作為一名軍機迷，一名航空攝影愛好者，今天繼續與大家分享一些硬盤裡的照片。本圖集的主角是瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機。圖片中的JAS-39鷹獅戰鬥機是標準空優掛載。可以看到除了3具副油箱外，還有兩枚流星中遠程空空導彈，以及兩枚IRST近距空空導彈，這兩款導彈均是由歐洲多國聯合研製生產，並且也是目前歐洲最先進的空空導彈，屬於第四代空空導彈。
今天我們再來看看JAS-39鷹獅戰鬥機的另外一些機載武器。眾所周知，JAS-39鷹獅戰鬥機是一款典型的輕型戰鬥機，空重僅為6.8噸，最大起飛重量約14噸，相比於F-16和殲-10戰機，JAS-39鷹獅戰鬥機要小得多。這款戰機一共有8個外掛點其中7個是武器掛點，如果在掛載3具副油箱的情況下，有效武器掛點僅有4個，這也是輕型戰鬥機的缺點。
圖片中JAS-39鷹獅戰鬥機機翼中間掛點掛載的是流星中遠距空空導彈，這款導彈長度約3.7米，最大射程達到150公里，自重約190公斤，加上導彈掛架和掛梁的重量約300公斤，對於輕型戰鬥機而言，流星空空導彈是一個大傢伙。所在在不掛載機翼副油箱的尾部下，JAS-39戰機機翼下僅有4個掛點可以掛載流星中遠距空空導彈。此時戰機的作戰半徑將大大縮小。
另外JAS-39鷹獅戰鬥機還可以選擇AIM-120中距空空導彈和米卡空空導彈。這兩款導彈的重量要小一些。在翼尖掛架上，JAS-39鷹獅戰鬥機使用的空空導彈主要是 IRIS-T近距空空導彈和AIM-9近距空空導彈。另外JAS-39鷹獅戰鬥機的對地武器主要是AGM-65小牛空對地導彈，金牛座空射巡航導彈，以及薩博RBS-15反艦導彈。所以掛載後兩款導彈時由於佔用了內側重載掛點，機翼下同時無法掛載副油箱。
在戰機的整體做工上，瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機還是相當不錯的。畢竟二戰後瑞典薩博公司已經發展了多款戰鬥機，雖然技術水平無法與美國和俄羅斯的主流戰機相比，但是還是有一些個人特色的。
圖片為瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機機體細節特寫，可以看到整體工藝水平要高於F-16戰機和殲-10戰鬥機，畢竟JAS-39鷹獅戰鬥機也等於西方典型的三代半戰鬥機，現在應該算作四代半戰鬥機。
JAS-39鷹獅戰鬥機的單座型號在機體內可以配裝一門27毫米毛瑟BK-27機炮，備彈約120發子彈，由於這款戰機的機體過小，雙座型號機體內無法配裝這款機炮，這也是傳統輕型戰鬥機的缺點。
圖片中的瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機單座型號，可以看到在機腹左側有一門27毫米毛瑟BK-27機炮，另外在戰機的進氣道下方右側還有一些輕型掛點，一般用於掛載一些戰術偵察吊艙或者電子戰吊艙。由於受限於戰機重量和空間的原因，其綜合作戰能力與一些中型戰鬥機和重型戰鬥機相比，差距明顯。這或許也是我軍不裝備梟龍戰鬥機一個直接原因。
圖片為瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機飛行員裝具特寫，可以看到頭盔和飛行服與美製戰機和俄製戰鬥機有很大的不同，這也算是這款戰機的又一特色。
從性能上看，瑞典薩博公司JAS-39鷹獅戰鬥機在輕型戰鬥機中還是相當不錯的。例如比印度LCA戰機要先進很多。但是輕型戰鬥機畢竟是輕型戰鬥機，就好比梟龍戰鬥機掛載閃電-10中距空空導彈時也有同樣的問題。所以這也是一些空軍強國不選擇這款戰機的一個重要原因。但是對於一些小國，JAS-39鷹獅戰鬥機還是非常受歡迎的。目前裝備這款戰機的國家主要有瑞典，捷克，匈牙利，南非等。這些國家的空軍實力相當一般。
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