
快速擴張，加速佈局
在西航港經濟開發區，成都航宇超合金技術有限公司灰色大樓靜靜矗立，該公司製造的高溫合金材料和單晶渦輪葉片是製造航空發動機和燃氣輪機的關鍵材料和部件，依託成都航宇這一重大項目的投產，加德納全球旗艦工廠、朗星無人機項目也相繼落戶。
截至目前，雙流區已聚集
國航維修基地、四川國際、中國商飛、校飛中心、四川飛機維修、東航技術等行業龍頭和知名企業，形成了集整機維修、發動機維修、部附件維修、客改貨為一體的較為完整的航空維修產業鏈。
據雙流區航空經濟局相關負責人介紹，在航空製造維修產業發展方面，雙流區正著力發展航空關鍵零部件製造、無人機研發製造、發動機維修、機體及部附件維修、飛機加改裝等業態，奮力打造全國重要的航空製造維修基地。
雙流區還將深入分析
航空產業鏈、產業生態和重點企業
圍繞項目招引，加快產業佈局、
項目招引、促建等工作
推動航空維修產業加速聚集！
雙流為全球修飛機
願您的每次飛行都平安順利~
記者 王戎
審核 周星雲
來源 空港融媒
閱讀更多 空港融媒 的文章
