電影《雪國列車》，2013年上映，由韓國著名導演奉俊昊導演，影片根據法國漫畫《Le Transperceneige》改編。為了應對全球溫室效應，世界各國在2014年發射了代號CW-7冷凍劑，將地球推向了萬卻不復的極寒深淵。大多數人死於寒冷，少數人登上了威爾福德工業開發的永不停歇的列車（雪國列車），列車有獨立的生態系統，17年來週而復始的行駛在43.8萬公里的漫長旅程。生活在底層車廂的人們，為爭取平等和自由，在主角柯蒂斯的帶領下，從尾部車廂戰鬥至頭部車廂，並爭取解脫列車封印的故事。
誰不渴望自由，誰又不在封印之中？相對於浩渺的時空，人們被封印於地球；相對於社會，人們被封印於各固定的階層；相對於未來，人們被封印於自己對客觀世界固化的認知。雪國列車，相當於一個完整的社會，統治者通過宣傳、武力等工具，將人們封印在其對應的階層，同時，在歷史的進程中，又通過引導社會衝突，以維護社會生態的平衡。原著裡列車有1001節車廂，人口多達10萬人，而電影中列車只保留了26節車廂。平民車廂，對應社會底層的人們，他們只是為了活著；生產車廂，對應社會的生產部門，為社會的運轉提供用電、用水、食物等基本保障；斧頭車廂，對應社會的暴力機構（軍隊和特工），他們一心為統治階級賣命；教育車廂，小孩子通過學習堅信W先生和永動機的堅定信仰；毒品車廂，對應社會的上層階級，沉溺於花天酒地和吸毒，放縱而糜落；頭部車廂，管理者Wilford先生，對應社會的統治階級，他們理智、冷酷而孤獨。所有的人，都被封印在各自的階層，不能動彈或不想動彈，即使用不斷犧牲換來的勝利，似乎還是對未來的迷茫和不值得。電影無處不影射現實，我們看似自由，但又有多少自由？我們選擇委曲、壓抑、麻木的活著，還是不懼死亡和風險去突破？我們是選擇理想的“月亮”，還是現實的“六便士”？
再看看那在不斷旋轉的陀螺，我們是被封印在《盜夢空間》的夢境，還是《意外空間》的樓梯，或是《恐怖遊輪》的無限循環？
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