40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

導讀

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,光模具冷卻就需要兩個星期,超大“毛刺”的處理看著真爽!

都知道大型輪船在水裡需要承受極高水壓和阻力,要想讓巨輪運轉那麼它的發動機就至關重要,四十噸的發動機鑄造過程見過嗎?

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

首先要收集十幾噸鐵,進行高溫熔化鑄成一個主體。通過加熱鑄造,利用模具把主體構架做出來,看著1500℃的鐵水嘩嘩的往大模具裡倒,一路火花帶閃電激動人心。

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

成型後冷卻完畢用大吊車把發動機拖進工廠,然後就可以進行下一步的精加工了。通過震動讓剩下的石英砂自動脫落,鋼丸轟炸用來清潔,清洗過程就需要一個小時。有人覺得澆築精度不夠,不用擔心,接下來就由高端車間精細打磨,再銑一遍讓每個細節都精準無誤。

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

整體銑一遍

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

再進行細節打磨

最後加工完成,再搬到高端裝配車間,卡卡就變身,鋼鐵俠完美誕生!啟動這個發動機加上準備時間需要3個小時,所以除了檢修一般不停機,一臺可使用約35年。說到這就不由想起前幾天我們的山東艦!你猜山東艦的發動機用什麼動力?

40噸輪船發動機,主體鑄造一次成型,組裝完成眼前一亮

四十噸發動機

主體鑄造一次成型

高端裝配車間不要太過癮!

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