生活還得繼續:做好規劃,度過難關

1. 平臺期或者拐點

現在還很難判斷,但是大家可以觀察兩個時間點。2月20號前後以及4月底。

為什麼呢?

現在很多城市都採取非常激進的休克療法去封閉城市。其實思路很簡單,就是用最激進的辦法去隔絕人員流動,防止病毒的進一步擴散。在理想情況下,那麼所有的感染者都會在這個14天內暴露。過後,再把感染的人集中圈起來,這樣至少城市的生產秩序會很快恢復。

然而這個方法,理論上是可以的,我也支持這種方案,如果當時武漢早做了,也不會影響全國,全世界。

是這個方案中存在兩個不確定性:

a.社區內傳染與控制

b.返城人口的管理。

這兩個都是超級大難題。

如果這個方案成功,那麼新增感染人數就會減少,總感人人數出現平臺甚至開始下降。

數據的可靠性,只要看浙江,廣東的數據就夠了。這兩個地方數據比較可靠有研究和參考價值。

如果這個方案失敗。那麼就要看天氣了或者看抗病毒藥的進展了。按照非典病毒的特點,這個病毒會在氣溫抓暖後好轉,但是對於ncov2019是否適用,未知。

如果有效,那就是4月底就會開始出現平臺期。

2. 中小企業的問題:活下來,保現金流

1.將所有成本能夠展期全部展期。比如物業成本,可以聯合園區家企業要求園區免去幾個月的房租,或者將房租推遲到明年付或者按照分期付款的形式來做。園區背後的老闆是銀行,銀行的老闆是國家。

比如資金成本,找銀行去談。國家降息政策估計很快就會出來。

2. 壓縮所有不必要的開銷。凡是要消耗現金流的操作能砍則砍,各種你懂的開支。

3. 如果能夠拿到低息貸款,儘量去拿,確保證資金鍊不要斷。作最壞的打算,比如5月份甚至6月才能全面恢復生產能和銷售的思想準備。

4. 能往互聯網搬就往互聯網搬。

3. 國際航班復航問題

因為現在還沒有技術非常有效檢測感染者,而且病毒傳播力超強(體溫測量不管用,核酸檢測不穩定)所以航空公司不可能在疫情穩定前下復航,已知很多航司不會在4月底前復航。

我仔細看過美國的政策,其中一條是每15天覆核一下決策。

各國,各航空公司復航的決策取決於統計數字。眾所周知,外界對數字的可靠度存疑。如果數字不可靠,或者出現復航後輸入感染者。那表明數字很成問題,如果信任被透支,復航會需要更長的時間。

抱最大的希望

為最大的努力

做最壞的打算

無論是個人還是企業,2020年活著就是勝利!

生活还得继续:做好规划,度过难关


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