在採購法國生產的西北風級兩棲艦失敗5年後，俄羅斯終於準備開工建造國產新式直升機航母？據俄羅斯國防工業消息人士透露稱，俄羅斯首批兩艘直升機航母或兩棲攻擊艦將於今年2月份簽署採購協議，5月在克里米亞的扎利夫造船廠同時開工，屆時慶祝衛國戰爭勝利75週年的慶典形成聯動。據資料顯示，扎利夫造船廠原本是烏克蘭的一家民用造船廠，能夠建造10萬噸級的大型船隻，在俄羅斯控制克里米亞後，這一船廠被俄方的軍用造船廠兼併，隨後承擔了建造部分22160型巡邏艦的任務。據報道稱，扎利夫船廠的負責人在接受採訪時也表示，船廠有能力建造大型兩棲艦和其他更加先進的軍艦，相關的大型設備和技術工人已經準備就緒。
k據俄媒此前報道稱，準備開工的兩棲攻擊艦排水量大約為15000噸，能夠攜帶10架各種型號的直升機，預計將在2027年交付使用。而塔斯社最新的報道中，雖然並未提及這兩艘軍艦的交付時間，但對於軍艦性能指標的描述卻大幅提升。據報道稱，最新的計劃要求這兩艘兩棲艦的滿載排水量達到25000噸的水平，最大長度超過220米，能夠攜帶超過20架大型直升機，綜合的作戰性能要比法國的西北方級兩棲艦更加強大，直追美國海軍的黃蜂級兩棲攻擊艦，更引人注目的是，有著“紅色F35B”之稱的雅克-141垂直起降艦載機也有望復活，屆時將登上兩艘新型航母服役，這也標誌著美國之前封鎖俄海軍採購法國兩棲艦的努力宣告失敗。
軍事專家表示，在採購西北風級兩棲艦失敗後，俄羅斯國內一直在尋找獲得大型兩棲艦的方式，甚至曾經有俄媒表示，可以向南方鄰國尋求合作，最終俄方選擇獨立建造國產的兩棲攻擊艦，無疑是希望藉機積累建造大型軍艦的能力，從而為未來新航母的建造積累技術經驗。不過有觀點認為，由於蘇聯時代軍工企業分工安排，俄羅斯境內其實缺乏建造大型水面艦艇的能力，不僅負責建造蘇聯所有航母的黑海尼古拉耶夫造船廠被分給了烏克蘭，就連建造水面艦艇許多子系統重量級企業也被烏克蘭繼承，而俄羅斯國內卻長期存在相應供應鏈的空白。
在俄羅斯控制克里米亞半島後，烏克蘭停止了與俄方在海軍裝備領域的所有合作，而西方國家也對俄羅斯執行了嚴格的技術封鎖，這幾乎重創了俄羅斯正在推進的所有水面艦艇項目。如今俄羅斯想要獨立建造一款2.5萬噸級的兩棲攻擊艦，需要面臨的考驗可能超乎其想象。唯一值得慶幸的是，兩棲攻擊艦可以額採用大量的商船標準，這降低了對相關設備性能的要求，而俄羅斯選擇扎利夫造船廠承擔這一任務，很可能也是看中了它此前具備建造10萬噸級民用船隻的大型設備。
也有美國專家質疑稱，包括俄羅斯乃至蘇聯都從未擁有建造大型兩棲艦的經驗，此前俄方開工最新的登陸艦也只是6000噸級的11711型大型登陸艦，其首艦的建造持續了14年時間，至今仍在測試工作之中。可以說俄方想要建造大型兩棲攻擊艦根本沒有技術積累，這讓美方懷疑俄羅斯可能是獲得了外國的技術支持。而俄羅斯此前表示將重啟雅克141垂直起降戰機的後續研發，被認為是希望建造類似F35B的新型戰機搭配兩棲艦使用。
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