不久之前美國海軍曾經向國會老爺哭窮，表示他們已經沒有足夠的資金在研發新裝備的同時保持相當龐大的海軍艦隊規模，為此他們需要大幅減少現役艦船數量，其中首先就要拿提康德羅加級導彈巡洋艦以及杜魯門號航空母艦開刀，他們甚至直接想要把杜魯門號航空母艦退役，這種想法甚至一度動搖了美國總統特朗普，不過他在權衡利弊之後，還是親自否決了美國海軍的這項提議。
我們之所以提到這件事，是因為美國海軍有時候乾的事情相當令人不理解。他們一邊哭窮，另一邊還要狂花錢。我們在關注美國海軍航空母艦的時候，關注的重點往往在於其各種艦載戰鬥機、艦載預警機等"主力裝備"，然而在有些時候，一些不起眼的"小角色"往往能夠發揮相當重要的作用，這其中以艦載運輸機為甚。我們不妨來設想這樣一個場景：一般來說，每一艘美軍的航空母艦上一般會攜帶一箇中隊的E-2C"鷹眼"預警機，這四架E-2C一般會共同支撐起一個航母戰鬥群的預警體系。如果有一天突然出現了一架"鷹眼"的T56型渦槳發動機故障，此時船上又沒有備用發動機的情況，那該怎麼辦呢？
美國人的處理方法一般是這樣的，在得知這一消息之後沒多久，美軍就會迅速派遣C-17或者是C-130這種運輸機攜帶新的發動機從本土起飛，此時航母上的C-2"灰狗"運輸機同步起飛，最終雙方在C-2"灰狗"航程之內的基地匯合，隨後C-2將其運輸回航母上。之所以能夠實現這種模式，得益於"灰狗"最高每小時566公里的飛行速度以及2890公里的最大航程。
不過隨著時間的推移，"灰狗"機體老化和設計思維相對落後的問題也逐漸暴露了出來。在這種情況下，一款新的傾轉旋翼機進入了美國海軍的視野，它就是"魚鷹"。根據美國海軍學會網站的最新報道，日前首架新一代航母艦載運輸機CMV-22B已經交付海軍。CMV-22B最讓人感到意外的是其高昂的價格，其單價甚至超過了1億美元（此前美國海軍與貝爾-波音公司達成了42億美元採購39架魚鷹的協議），每飛行一個小時就要花1.1萬美元，這些指標甚至接近了F-35隱身戰鬥機。
那麼美國人為什麼要逐漸放棄"灰狗"而選擇"魚鷹"呢？答案是多方面的，首先"魚鷹"相比於"灰狗"擁有更高的靈活性。其並不需要彈射起飛攔阻降落，有任務隨時垂直起降，大大減輕了航母甲板的調度難度，其次可以垂直旋轉的機翼也節省了佔地空間，騰出更多甲板空間給需要的飛機。不過最吸引美國海軍的還是"魚鷹"的優秀飛行指標，其最大飛行速度高達每小時563公里，能飛2129公里。在速度和航程相比於"灰狗"雖然略差，但是CMV-22B"魚鷹"的最大運載重量高達9噸，這一數字已經達到了"灰狗"的兩倍。
眾所周知，成本問題對於美國海軍來說從來不是問題，只要有優秀的硬性指標，哪怕成本再離譜也不是事。但話說回來，"魚鷹"同樣擁有著比較明顯的劣勢：在起降的時候過熱的發動機尾流很有可能傷害航母甲板，美軍航母可能還要專門為它對甲板做特殊處理，進一步增加了使用成本。複雜的傾轉旋翼系統至今不能保證100%的絕對安全，一旦在航母上出現墜毀事故，那就是不堪設想的後果。另外這款傾轉旋翼機的貨倉相比於"灰狗"要小不少。所以，有利就有弊，如果未來"魚鷹"真的大規模出現在美軍航母上，其帶來的除了靈活快速的優秀性能外，恐怕還有更高的事故率！
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