炒邮网讯，中国邮政公布了2019年上半年1-6月邮票发行量，其中最吸引注目的就是《中欧班列》的发行量，暂时为2019年已公布发行量中最少的！虽然还是有一些邮友对于发行量依旧认为太多，或许是前几年邮市深度打折造成的主观判断，今天小集整理一下，目前最新的行情，发行量800万以内的近2年新邮，对行情到底有没有影响。
1中欧班列【套票】行情变化
未公布发行量之前
在年前《中欧班列》2019年10月，大宗市场成交价在1.8元，面值2.4元，属于打折票，在公布2019年发行量后，行情有所上涨，2020年1月份大宗市场价在3元。
而在发行量公布为748万后，大宗今日成交价在：4.5元左右，上涨50%！
2中欧班列【大版】行情变化
未公布发行量之前
在2019年10月份之前，根据《中欧班列》大版的成交价在26元左右，后续2019年利好消息出炉好大宗成交价在40元。
公布发行量之后
行情目前在到55~65元！因特殊时期大宗市场没有开业，大宗市场的行情暂时也没有什么优势。
客观来看，根据2019年发行量在700多万的套票，市场的行情也有一定的起色了，或许有些邮友还是认为发行量仍然过多，但市场行情的现实也摆在面前。
3邮票还会持续减量吗？
大版邮票的行情高涨，最大的原因，量的确不多，举个例子：如果发行量800万的邮票，如果折算成大版，每版在有12-16枚，就算全部成完整大版，那么大版的发行量在50万版至66万版，这个量算大吗？
或许有些邮友认为还是大，但发行量多少合适呢？这个真的很难讲，根据2019年和2020年暂时的数据来看，发行最少的《中印建交七十周年》是在720万，也是一套冷门邮票，建交系列或许是邮票发行量的底线了！
邮票的发行量无论减多少，也满足不了所有邮友的期待，就像前几年滥发天量的邮票一样，这也是发行方和需求方永远解除不了的矛盾。
小集还是认为，邮票不打折了，稍微有点上涨，那基本就可以了，没必要再减了，知足者常乐嘛，当然如果今年的新邮行情发行暴涨的情况，2021年再次增加发行量也不是不可能的事。
所以，不要过于在意发行量涨与跌，如果真想投资，小集还是建议多关注下2019年下半年未公布发行量的邮票，2020年提前公布发行量反而已不好操作了。
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