“利劍”無人機在19年閱兵中已經確定服役亮相，利劍隱身無人攻擊機於2009年啟動。同時期的無人機，像美國的X-47B、歐洲“神經元”和“雷神”、俄羅斯的“獵人B”也都在研發或者在做最後測試。所以說我們的“利劍”無人機自啟動以來，面臨的競爭壓力也是很大的。
而我們的“利劍”是很爭氣的，在19年服役並亮相。相比於同時期其他無人機的研發，我們顯然更成功。“利劍”無人機服役後將極大擴展我軍的打擊手段，可執行偵察、目標指示、對地攻擊等任務，能夠對敵人縱深目標實施精確打擊。
除此之外就是可以和五代機組成作戰編隊，五代機可以憑藉強大的戰場偵察監控能力、信息化能力成為作戰網絡中的節點，無人機則是這些節點的支援力量，就像一隻狼王帶領著一群狼那樣作戰。
而與“利劍”極為相似的X-47B無人機，就是被美軍當做艦載無人戰鬥機研製的飛機，在夭折之前也曾多次在航空母艦上起降，風光無限的同時，也讓中國海軍倍感壓力。
X-47B作為世界上第一架全尺寸無人作戰無人機，也是十分典型的一種無人艦載攻擊機。最初的美軍打造X-47B是因為其不僅具有超強的隱身性能，還可以在航空母艦上起降 ，再加上其較遠的作戰半徑，使得其能夠將集偵察和攻擊於一體的作戰平臺。
至於X-47B為何下文了？主要是美國軍方希望X-47B能夠為美國航母艦載機提供加油服務，而美國國會則希望X-47B能夠利用大航程進行遠程打擊，正當兩者僵持不下時美國開始將重心轉移至新一代的戰略轟炸機B-21上面，所以X-47B項目也就逐漸銷聲匿跡了。
“雷神”無人機是英國國防部研發中的最新無人戰鬥機，於2010年推出技術驗證機，此機具備隱身功能與自動防衛能力，可做跨越洲際飛行。
“雷神”無人機於2013年首飛，首飛地點不在英國，而選在了澳大利亞，且首飛時間也比原計劃推遲。至於首飛結果英國人並沒透露太多，甚至可以說沒啥消息，不懂其中出了什麼問題。
目前英國的這款“雷神”無人機對外宣傳說一直在研究，但具體發展到哪一步外界也不太清楚。聯想到近年來英國國防預算吃緊，也可以想象這款無人機未來命運也是多舛。
法國“神經元”無人機，這款無人機項目早在1999年就已構建雛形，但至今20多年過去了，仍然還在加緊測試中，這個有點印度人的節奏啊！“神經元”雖說掛法國人名下，但其實是歐洲多國研製，象徵著歐洲一體化的精神。所以“神經元”的成功與否，已經不僅僅在軍事層面，更關乎歐盟的一體化的團結。
但現在的歐盟大家也都明白，嘴上說團結，實際各懷鬼胎、人心渙散。英國都退了，其他國家也沒什麼軍工實力，所以“神經元”無人機到現在還撐著，象徵意義大於實際。
的確也是！五代機歐洲聯合研發失敗，讓F-35暢銷世界，殲-20、蘇-57的裝備，更讓歐盟羞愧。“神經元”從讓世人眼饞，到至今無人問津。其中可以看出歐盟一體化的變遷，由盛轉衰的過程。
俄羅斯“獵人B ”無人機，這款無人機的亮相是搶在我們“利劍”無人機公開亮相的前幾天，俄羅斯測試了“獵人-B”無人戰鬥機與蘇-57戰鬥機的編隊飛行。一下形成五代機編隊，讓人著實羨慕不已。
但沒過幾天我們的“利劍”也亮相啦，而且確定已經服役。這時我突然就豁然開朗啦，畢竟我們“利劍”已經修成正果，“獵人B ”還在測試，不懂幾時服役。
這款“獵人B”和俄羅斯軍工一樣一如既往的粗糙，看它的“屁股”就懂了。就這設計也能隱身無人機？對此本打很大問號！後期俄羅斯人估計也會改進，但以俄羅斯目前的智能水平，估計也還有很長的路。
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