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1月15日，由中國電子旗下中電進出口承建的巴西費拉茲司令南極科學考察站（簡稱費拉茲站）在南極喬治王島舉行了落成典禮，巴西副總統莫朗及多位部長等巴西政要出席典禮。
莫朗在致辭中表示，費拉茲站的重建和擴大令人欣喜，它的落成標誌著巴西在南極科考更進一步，體現了巴西政府推動科技、氣候和環境等領域事業發展的決心。同時， 巴方代表向承建費拉茲站的中電進出口頒發了臨時竣工證書，並對該公司致以謝意。
據悉，新科考站工程總面積逾4900平方米，包括東區、西區、技術區、臭氧和環境監測站、天線、風力發電機等約20項單體施工項目，全站可容納60餘人。
巴西費拉茲站於1984年投入運行，但在2012年的一場火災中被燒燬。為重建這一科考站，巴西於2015年進行國際招標，中電進出口中標。重建工程始於2016年年底，預計今年3月完成設備調試並正式交付。
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由於南極其他時段氣候過於惡劣，施工隊只能每年先在中國製造好全部模塊和鋼結構，年底運抵南極在喬治王島現場進行土建和組裝，來年三四月份便必須撤離。費拉茲站的重建克服了重重困難，最終得以圓滿竣工是雙方共同努力的結果，更是中巴科技合作中的又一亮點。
來自巴西方面的工程項目經理牛頓·法貢德斯說：“南極的大風時速可達200公里，地面也在結冰和融化之間循環，所以工程的難度不言而喻。但整個技術隊伍通過調整方案應對自然環境的變化，不斷努力，最終按照原計劃順利完成了項目，項目能順利完工要感謝中國人，確實了不起，而且跟中國技術人員合作交流、並肩作戰的這段經歷非常有趣，跟中國人一起工作我非常開心。”
中電進出口費拉茲站建設項目組經理焦陽說：“我們要面對低溫、大風等惡劣的自然條件，而且這裡基本屬於無人區，所以物流和交通的不便也是巨大的挑戰。與外界的隔離、環境的艱苦、活動區域的狹小對現場所有工作人員心理和身體來說都是巨大的考驗。
但項目今天的成就離不開團隊成員辛勤的工作、堅強的意志和超強的專業能力，我們團隊成員在南極度過了好幾個春節，甚至有成員連續兩年帶隊越冬，有成員孩子出生後便奔赴現場工作，只有在網絡好的時候才能視頻和家人說幾句話。”在項目落成儀式上，巴西人紛紛豎起了大拇指，新的費拉茲科考站向巴西展示了中國製造和中國力量，也為中巴合作錦上添花。中國電子也將繼續發揮自身的技術產業和資源優勢，為“一帶一路”倡議的深入實施做出新的更大的貢獻！
來源/中電進出口、新華社
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