3日，烏克蘭總統澤連斯基曝光，伊朗一開始就知道自己的部隊擊落了烏克蘭客機！
他的表態，等同於指責伊朗掩蓋真相長達好幾天。
澤連斯基3日公開表示，一段被洩露的錄音顯示，一名伊朗飛行員與德黑蘭控制塔臺通話的錄音證明，伊朗方面在客機被擊落後，立即知道了自己的部隊擊落了一架烏克蘭客機，但事發後幾天內伊朗方面一直否認此事。
伊朗對這一錄音的曝光表示強烈不滿，已經公開稱拒絕與烏克蘭就墜機問題進一步合作。
週日晚些時候，烏克蘭一家電視臺播放了這段錄音。錄音中可以聽到另一架飛機的飛行員說，在烏克蘭國際航空公司的752航班在爆炸中墜毀之前，他在空中看到了“一枚飛行的導彈的亮光”。德黑蘭指責烏克蘭當局洩露了所謂的機密證據，並表示將不再與烏克蘭分享墜機調查的材料。
1月8日，這架從德黑蘭飛往基輔的航班起飛後不久墜毀，機上176人全部遇難。
澤連斯基在接受電視採訪時說，洩露的錄音“證明伊朗方面從一開始就知道我們的飛機被導彈擊中了”。澤連斯基說:“這位飛行員在錄音中說，‘我覺得好像有一枚導彈在飛’，他用波斯語和英語說了同樣的話。所有的信息都在錄音裡被證實了。”
在錄音中，可以聽到伊朗航空公司的一名飛行員通過無線電對控制塔說，他看到了他覺得是導彈的東西在空中飛行。飛行員說：“這是一個（導彈）活躍的區域嗎？那裡的亮光像一枚導彈。那裡有什麼在活動？”
地面回答稱：“我們在那裡沒有收到什麼（特別的）報告。這亮光是什麼樣子？”飛行員回答說：“它是導彈發出的光。”
隨後，通話錄音中可以聽到控制塔臺在無線電上試圖讓烏克蘭客機提高飛行高度，但失敗了。而報告亮光的這架伊朗客機的飛行員說，他看到了“爆炸”的閃光。他說：“在很大程度上，我們看到了（全程）。我真的不知道那是什麼。”
這一客機被擊落之後的三天，伊朗一直否認自己的導彈部隊擊落了這一客機，但後來終於承認自身的道爾M2機動式防空導彈擊落了這架飛機。伊朗說，其防空導彈部隊是在處於高度警戒狀態下錯誤地擊落了這架飛機。
當時，伊朗表示將盡快查明飛機墜落的真相。最先承認飛機被擊落的伊朗指揮官後來表態，他在墜機當天已經通知了當局。
伊朗面臨著來自烏克蘭和其他國家的壓力，這些國家均有公民都在飛機上，因此這些國家要求伊朗把證據送到國外進行國際調查。
伊朗民航組織負責事故調查的官員稱，烏克蘭公佈這段機密錄音是一個“奇怪的舉動”。據半官方的梅爾通訊社報道，名為哈桑禮薩法爾的官員說：“烏克蘭人的這一舉動，導致我們不再與他們分享任何證據。”
烏克蘭國際航空公司在一份聲明中說，這份錄音提供了“更多的證據，證明這一飛機是被導彈擊落的，而且沒有調度員對機場附近民用飛機飛行面臨的任何風險發出警告。”
伊朗航空官員裡薩法在一份報告中表示，烏克蘭調查組以及參與調查的所有其他外國人都已離開伊朗。
道爾M2導彈系統，是道爾系統的改進型，它是一種全天候中低空、短程、履帶式裝甲底盤移動式地對空導彈系統，用於摧毀飛機、直升機、巡航導彈、精確制導彈藥、無人機和短程彈道導彈。最初由蘇聯設計機構進行開發，被北約命名為SA-15。道爾是世界上第一種從一開始就設計用來擊落精確制導武器的防空系統，比如攔截美國的AGM-86巡航導彈，可不分晝夜，在惡劣天氣和干擾情況下連續作戰，也可以伴隨前進的裝甲部隊作戰。它可以自行搜索攻擊移動中的空中目標，也可以與更為廣泛的防空體系一道作戰。當導彈準備和發射時，這一車輛必須間歇地停止，在停止狀態下進行最後準備和發射操作，但俄羅斯企業正在進行消除這一限制的研製活動。
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