音樂+科技=藝術
自古以來，音樂就是人類的創造性物種。人類發現音樂、模擬出各種各樣的聲音，直至今日還在創造著各類美妙的音樂。作為最古老的藝術形式之一，我們在音樂與任何行業或者專業事情結合，都能產生令人驚喜的效果。
另一種最流行的藝術形式——電影，就是在音樂加入之後大獲好評，並逐漸淘汰了「默片」這個種類。我們所熟知的白噪音，將純大自然的聲音完整記錄下來，也能成為一段獨特但優美的音樂。
音樂與其他行業結合往往能產生不錯的效果 | 視覺中國
中國藝術拓展計劃（AEP-China）就向人們展示了音樂能與其他行業結合產生的魅力。在名為「音樂地圖課堂」的展示過程中，上海交響樂團用音樂 x 戲劇的形式描繪了古典主義時期音樂家的困境，以及「莫扎特死亡謎團」的一種流傳最廣的說法。同時，用音樂 x 顏色，啟發觀眾用色彩表達對聲音第一無二的感受。
中國藝術拓展計劃（AEP-China）是由大眾汽車集團（中國）攜手上海交響樂團聯合創辦的創新文化項目，於 2017 年初正式啟動，旨在為公眾創造更多參與文化和藝術項目的機會，使更多人接觸和感受文化藝術。
上海交響樂團在「音樂地圖課堂」| 現場拍攝
在以「音樂 x 科技 燃趣無限未來」為主題的新一期「中國藝術拓展計劃」當中，幾項深入的跨界體驗也讓極客公園（ID：geekpark）看出，音樂 x 科技也許是未來又一次靈感火花的來源。
科技驅動藝術
通過技術，音樂在當下又能衍生無數花樣。我們所熟知的白噪音，即利用高科技將自然的聲音完整記錄下來，成為一段優美的音樂。利用技術，完全不懂樂理的人們也可以來創造具有魅力的音樂。
這次在音樂 x 科技跨界體驗之旅當中，極客公園就體驗到了人、車與音樂之間的互動。
在跨界體驗的現場，一輛白色的大眾高爾夫停在一塊巨大屏幕前。如果你靠近仔細查看的話，就會發現一些細節：車輛背後的 e-Golf 標誌顯示它並不是一輛燃油車，而是純電動的高爾夫；大屏幕上正在變幻的圖案和聽上去隨機響起的鋼琴聲，竟然是由車輛內司機來「操控」的。
操控一輛車來創造音樂 | 現場拍攝
沒錯，看似常規的駕駛動作，卻能演繹出美妙音符。而在這背後，少不了科技的助力。
我們都知道，駕駛的體驗由操作機械、路上的風景、路況反饋以及周圍的聲音組成，而在汽車內部，也有許多人們不知道的反饋在進行。現場這臺 e-Golf 上搭載的大量傳感器，可以為汽車本身帶來許多寶貴的數據，數據又可以為駕駛和出行帶來更好的體驗。
根據駕駛員的操控可以譜寫音樂 | 現場拍攝
燃趣駕馭環節，就是將汽車內部的反饋挖掘出來，體驗者的每一次轉動方向盤、每踩一腳油門、調動一次轉向燈和雨刷器，其數據都被定製的開發系統記錄下來，通過運算將數據同步轉化為美妙音符和炫彩畫面，給體驗者實時的視覺和聽覺反饋。
操控車輛系統就能給予實時反饋 | 現場拍攝
就像上面所說的，如果一位沒有任何音樂基礎的人坐在車上，他同樣可以體驗創造一份獨一無二的，具有衝擊力的可視化藝術作品，枯燥的數據通過科技也可以呈現多彩美妙的音樂世界。更不用說，純電動汽車的每一次出行，都是環保的。
「捕捉」音樂欣賞屬性
站在一片有獨特圖案的瓷磚上，戴好智能頭環，有金屬的一小面貼在額頭，另一側掛在耳後，連接在尾端的小夾子夾住耳垂，被稱作「思維捕捉器」的腦電波監測設備就準備好了。接下來，工作人員會播放四段不同類型的音樂，而體驗者心中所思所想，都會被實時投射到面前的屏幕上。
別急，這裡說的投射並不是真的把你在想的事情放上去，而是將你的情緒波動表達出來。比如播放平靜的音樂時，大多數人的波動圖案都趨於平緩；當音樂變得激昂澎湃，波動幅度也會隨之變大，可見與你的心情直接掛鉤。
腦電波實時投射在大屏幕上 | 現場拍攝
不同的人對於音樂欣賞的感覺不同，而腦電波轉化成為數據，經由數據藝術家編寫的函數，最終會生成可視化影像和結論。如果情緒與音樂的變化一樣大開大合，那麼機器最後給出的結論會是「我最搖擺」；波動一直平穩的話，可能會給出的性格為「波瀾不驚」：成熟穩重的代言人，享受敏感而又深度的交流。
科技發展讓我們有機會能探知大腦內的秘密。根據額頭上佩戴的設備，以及頭頂上方的監測儀器，腦電波就可以通過可視化形式展現在人們面前。人類在正常情況下的腦電波大多在 9Hz-40Hz，如果處於放鬆但是精神集中的狀態，那麼你應該在慢速 β 波，即周波數為 12.5—16Hz/秒的腦波，「波瀾不驚」的標語，大概就是為這個頻率腦電波準備的。
每人的音樂性格均不相同 | 現場拍攝
除了探知性格屬性，腦電波在其他領域還有更實用的應用。在醫療健康領域，針對睡眠有問題的人群，腦電波信號可以讓醫生更加了解自己的睡眠狀況，從而針對性提出改善睡眠的建議；殘疾人可以利用腦電波控制義肢，實現自主生活。在教育方面，腦電波裝置可以幫助訓練提升注意力，也是技術改進行業的一項例子。
燃趣大腦環節 | 現場拍攝
大體說來，腦電波可分為監測與控制兩個方向，如果用在出行方面，利用腦電波監測司機是否注意力集中在開車上，倒是與駕駛員疲勞監測系統有異曲同工之妙。而更遠的將來，如果有意念控制車輛行駛的功能出現，我也不會絲毫感到意外，畢竟這也算是另外一個類型的「無人駕駛」。
眾所周知，音樂只需要幾個簡單的音符構成，但是在各種樂器和各類聲音的協同作用下，它可以變得極其複雜龐大，變成一門專業的學科，甚至變成幾百年來都不曾消逝的產業。而技術又在其之上注入了新的色彩，使其能有全新的玩法。如同出行一般，我們所說到的技術，在當下以及未來的出行場景上，或許都可以看到。
大眾眼中的未來智慧城市 | 現場拍攝
在音樂 x 科技跨界體驗之旅當中，我們還通過 AR、3D 打印等一系列高科技，將音樂與人工智能等科技融入到互動裡，將智慧出行生活方式帶到公眾面前。不同於科技館以及專業實驗室的是，體驗者來到這裡能夠在各種場景中沉浸式體驗音樂與科技的碰撞，感受人工智能的魅力。
AR 演示 ID.3 行駛 | 現場拍攝
同時，以科技之名，通過音樂 x 科技跨界體驗之旅來刷新體驗者的認知，讓每一位到訪的人都能找到融入的場景，在交互中探索聲音更多的可能性，親身感受來自科技的無窮魅力。這不僅是音樂的延展，也是對於未來出行的展望。
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