中國最“牛”的地鐵省份,五個城市已經開通,還有一個城市在建


截至2019年12月29日,中國已開通的城市軌道交通共有44個。江蘇共有五個城市上榜,堪稱最“牛”的地鐵省份。

江蘇第一個開通地鐵的城市是省會南京,其首條線路於2005年5月15日正式通車,成為內地第6個開通地鐵的城市。截至2019年12月,南京地鐵已開通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線,均採用地鐵系統,共174座車站,地鐵線路總長378千米。

第二個開通地鐵的城市是蘇州,其首條線路於2012年4月28日11時18分開通試運營,成為國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。截至2019年12月,蘇州軌道交通運營線路共4條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線。車站數量135座,其中換乘車站9座,運營里程166千米。


第三個開通地鐵的城市是無錫,其首條線路於2014年7月1日正式開通運營,成為繼蘇州之後第二個開通地鐵的地級市。截止2019年12月,無錫地鐵運營線路共有2條,分別是無錫地鐵1號線和無錫地鐵2號線,均採用地鐵系統,運營里程56.22千米,共設車站45座。

第四個開通地鐵的城市是常州,其首條線路於2019年9月21日正式開通。截至2019年12月,常州地鐵在建線路共有1條,即常州地鐵2號線,里程總長約19.98千米,共設車站15座。

第五個開通地鐵的城市是徐州,其首條線路於2019年9月28日開通試運營。截至2019年12月,徐州地鐵開通1條線路,即徐州地鐵1號線,線路總長約22千米,共設車站18座。

與此同時,南通正在建地鐵1號線和2號線,在建線路總長約60km,預計2022年3月28日試運營;揚州地鐵、泰州軌道交通、鎮江軌道交通、淮安地鐵、鹽城軌道交通、連雲港軌道交通、宿遷軌道交通均在規劃中,假以時日,江蘇的每一座城市都能開通地鐵。


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