“蒙默思”级装甲巡洋舰(Monmouth-class)，是英国海军隶下的一型装甲巡洋舰。由威廉.亨利.怀特爵士主持设计。共建造10艘，是英国装备最多的装甲巡洋舰。
蒙默思级采用长首楼高干舷舰体设计，本级舰是在德雷克级的基础上进行简化设计，降低建造和使用成本，以便建造更多的同类舰。
蒙默思级首舰蒙默思号1899年8月29日在伦敦格拉斯哥船务公司开工建造，该级其他9舰分别在费尔菲尔德造船厂、阿姆斯特朗公司、彭布罗克造船厂、朴茨茅斯造船厂、威廉比尔德莫尔公司建造。
所有的蒙默思级装甲巡洋舰都在1899至1904年间下水并服役。由于各舰都是以英国郡的名字来命名的，所以又被称为郡级装甲巡洋舰。
服役之后的蒙默思级，早年都在本土海域服役，除了兰开斯特号和蒙默思号在地中海舰队服役。1906年后，多在世界各地服役。1910年，贝德福德号因为意外而搁浅报废。
第一次世界大战爆发后，剩下的蒙默思级全部参战，继续在世界各地执行任务，这期间，蒙默思号不幸在科罗内尔海战中被击沉。一战结束后，剩下的蒙默思级在1920年至1921年间退役拆解。
排水量9800吨；舰长141.3米，宽20.12米，吃水7.62米；31台贝尔维尔锅炉，2座立式4汽缸3胀式蒸汽机；航速23节，最大载煤量1600吨，续航力4300海里/19节；编制678人。
2座双联装和10座单联装Mk VII 152毫米/45舰炮；10座单联装76毫米舰炮；3座单联装47毫米舰炮；2座450毫米鱼雷发射管。
主装甲带长242英尺长，宽11英尺6英寸，厚102毫米，主装甲带的前后两端与两道127毫米的装甲横舱壁连接，其舰艏还拥有51毫米的前装甲带。
首尾中线的4门152毫米火炮安装在152毫米的装甲炮塔内，两舷的152毫米速射炮则配有127毫米的装甲炮郭。经过重点强化的指挥塔装甲厚254毫米。其防护甲板的厚度在19至51毫米之间。
HMS Monmouth/蒙默思号：1899年8月29日在伦敦格拉斯哥船务公司开工，1901年11月13日下水，1903年12月2日完工，1914年11月1号科罗内尔海战中被德国海军施佩分舰队击沉。
HMS Bedford/贝德福德号：1900年2月19日在费尔菲尔德造船厂开工，1901年8月31日下水，1903年11月11日完工，1910年8月21日在南中国海搁浅并损毁。
HMS Donegal /多内加尔号：1901年2月14日在费尔菲尔德造船厂开工，1902年9月4日下水，1903年11月5日完工，1920年出售解体。
HMS Berwick/贝里克号：1901年4月19日在威廉比尔德莫尔公司开工，1902年9月20日下水，1903年12月9日，1920年出售解体。
HMS Kent/肯特号：1900年2月12日在朴茨茅斯造船厂开工，1901年3月6日下水，1903年10月1日完工，1920年出售解体。
HMS Cumberland/坎伯兰号：1901年2月19日在伦敦和格拉斯哥船务公司开工，1902年12月16日下水，1904年12月1日完工，1921年出售解体。
HMS Cornwall/康沃尔号：1901年3月11日在彭布罗克造船厂开工，1902年10月29日下水，1904年12月1日完工，1920年出售解体。
HMS Essex/埃塞克斯号：1900年1月1日在彭布罗克造船厂开工，1901年8月29日下水，1903年3月22日完工，1916年改为驱逐舰供应舰，1921年出售解体。
HMS Suffolk /萨福克号：1901年3月25日在朴茨茅斯造船厂开工，1903年1月15日下水，1904年5月21日完工，1920年出售解体。
HMS Lancaster /兰开斯特号：1901年3月4日在阿姆斯特朗公司开工，1903年3月22日下水，1904年4月5日完工，1920年出售解体。
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