21歲王俊凱開380萬豪車現身，網友：這年頭誰進娛樂圈都暴富！
王俊凱面對鏡頭十分自信從容，相對其它同齡歌手主打“賣萌”不同，表演的大多是動人心絃的情歌，唱法和表演方式也都十分成熟。不論是風格清新的《一個像夏天一個像秋天》、《小情歌》，還是帶著深情、幽怨意味的《囚鳥》，經王俊凱唱出來，都有了特別的萌味道。
最近，有網友拍到王俊凱現身街頭的照片，但是這回卻意外的拍到他駕駛汽車的照片。這應該是他出道後第一次被拍到駕駛汽車，而且還是一臺豪車，很多網友看到後直呼：這年頭誰進娛樂圈都暴富！照片中可以看到，王俊凱駕駛的是一輛白色的路虎行政版攬勝。
攬勝尊崇創世版Autobiography是世界上公認的最完備、最頂級豪華的車型之一。搭載5.0升機械增壓款V8汽油發動機，提供異常強大的動力、效率和一貫的平順性，擁有頂尖的510馬力和625牛米扭矩，從靜止加速至100公里/小時僅需6.2秒。
外觀增加多處尊崇創世主題設計，如額外定製的全新20英寸菱形旋轉雙7輻合金車輪；從車身漆面、皮革、木紋裝飾、輪轂、座椅、地毯、儀表盤面板、變速桿等點滴細節都可以量身定製。無雙精湛的內飾空間和無與倫比的尊貴風格的終極詮釋。精選極品皮革，豐富色彩選擇和多款精美的飾面，盡現動人心絃的精緻工藝，映襯獨一無二的品味和成就。
強大的新發動機、革新的內在技術和提升的駕駛動態表現進一步鞏固了2010款攬勝作為"路虎頂級奢華SUV"的地位。路虎的旗艦車型已獲得全面升級，在提供更加精良、高效的性能表現的同時，舒適性和製造工藝也做到了登峰造極。
攬勝的最大亮點是兩款全新的5.0升V8汽油發動機：頂尖的510馬力機械增壓款和375馬力自然進氣款。兩款發動機均是由捷豹路虎動力總成團隊精心開發，並始終遵循路虎攬勝的特性要求。路虎V8發動機本著提供更強動力和更佳平順性，但同時降低油耗和排放的原則研發，從而誕生了這兩款效率同級領先的輕量燃油直噴發動機，低轉速扭矩顯著提升，動態響應能力出眾，高轉速功率也十分出色。
5.0升自然進氣款V8發動機的性能與現行的4.2升機械增壓發動機大體相當，據統計，新發動機的油耗降低12%以上。該車型從靜止加速至60英里/小時只需7.2秒（僅比現行的機械增壓發動機車輛多0.1秒）。想體驗路虎攬勝終極性能的用戶還可選擇更加強勁的V8 5.0升機械增壓發動機，該車從靜止加速至60英里/小時僅需5.9秒。
除上述兩款新型汽油發動機外，路虎亦提供了強勁、高效的TDV8 3.6升渦輪增壓柴油發動機。此款柴油發動機採用全新設計，藉以適應路虎卓越的越野要求，它可在整個轉速範圍內提供充沛扭矩。路虎TDV8柴油發動機最大功率達到200千瓦（272馬力），使新車型從靜止加速至100公里/小時僅需9.2秒（從靜止加速至60英里/小時僅需8.6秒）。
設計的提升體現在外觀的細部改進，前大燈、前進氣格柵和保險槓變化明顯，為經典的攬勝增加了更多的現代元素。內飾則採用了更多豪華材質和提升質感的表面處理工藝，使高檔的車廂環境倍加精緻。
更為重要的是，攬勝使用了一系列創新性的內在技術，提升了駕駛者和乘客的體驗。攬勝首次在業界使用了"雙畫面"觸摸顯示屏技術，令駕駛者和乘客可同時觀看不同的圖像。
也就是說，在乘客觀賞DVD電影的同時，駕駛者可以觀看導航指令，而這一切都發生在同一屏幕上。另一個重大創新則是組合儀表板。實體的組合儀表板12英寸虛擬顯示儀表板取代，此屏幕通過巧妙設計的虛擬顯示儀表板和圖形顯示所有關鍵的駕駛者信息。
該車採用了尖端的自適應動態（Adaptive Dynamics）技術，進一步提升了路虎攬勝出類拔萃的駕乘品質。通過對全地形反饋適應系統TM（Terrain ResponseTM）和穩定控制系統（Stability Control System）的提升，全地形通過能力也進一步增強。
攬勝的一系列安全輔助功能也得到了提升，包括自適應巡航控制（Adaptive Cruise Control）、緊急制動輔助、盲點監控、大燈遠光輔助、全方位車身影像系統。
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關鍵字: 路虎攬勝 設計 原汁原味的德系SUV
