說到瑞士很多人都知道瑞士軍刀世界聞名。瑞士是一個面積約4.1萬平方公里的歐洲小國，假設這個國家的國土是一個正方型，那麼它的面積約200公里*200公里。瑞士現有約850萬人口，在歐洲，瑞士是一個非常小的國家。然而就是這樣一個小國，在軍隊建設上從來沒有鬆懈。
眾所周知，瑞士位於德國，法國，意大利和奧地利之間，其國土面積與周邊國家相比要小很多。瑞士全境以高原和山地為主，有“歐洲屋脊”之稱。從軍事上看，易守難攻。瑞士政府從1815年就確定這個國家是永久中立國。近205年，幾乎沒有受到戰爭的影響。其中的原因一個是易守難攻，一個是永久中立國的身份，國內自然資源非常貧乏，另外還有一個重要的原因，瑞士的軍隊現代化建設一刻也沒有鬆懈。
正因為這樣的安全環境，很多國際組織的總部都設立在瑞士。經過多年的發展，瑞士早已成為一個高度發達的資本主義國家，也是全球最富裕，社會最安定，經濟最發達，居民生活水準最高的國家之一。在軍事上，瑞士軍隊少而精，下面與大家分享一些瑞士空軍裝備的原創高清圖片。
瑞士空軍成立於1936年，由於自然環境的原因，瑞士空軍的戰機特別重視戰機的短距起降能力。這一點與北歐的瑞典非常相似。二戰後，瑞士空軍的戰鬥機採購自英國，法國等國。這批戰機主要用於國土防空。雖然是一箇中立國，但是由於地緣政治的原因，當時瑞士空軍的主要作戰對象是華沙陣營。
這期間，瑞士空軍在國內建設了很多臨時空軍基地，強化了多條高速公路用以起降戰機，並且在山脈間開發了很多飛機洞穴。由於國力的原因，戰機的數量有限，其作戰任務主要是國土防空。到了上世紀80年代末，國際形勢的突變，歐洲多國的防衛壓力瞬間減小。瑞士空軍同樣如此。
上世紀90年代後，瑞士空軍開始選擇下一代戰鬥機，也就是當時紅火的第三代戰鬥機。出於雙發安全和成本的原因，瑞士空軍最終選擇了當時波音公司的F/A-18C/D戰鬥機，並沒有看中歐洲多個國家大量裝備的F-16戰鬥機。這也是符合瑞士的國情。據資料介紹，瑞士當時一共採購了26架F/A-18C大黃蜂戰鬥機，8架雙座的F/A-18D大黃蜂戰鬥機。這批戰機於1996開始裝備。由於事故的影響，目前尚有31架F/A-18大黃蜂戰鬥機服役 。
經過多年的使用，瑞士空軍的F/A-18大黃蜂戰鬥機已經經過美國波音公司的現代化升級。其作戰能力還是勉強可用。另外瑞士雖然是中立國身份，但是這批戰機近幾十年多次與北約國家的戰鬥機進行聯合軍事演習，這裡所謂的中立國只是一個名義上的中立罷了。目前全球幾大中立國大多在歐洲，這些中立只是相對的中立，真受到什麼威脅，會很快融入北約的作戰體系。
本文圖片為瑞士空軍數架F/A-18大黃蜂戰鬥機參加北約空軍的老虎會演習，這項演習，北約多個國家的空軍每年都會舉辦一次，可以稱得上北約國家的年度考試。當時演習也會邀請一些所謂的中立國。本文這批圖片為筆者數年前現場實拍。從戰機的外觀上一些細節，可以看到這些F/A-18大黃蜂戰鬥機均經過現代化升級。就算與俄製蘇-30SM戰機，在技術上並不落下風。
關於歐洲多國的空中力量與俄羅斯空中力量對比，俄方的攻擊力依然強大，特別是戰略轟炸能力。而歐洲多國空中力量制空能力要強一些，特別是進入21世紀後裝備的多款戰鬥機，其多用途作戰能力普遍高於俄製戰機，防守能力和戰術打擊能力已經達到一個很高的水平。加上很多老舊的三代機也經過了現代化升力，其整體水平非常強。另外由於軍事壓力減小，很多國家縮減了第三代戰鬥機的規模，例如比利時，荷蘭等國。
作為一個4.2萬平方公里，850萬人口的山地國家，瑞士空軍目前的實力勉強夠用，未來或許也會採購F-35A或者F-35B隱形戰鬥機，雖然規模不大，但是小而精的空中力量，還是符合瑞士國情。另外我們也能看出，如今的中立國只是一種表象罷了。國與國之間只有永遠的利益，所謂的中立都是真實的謊言罷了。
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