美军“大黄蜂”陆续退役,接替者“超级大黄蜂”陆续上舰


美国F/A-18“大黄蜂”战斗机:该战斗攻击机由美国波音公司研制,是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机,F/A-18战斗攻击机采用单座/串列双座后掠翼气动布局,安装两台涡扇发动机,是一型多用途舰载战斗机,是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号,具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。

F/A-18作为美国海军最重要的舰载机,其用途广泛,既可用于海上防空,也可进行对地攻击,在F-14战斗机退役后,成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机,F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机几乎参与了冷战后美国所有的海外军事行动,并且在历次作战任务中扮演了重要角色。

“大黄蜂”是一种兼具战斗和攻击功能的非常完善的重型战斗轰炸机,其性能在美国第三代战斗机当中是非常好的。“大黄蜂”在冷战期间广泛地使用,冷战之后在历次的中东战争当中也都发挥了重要作用,特别是它作为舰载机进行了很多次的作战出动,而且整体作战效果应该说还是不错的。


F/A-18引入了“玻璃”座舱概念,淘汰了许多表盘仪表,并将原先表盘仪表的信息显示在阴极射线显示器上。同时安装了抬头显示器,仪表面板上安装了两个多功能阴极射线显示器和一个水平阴极射线显示器。飞行员无需从目标上移开寻找座舱中的开关。座舱内安装了马丁·贝克US10S零-零火箭助推弹射座椅。

在1991年,海湾战争中,共190架F/A-18参战,海军有106架,陆战队有84架在行动中,一架损失于战斗,两架损失于非战斗事故。另外有3架受到地空导弹攻击,但是返回基地经过维修又恢复作战行动。1991年1月17日,美海军两架F/A-18C与伊拉克的两架米格-21机遇,F/A-18C使用AIM-9击中了这两架米格飞机后,对伊拉克的目标又投放908千克的炸弹。

在2016年12月7日,驻日美军海军陆战队第3远征军第一飞行联队的一架F/A-18战斗机在四国高知县近海进行双机编队例行训练时坠毁,飞行员跳伞。7日下午6时45分左右,驻日美军通报称一架F/A-18战斗机在高知县土佐清水市足摺岬东南约100千米的海上失事,飞行员成功跳伞。坠毁后,日本自卫队及海保厅派出飞机和船只展开搜救。


在服役40年后美军F/A-18“大黄蜂”战机在电子设备和航程方面存在缺陷,取代他的将是F/A-18E/F “超级大黄蜂”,波音公司称之为“沉默大黄蜂”主要的改良重点有:机背上加装两具总容量1590千克的保形油箱,增加航程;换装F414增强推力型发动机,换装新一代座舱与头盔显示系统,攻击操控更简易。


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