2020年世界圖書之都:吉隆坡

吉隆坡(英語:Kuala Lumpur,簡稱“隆市”或“KL”,全稱“吉隆坡聯邦直轄區”)是馬來西亞的首都兼最大城市,2018年11月,世界城市排名發佈,吉隆坡進入世界一線城市行列。

吉隆坡是一座對東南亞的文化、教育、體育、財政、經濟、商業、金融都具有極大影響力的國際大都會。因許多在東南亞召開的國際級外交會議都會在吉隆坡和新加坡舉行,因此吉隆坡也被視為是東南亞外交的兩大中心之一。依照GaWC所公佈之世界級城市名單中,吉隆坡被列為與芝加哥、洛杉磯、莫斯科、多倫多、首爾、廣州等同屬於ALPHA級(Grade A)的國際都市,

2020年世界圖書之都:吉隆坡

《外交政策》公佈的2014年全球城市指數中吉隆坡位居第53名,經濟與社會改革相關的2016年2thinknow改革城市指數則位居第92名。 吉隆坡也被聯合國教育、科學及文化組織命名為“2020年世界圖書之都”(World Book Capital)。

2017年,吉隆坡每年擁有高達1230萬名外國遊客到訪,更是超越了北京、羅馬、臺北、上海等,並在最吸引外國遊客的城市排名中位居全球第十名。此外,吉隆坡也是許多本國大學與國外大學分校的所在地,在2018年QS世界大學排名中,排名全國前兩位的馬來亞大學(UM)和馬來西亞博特拉大學(UPM)都在吉隆坡市。高聳而壯觀的國油雙峰塔是吉隆坡的著名地標,與其周圍環繞的高樓大廈共同象徵馬來西亞未來的發展繁榮。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500強榜單第78名。

地理

吉隆坡位在巴生河流域,東有蒂迪旺沙山脈為屏障,

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北方及南方有丘陵地環繞,西臨馬六甲海峽。吉隆坡的馬來語意指“泥濘河口”,即巴生河和鵝嘜河的交會處。

吉隆坡地處雪蘭莪州中心,曾受到雪蘭莪州政府的管轄。馬來半島西側海岸與東側海岸相較起來,有較廣闊的平原,因此促進吉隆坡發展,比其他城市還來得快速。都會區面積達243平方千米(94平方英里),平均海拔21.95米(72.0英尺)。

西、北、東三面由丘陵和山脈環抱,巴生河穿城而過。

氣候

吉隆坡東臨蒂迪旺沙山脈,西臨印尼蘇門答臘島,形成熱帶雨林氣候(柯本氣候分類法),長年溫暖,四季如夏,日照充足,且降雨豐沛,特別是十月至隔年三月東北季風盛行時。氣溫長時穩定,最高溫大約在攝氏31至33度之間,從未超過37.2度;

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最低溫約在22至23.5度之間,未低於17.8度。平均年降雨量為2600毫米,雖然六月及七月較為乾旱,但平均月降雨量大都超過127毫米。

降雨量突增時,時常有水患發生,特別是在市中心,低窪地區及下游區域。附近的蘇門答臘島發生森林火災時,引起的塵土和灰燼會讓吉隆坡深受霾害,是市區主要的汙染來源,另有露天燃燒、汽機車及建地活動所造成的空氣汙染。

人口

吉隆坡三大族群為馬來人、馬來西亞華人、馬來西亞印度裔。根據馬來西亞統計局的數據庫,2018年吉隆坡的總人口為179.52萬(含24.60萬外籍人士),男女比率為1.38,總人口占馬來西亞總人口的5.54%。

經濟

吉隆坡的經濟是多方面發展的,它的製造業和農業都非常的發達,給經濟的發展帶來了不小的幫助。吉隆坡的製造業發達,部門齊全,產品種類繁多,產值及就業人數均居馬來西亞全國第一。這裡的農業主要是發展橡膠,橡膠業也是國內的一個重要比重產業,

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在吉隆坡,油棕園,工廠,機械,軋鋼,水泥,化工這些產業也是重要經濟支柱,隨著經濟的發展,這裡的旅遊業也慢慢吸引了眾多的遊客前來觀賞。

吉隆坡和鄰近區域是馬來西亞境內工業化和經濟規模最快速發展的區域。雖然聯邦政府已遷往Putrajaya,但部份機構如馬來西亞中央銀行以及絕大多數的使館、辦事處依然設立於吉隆坡。

吉隆坡也是國內各項產業的中心,如金融、保險、地產、媒體以及藝術產業。舉例來說,馬來西亞的證券交易所(Bursa Malaysia)位於吉隆坡,是當地核心的經濟活動之一;鄰近區域Sepang設有吉隆坡國際機場。多媒體走廊的設置以及巴生港的擴建更加強化了吉隆坡的經濟地位。

交通

公路

吉隆坡與其他亞洲城市相同,自行開車是主要的交通方式,因此整個吉隆坡市區有多條高速公路。吉隆坡為馬來西亞首都,因此公路網絡相當密集,通往其他馬來半島地區。

吉隆坡是大規模應用天然氣做為德士燃料的東盟主要城市之一。

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在當地,大多數德士有紅、白兩種專用的特殊色,方便人們識別和在德士站或街道上叫車。

空運

至於空中交通,吉隆坡有兩座機場:

1.吉隆坡國際機場:實際位置在雪蘭莪州雪邦市,吉隆坡以南約50公里處,同時也是馬來西亞的空中運輸樞紐。吉隆坡國際機場直航航線跨及全球六大洲,共有兩個航站樓即第一國際機場(KLIA)和第二國際機場(KLIA2)。前者是馬來西亞航空和馬印航空公司的營運樞紐,後者為亞洲航空和其他低成本航空所營運。兩者相距約2公里,之間有機場快鐵和巴士等交通服務相連接。

2.蘇丹阿都阿茲沙機場:又稱“梳邦國際機場”,在1988年吉隆坡國際機場啟用前是吉隆坡的主要機場,僅供包機和操作渦輪螺旋槳的航班使用,例如飛螢航空和Berjaya Air。

鐵路

吉隆坡的鐵路運輸包含輕鐵(LRT)、捷運、單軌鐵路、通勤鐵路和機場聯絡軌道系統。


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