午后的北外滩，每一棵树、每一株草，都可以入诗入画。一条长长的滨江岸线，蜿蜒在青翠欲滴的绿色中。秦皇岛路渡口，市轮渡依然在拉响一个多世纪前的汽笛，不倦地来来回回，运送过江旅客。这里是虹口与杨浦的交界处，往东是大杨浦，往西便是积淀深厚的人文虹口了。沿滨江大道缓缓而行，绿树婆娑，一江碎金，此刻的北外滩，显得分外地宁静。
（陈梦泽 摄）
我熟悉北外滩，如同熟悉我自己。年少时，我家就住在那里，去南市老城厢姑妈家，坐的是从定海桥方向开来的8路有轨电车，在提篮桥站，车上的一扇铁栅栏门，被售票员用力拉开，“哗啦啦啦”一阵脆响；跳上车，又是“哗啦啦啦”一阵脆响，铁栅栏门关上。电车沿着东大名路两条路轨，摇着，晃着，像个蹒跚老人，向着十六铺方向开去。8路有轨电车前后有两个车厢，中间是两圈弹簧，牵系着。车厢里，有两排木条凳，几乎和车厢一样长，都在车厢两壁生了根。木条凳上，稀稀拉拉地坐着三三两两的乘客。司机将电车开着往前走，这是我最喜欢看的一道北外滩风景。我每次上车，总是站在司机身后，一根手指般粗细的小铁链，浅浅地垂挂着，将司机和我隔离了开来。一个圆圆的木制方向盘，有一个垂直向上的木柄，司机一手握着，转动着，两眼看着前方，遇到有横穿马路的行人，用力一蹬，脚下就发出了“叮当”的车铃声，清脆、悠长。
东大名路解放前叫百老汇路，路幅不宽，瘦瘦长长，路两边有许多房子，都是一些老式建筑，8路电车到了旅顺路，挎着帆布袋的卖票员，手拿票夹钳，一边笃笃敲打小桌面，一边喊：“庄源大到了！”初始，我感到奇怪，不知这“庄源大”为何物，后来听说，这里有家作坊，名字就叫“庄源大”，专以生产“绿豆烧”（酒）驰名，酒香隐隐，所以连8路有轨电车的站头也叫“庄源大”了。
外白渡桥横跨苏州河，宛若蹲伏着的一头雄狮。电车上桥，也是一道很好看的风景。8路电车由东及西，经过天潼路，一个大转弯，到了大名路尽头，前面就是外白渡桥了。从北堍上桥，好似爬坡一样，看上去，8路电车有点爬不动了。司机猛地一用力，“叮当叮当”的车铃声又从脚下钻了出来，车子稳稳地上了坡，越过了外白渡桥。
我不知多少次坐8路有轨电车去南市老城厢，也不知多少次为了省下6分电车钱，沿东大名路一路往前走，看两边风景。
搬离北外滩后，我多次重走东大名路，高楼鳞次栉比，离昔日“庄源大”不远处，浦西第一高楼高耸。长长的滨江岸线，“断头路”已被打通。从公平路到高阳路，码头和堆栈变成了“城市绿吧”，树绿，草青，花香。隔江相望，云雾遮不住，我看见的是陆家嘴金融贸易区。
晨晖暮色，行走北外滩，昨天的影像恍若眼前。只是，旧貌不再，8路有轨电车，成为了我遥远的记忆，那早已熟悉了的“叮当”声也随着江水的哗哗流淌，远去了。（陆林森）
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