「鞋途」AJ34:全新的缓震结构革命真香?还是祖传的做工劝退?


新赛季的季前赛已经接近尾声,球鞋的代言人们也开始了一个赛季的代言工作。从新进状元郎Zion的AJ34上脚,以及阿德、塔图姆的上脚,AJ34这双在SNKRS上进行限量试水销售的Air Jordan正代球鞋开始了一个赛季的销售工作。

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对于AJ34的结构,相信热爱实战的球友们对于从AJ31代开始的所谓“致敬30年前”的设计已经审美疲劳,31≈1,32≈2,33≈3。但这次第34代的剪影出现,让人们惊喜的发现,终于和4代长得不一样了!

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以上分别是AJ31、32、33和AJ1、2、3的对比


AJ34主要的革新在于Eclipse Plate的镂空缓震结构,不再采用物理缓震而是希望通过整理的结构,降重量的同时依旧能起到缓震作用。

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鞋身同样降重量,不再像LBJ正代一般多层织物压缩,而是直接用塑料而飞线相结合,起到轻便和透气但不失去包裹和支撑的结合。

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可以说这双鞋在目前的发售形势来看,算是一款革新样式,给人视觉冲击很大,看着就想实战的鞋子。而且我也非常好奇究竟结构缓震能不能最终代替物理缓震,毕竟NIKE在科技的革新上确实是领先于其他品牌太多了,有时候他们想做到的,或者说是一个想法,一个理念,都足以让我们眼前一样。但究竟市售后的AJ34香不香呢?

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目前从全网评测上来看,AJ34的实战应该是一款对得起AJ旗舰款球鞋的鞋款,比33更轻的重量,更宽松的适配脚型。Eclipse Plate硬,踩不开(emmm...应该永远踩不开吧,开了估计就断了),但是缓震可以达到Air Max缓震的水平,属于不震脚,但也不惊艳。

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但真正引起我关注的,是下面几张图

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不知道如何形容,发售价1499RMB的AJ正代球鞋,全网应该还没有购入超过一个月的(首发电光蓝配色9.25发售),但是居然有不少的球友们鞋带头断裂。Emmm...还好退货还来得及。不溢胶不NIKE,我们懂的。给对想购入的朋友们一点提示,谨慎拉鞋带。

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另外,虽然AJ34和AJ4差距确实很大,但是完全重新设计一双鞋子,确实是需要在结构上参考一下曾经那些非常好的实战鞋,比如我的第14个哥哥好像长得就挺好看的。

最后就是,号称AJ正代最轻的旗舰鞋,那我们就测测吧!

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短评结束,大家理性购买。我是迪奥,下期见。


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