江河级巡逻舰，是英国海军隶下的新一级近海巡逻舰。
江河级巡逻舰主要用于近海防御、日常巡逻和战斗支援英国的水域执行渔业保护，也可用于巡逻警戒、反潜反舰、扫雷防空、缉私救援、情报收集等多种任务。
2000年，英国沃斯珀·桑尼克罗夫特公司提交了一项近海巡逻舰建议和投标给英国国防部，2001年4月该公司被英国国防部授予合同。
这项合同主要内容为，沃斯珀·桑尼克罗夫特公司将提供发展和建造江河级近海巡逻舰的经费，大约6000万英镑，建成后租借给英国国防部5年。在5年租借期结束后，英国国防部有权选择继续租借、购买或者是将其归还给沃斯珀·桑尼克罗夫特公司。
在5年的租借期间沃斯珀·桑尼克罗夫特综合后勤公司负责提供后勤支援和维护，保证它们在海上比岛级近海巡逻舰有更多的可用性，为英国国防部节省大量开支。
江河级首舰“泰恩”号在沃斯珀·桑尼克罗夫特公司霍氏克罗夫特造船厂建造，首批共建造了5艘。前3艘由霍氏克罗夫特造船厂建造，用于替换“岛”级巡逻舰，第四艘是改进型，在朴茨茅斯船坞建造，用来替代“城堡”级巡逻舰，守卫福克兰群岛；第5艘由英国BAE系统公司为泰国皇家海军设计建造。
江河级巡逻舰采用高艇首，双棱缘船型，主甲板延伸至上层建筑后方，再下降过渡到整洁的后甲板，艇舯部上层建在舰桥前方设有20毫米炮台。上层建筑上的舰桥台高并与大型烟囱连接，固定式桅杆与烟囱前半部融合。
上层建筑尾部两侧各有2艘Halmatic Pacific22MkⅡ型钢壳充气艇，使用2台大型3吨级起重吊臂操纵。外形和球鼻型使得船首波浪阻力非常低，提供经济的燃料效率和舒适的海上适航性，可在四级海况下保持20节的最大航速。
江河级全舰为钢制结构，采用半主动稳定箱设计来提供摇晃阻尼能力，主要用在救生艇下水和回收操作中；救生艇下水和回收操作能在最大5级海况中进行，浪高在2.5米和4米之间，使用单人操作，单点升降吊艇柱，还安装了一套钢壳充气艇跟踪系统。
江河级巡逻舰的工作甲板十分宽大，它的甲板更是足以承受各种履带式、轮式轻型车辆，甚至登陆艇的运输要求，能够运送许多的小艇、轮式或履带式轻型车辆，或一艘“车辆人员登陆艇”。
工作甲板能容纳最多达到7个货柜，允许舰艇去携带额外的储存、操作工场、鱼雷对策支援设备、潜水加压设备或医疗设备。安装有一台25吨起重能力的重型吊车用于去操作标准集装箱。
2013年11月6日，英国政府宣布已原则上签署协议，以江河级设计为基础，建造三艘新的海上巡逻舰(第二批次)，价格为3.48亿英镑，包括备件和后勤支持。
第二批次“江河”级近海巡逻舰与原型相比具备更强的性能，最大航速和耐久性皆有所提高，装备飞行甲板，可在本国海域及海外部署，执行反恐、反走私、禁毒、海上防御等多种任务，以保卫本国利益及领海安全。
排水量1677吨/1850-2000吨；舰长79.75米，宽13.6米，吃水3.8米；2台12RK270型中速柴油机；最高航速20节，续航力5500英里/15节；编制28-48人。
1门KAA型20毫米舰炮和2挺12.7毫米口径通用机枪；4号舰“克莱德”号配备有一个30毫米口径舰炮代替了20毫米舰炮。
分割线————以下图片为第二批次(本图为第一批次)
排水量2000吨；舰长90.5米，宽13米，吃水3.8米；2台MAN 16V28 / 33D柴油发动机，双轴；航速25节；编制34人。
1门 DS30M型30毫米机关炮；2挺M134型6管7.62毫米机枪。无机库，有直升机起降甲板。
实际上第二批次的“江河”级完全可以看做是一种新型的巡逻舰。无论是排水量、舰体尺寸、电子设备、外形上和内部结构都与第一批截然不同。
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